Kod novijih motora i benzin i dizel varijanti, koliko znam, dok god je temperatura motora OK i dok god su obrtaji iznad (recimo) 1200o/min, dovod goriva je iskljucen, odnosno dizne ne prskaju gorivu u cilindre i potrosnja je NULA.
Kako je to reseno kod starijih motora sa karburatorom? Da li trosi i koliko trosi, da li trosi kao na leru kada radi ili vise?
Kako je to reseno kod starijih motora sa karburatorom? Da li trosi i koliko trosi, da li trosi kao na leru kada radi ili vise?
Svak iauto različito radi al isvi potpuno prekidaju dovod goriva do nekih obrtaja (to ej različito) kad opet "upale" dizne da bi motor nastavio sa radom. naravno i svako pipanje gasa (papučice) će izazvati trenutan dotok goriva...
Comment