Pozdrav svima,
prijatelj me zamolio da mu pomognem da resimo problem. Radi se o trkackoj Hondi, sa Magneti Marelli MR3 kompjuterom. Ko se bavi ozbiljnim auto-trkama, znace o cemu se radi.
Dakle, ECU je azdaja, ima dva Motorolina 68332 procesora, mnostvo ulaza / izlaza i tako dalje.
Svecice ne bacaju varnicu. Senzori su okej, bobine takodje (dobijaju +12v, i otpornost im je u redu). MAP i TPS senzor dobijaju 5v od ECUa, znaci napon je prisutan.
Kod mene je kompletan kompjuter, sa instalacijom. Pomoglo bi mi sledece:
1) Shema instalacije, da mogu da proverim provodnik po provodnik
2) Software za mapiranje/dijagnostiku MR3 ECUa
3) shema RS232 interfejsa (mada mogu da pretpostavim o cemu se radi)
Siguran sam da neko od nasih trkaca ima ovu elektroniku, nije toliko retka. Svaka pomoc je dobrodosla.
Puno pozdrava i hvala unapred,
Nikola
prijatelj me zamolio da mu pomognem da resimo problem. Radi se o trkackoj Hondi, sa Magneti Marelli MR3 kompjuterom. Ko se bavi ozbiljnim auto-trkama, znace o cemu se radi.
Dakle, ECU je azdaja, ima dva Motorolina 68332 procesora, mnostvo ulaza / izlaza i tako dalje.
Svecice ne bacaju varnicu. Senzori su okej, bobine takodje (dobijaju +12v, i otpornost im je u redu). MAP i TPS senzor dobijaju 5v od ECUa, znaci napon je prisutan.
Kod mene je kompletan kompjuter, sa instalacijom. Pomoglo bi mi sledece:
1) Shema instalacije, da mogu da proverim provodnik po provodnik
2) Software za mapiranje/dijagnostiku MR3 ECUa
3) shema RS232 interfejsa (mada mogu da pretpostavim o cemu se radi)
Siguran sam da neko od nasih trkaca ima ovu elektroniku, nije toliko retka. Svaka pomoc je dobrodosla.
Puno pozdrava i hvala unapred,
Nikola
Comment