Closed loop boost control

[NickRP]

Upravo tako, zato kazem, konstruktivna kritika vise je nego dobrodosla.

Ja, naravno, postavljam dodatna pitanja i iznosim svoja razmisljanja , nekada ispravna, nekada ne, hehe.

Pozdrav,
Nikola

[NickRP]

Novosti: crkla pumpa za gorivo, samo tako. Naravno, testiranje nije ni zapoceto.

Narucena Walbro 255l/h pumpa iz Sjedinjenih Drzava, bice "na terenu" za 7 dana. Ok, gledam sa svetlije strane na to, mozemo makar da zaboravimo da ce pumpa kasnije praviti neki problem.

[NickRP]

Do dolaska Walbro pumpe "pozajmljena" druga pumpa za gorivo, da se ne bi gubilo vreme (vikend) pogodno za testiranje .

Par fotografija (bice ih jos, uskoro) da malo osvezim temu:



Pozdrav,
Nikola

[NickRP]

Screenshot-ovi iz GUI-a . Ima jos parametara koji su implementirani u firmware-u, dodacu ih u narednih nekoliko dana i u Windows program.

Imam baznu tablicu modulacije overboost ventila (u zavisnosti od broja obrtaja i gasa), boost setpoint (u zavisnosi od obrtaja), pressure fuel cut (u zavisnosi od obtaja), proporcionalnu komponentu (u zavisnosti od greske boosta u odnosu na zeljenu vrednost), integralnu komponentu (takodje u zavisnosti od greske boosta u odnosu na zeljenu vrednost) itd...

Kontrola knocka za sada deluje samo na paljenje, ali bice uskoro jos mogucnosti.




Pozdrav,
Nikola

[NickRP]

Radi!!!

Tabele kalibrisane, sve radi tacno onako kako sam zeleo. Spool-up je takodje ubrzan, u odnosu na setup u kome je wastegate aktuator povezan direktno sa kompresorom.

Evo par logova (RPM i pritisak na desnoj Y osi, pritisak je apsolutni, izrazen u mbar, OBV iskazuje aktivnost ventila za regulaciju boost-a).

Deaktivirana funkcija regulacije boost-a, aktivan base boost turba (0.85 bar):


Aktivna funkcija regulacije boost-a, setpoint 1.2 bar:


Pozdrav,
Nikola