Skracenice, pojasnjenja, prevodi

[M-power]

ACEA- (Asocijacija evropskih konstruktora automobila),te proizvodjaci motora: VW,MAN,MB,VOLVO i dr.

API- Americki institut za naftu.


Za znacenje ostalih detaljnih oznaka poslao sam ti pp.

[JaPaNaC]

ALB -Anti-Lock Brakes (Japanese ABS) )

[Johnny B lude]

4WS- 4 wheel steering
(pri malim brzinama zadnji tockovi se okrecu suprotno od prednjih, a preko 30kmh, u istom pravcu kao i prednji (nekih 20-30%))

[veljko]

BAS- Brake Assist Sistem - elektronski uređaj koji prepoznaje brzo (panično) premeštanje noge sa papučice gasa na pedalu kočnice i momentalno podiže pritisak u hidrauličnom sistemu

Jos uvek niko da se baci na prevodjenje , jer ovako opet ostaje nedoreceno.
Ajde nek neko baci prevode oznaka na uljima, ACEA A2/B2/E2, API SH/CD,CCMC... ne mogu da pronadjem gde su mi , a mislim da ce mnoge zanimati.

Klasifikacija Društva automobilskih inženjera (Society of Automotive Engineers - SAE) - klasifikuje ulja prema njihovoj viskoznosti. Motorna ulja mogu biti monogradna ili multigradna, u zavisnosti od njihovih viskoznih karakteristika na različitim temperaturama.



Klasifikacija Američkog instituta za naftu (American Petroleum Institute - API) - motorna ulja klasifikuje prema njihovoj sposobnosti da zaštite motor. Slovo S u oznaci obeležava motorna ulja namenjena benzinskim motorima, a slovo C motorna ulja za dizel motore. Naredno slovo u oznaci označava nivo kvaliteta i zaštitu, koji se obeležavaju slovima od A za najnižu do X za najvišu. Neka ulja mogu da se koriste i u benzinskim i u dizel motorima, pa je njihova kvalifikacija SJ/CF ili CF-4/SJ.



Klasifikacija Asocijacije evropskih proizvođača vozila (Association des Constructeurs Europeens d'Automobiles - ACEA) - ova klasifikacija je veoma slična API klasifikaciji, sa tom razlikom da se API oslanja na testove na američkim, a ACEA na evropskim motorima. ACEA takođe koristi slova za obeležavanje klasifikacija.

-Shell.com-

[banekg]

power steering pressure switch - ako bi neko bio ljubazan, da mi pojasni, na srpskom, koju funkciju obavlja ovaj prekidac?

[Paranoid]

Meni zvuci kao city dugme kod Fiata.

[sw.brick]

Prekidac koji javlja ECU motora (tipicno za Bosove sisteme) da nastaje povecano opterecenje motora od strane hidraulicne pumpe servo volana a sto za posledicu ima da ECU izdaje komadnu IAC ventilu koji regulise protok voazduha na leru da se malo vise otvori odnosno da motor poveca obrtaje na leru.
Cilj je da se osigura stabilan rad na leru bez pada obrtaja a sto utice i na komfor tj kulturu rada motora.

Bez tog podsistema regulacije moze se desiti da usled obrtanja volana u mestu kada je najvece opterecenje servo pumpe dodje do pada obrtaja motora odnosno gubitka ranijeg stabilnost rezima.
Isti metod se koristi i pri ukljucivanju klima kompresora, zatim pri prebacivanju automatika iz Neutral u Drive, i slicno.

Prekidaca servo volana se aktivira pri pritisku od oko 60bara kada zatvori strujno kolo a ispod toga je otvoreno strujno kolo, jedan od primera kod Bosa za koji znam.

[banekg]

Brick, hvala na odgovoru - citao sam po net-u o ovome, ali me zbunjivala situacija u kojoj ne radi servo volan, a istovremeno je ler nestabilan. Izgleda da je koincidencija u pitanju, da je istovremeno riknula i pumpa i ovaj prekidac, jer koliko sam razumeo, ovaj prekidac ne utice na rad servo volana, vec utice na ler gas.
Auto je Renault Megan, servo volana kao da nema, a kada se zavrti pun desni, cuje se sistajuci zvuk iz servo pumpe. Prekidac, koji se nalazi u blizini servo pumpe, izgleda kao da je goreo, izolacija na zicama se raspala, tako da mi je trebala informacija, da li prekidac utice na rad servo volana.
Jos jednom, hvala na odgovoru, sada je sve dosta jasnije.

[rajmax63]

Sve je to lepo što ste napravili toliki spisak skraćenica ali dzaba ste krečili ako nema prevoda na srpskom jeziku
98% se ne razume šta je i zašta je
sve mi ovo liči na copy-- paste

[Dora]

Gogle translate pa napred Normalno da je CP pa ne bih valjda pisao jednu poruku 4 dana, toliko bi mi trebalo a i datum je baš frižak

[banekg]

Ma tema je super, daje osnovne smernice, a uz pomoc Auto-date sam locirao problem. Medjutim, iako nemam problem sa engleskim jezikom, nigde na Net-u ne mozete naci tako dobro objasnjenje, kakvo Vam moze dati Brick. Ne salim se ni najmanje, konkretno za ovaj prekidac, objasnjenja su prilicno stura.

[Chubbs]

Re: Skracenice, pojasnjenja, prevodi

fading - otkazivanje kocnica kod preopterecenja.

Fading - engleski izraz za otkazivanje kočnica used preopterecenja. One rade na principu trenja između kočne pločice i diska, odnosno pakne i dobosa, pri čemu se zagrevaju (kinetička energija automobila pretvara se u toplinu). Kod prejakog, dugotrajnog kočenja dolazi do izgaranja površine obloge, odnosno topljenja površinskog sloja metala te kočnice najpre oslabe, a u ekstremnim slučajevima potpuno otkažu. To je posebno opasno kod teških vozila (velikih kamiona i tegljača), zbog čega niz velike i duge nizbrdice moraju voziti u nizim stepenima prenosa i koristiti motornu kočnicu.

[img]images/imported/images/imported/2011/10/fading_1_xl-1.jpg[/img]