Blow off valve - tipovi

Collapse
X
Collapse
 
  • Page of 2
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
Previous 1 2 template Next
  • Saabo
    Moderator
    • 29.09.2004
    • 1724
    • Vrbas
    • SAAB 9000 2.3T STANDARD :D
    #1

    Blow off valve - tipovi

    Blow off DA
    Verovatno onaj sto proizvodi zvuk pcssssssssss, onaj koji pusta visak boosta u atmosferu...
    Mada su bolji oni recirkulacioni koji vracaju visak boosta ponovo na turbo ulaz... I najvise sluzi za bolji respons papucice za gas
    npr. jedan recirkulacioni

    SAAB 9000 CSE B234R MAPTUN AERO STEG 3+ powered by BOOST & Goran ... Body Fat 98 Machine Fat 305 KS ... Lamela fact 490 Nm ...
    Tags: None
  • Black Knight
    CBC Senator XXL
    • 13.10.2004
    • 2020
    • Novi Beograd, kicblo
    #2

    Saabo donekle si u pravu...ali postoje i ogranicenja...tipa koji je motor, godina proizvodnje, trenutna napregnutos/efikasnost, znas...mogao bi da mu drasticno skratis radni vek sa jednim recirkulacionim

    ja vise gotivim tzv. atmosferski blow-off...kao sto im samo ime kaze ispustaju visak vazduha i odud psssssssshhhhhhhhhhhh...i samim tim daju bolji odziv na prekidacu ON/OFF...

    + ima modela na kojima mozes da namestas zvuk kakav zelis da proizvedu...
    Injection is good,but I'd rather be blown!

    Comment

    • BOOST
      Founder - Admin od Začetka
      • 29.09.2004
      • 8726
      • Gislaved//Sweden
      • SAAB 9000 AERO R; SA
      #3
      Vishak BOOSTA??

      Kako ja nista onda nestizem




      Salu nastranu, Trionic je MAP baziran, mozes da ga koristis, dakle po motor nema opasnosti, mada, da je recirkulacioni bolji nebi bio vec tu originalno postavljen.

      Ja koristim 2 komada paralelno vezana, jedan na originalnom mestu a jedan na kucistu kompresora.
      Att mäta är att veta...to measure is to know...meriti je znati..
      move your mind

      Comment

      • Saabo
        Moderator
        • 29.09.2004
        • 1724
        • Vrbas
        • SAAB 9000 2.3T STANDARD :D
        #4
        Evo ga SAAB original



        A nekako mi lepsi ovaj plavi

        p.s. ipak je to SAAB o kome pricamo zar ne
        SAAB 9000 CSE B234R MAPTUN AERO STEG 3+ powered by BOOST & Goran ... Body Fat 98 Machine Fat 305 KS ... Lamela fact 490 Nm ...

        Comment

        • Black Knight
          CBC Senator XXL
          • 13.10.2004
          • 2020
          • Novi Beograd, kicblo
          #5


          blow off valve zove si jos i dump valve


          p.s.Boost a moj AMM?
          Injection is good,but I'd rather be blown!

          Comment

          • BOOST
            Founder - Admin od Začetka
            • 29.09.2004
            • 8726
            • Gislaved//Sweden
            • SAAB 9000 AERO R; SA
            #6
            Trziste, reklama, salama

            AMM - Nema
            Att mäta är att veta...to measure is to know...meriti je znati..
            move your mind

            Comment

            • Black Knight
              CBC Senator XXL
              • 13.10.2004
              • 2020
              • Novi Beograd, kicblo
              #7
              smorio sam se...
              Injection is good,but I'd rather be blown!

              Comment

              • Saabo
                Moderator
                • 29.09.2004
                • 1724
                • Vrbas
                • SAAB 9000 2.3T STANDARD :D
                #8
                Ostavi originalni.
                SAAB 9000 CSE B234R MAPTUN AERO STEG 3+ powered by BOOST & Goran ... Body Fat 98 Machine Fat 305 KS ... Lamela fact 490 Nm ...

                Comment

                • Black Knight
                  CBC Senator XXL
                  • 13.10.2004
                  • 2020
                  • Novi Beograd, kicblo
                  #9
                  Saabo i ti sviras qr*u...pa sta ce sad sa ovim novim...nije ga za dzabe kupio!



                  Injection is good,but I'd rather be blown!

                  Comment

                  • Black Knight
                    CBC Senator XXL
                    • 13.10.2004
                    • 2020
                    • Novi Beograd, kicblo
                    #10
                    e ako ti se ne svidja taj autobus baci kljuceve...a pre toga mi reci gde ces da ih bacis...
                    Injection is good,but I'd rather be blown!

                    Comment

                    • Ivvan
                      Moderator
                      • 29.09.2004
                      • 1574
                      • Nis
                      • SAAB 9000
                      #11
                      A meni kazi gde si ga parkirao
                      Turbos make torque,and torque makes fun

                      Comment

                      • itza
                        CBC Senator XXL
                        • 28.12.2004
                        • 658
                        • Beograd - Paviljoni(blok 7a)
                        • -
                        #12
                        toliko je shiroka da podseca na oluk ))

                        nego da li neko mozhe da mi kazhe u chemu je fora sa tim turbinama .. zashto to niko ne mozhe ili ne zna da remontuje ..
                        kvalitet delova ?
                        ili nedostatak znanja ?
                        ili pak mozhda alat ?
                        "Brano sine , vozi POLAKO..."

                        Comment

                        • mirdza
                          CBC Senator XXL
                          • 14.03.2005
                          • 2437
                          • Katowice (PL) / Banja Luka
                          • AGP / W126
                          #13
                          Imate još i ovo , ?ekajte prvo da ga složim
                          Evo ga krenulo

                          3" downpipe i 3,2" komplet auspuh nema katalizator
                          ili ja nemam pojma ili si nesto uzj*bo...zar ne bi trebao downpipe da ima veci
                          FI nego ostatak auspuha? zbog vece temperature (i samim tim i zapremine) gasova na izlazu iz punjaca - a mozda grijesim...
                          Zovem se Miroslav i pravim igračke.

                          Comment

                          • Saabo
                            Moderator
                            • 29.09.2004
                            • 1724
                            • Vrbas
                            • SAAB 9000 2.3T STANDARD :D
                            #14
                            Mozda nije imao manju cevku, pa uzeo kakvu je nasao
                            Inace bilo je reci o velicini auspuha i downpipea negde na forumu, kad nadjem postavicu link ... evo ga
                            http://hiitek.mine.nu/forums/cannonball ... .php?t=566
                            3 incha downpipe je dovoljan do 600 KS, tako da ne treba mnogo da se sekira za velicinu
                            SAAB 9000 CSE B234R MAPTUN AERO STEG 3+ powered by BOOST & Goran ... Body Fat 98 Machine Fat 305 KS ... Lamela fact 490 Nm ...

                            Comment

                            • SAAB-freak
                              CBC Početnik
                              • 19.07.2005
                              • 5
                              • Zagreb.Hrvatska
                              #15
                              daaaaaaaaaaaaaaa ,u svakom slucaju blow off ventil.Bolji odaziv na gas

                              Comment

                              Previous 1 2 template Next
                              Working...
                              X