Pa vidi, pre nego li se krene na konvertiranje motora na overload, istestira se flow na originalnoj konfiguraciji da bi se znalo sta je polazna tacka.
Nijednom tuneru nije u interesu da siluje turbinu i stvara toplotu da bi naterao vecu masu vazduha u cilindar.
Zato za veci deo atraktivnih modela gde postoje kitoi za konvertiranje postoje i podatci sa testa o volumetriji.
GIK TuRbo stoji iza vecine testova jer je najjaci u SWE po upravo upgrade kits.
Nijednom tuneru nije u interesu da siluje turbinu i stvara toplotu da bi naterao vecu masu vazduha u cilindar.
Zato za veci deo atraktivnih modela gde postoje kitoi za konvertiranje postoje i podatci sa testa o volumetriji.
GIK TuRbo stoji iza vecine testova jer je najjaci u SWE po upravo upgrade kits.
Comment