Sta se sve moze nabuzditi :)

[zlocesti]

Elem ....

Ponosi sam vlasnik vw bore 1.9 tdi 131ks tiptronik/automatik ...

e sada zanima me sta sve tu moze da se uradi ... ipak kako je nekko napisao .. gasa nikada dovoljno

[Kanarinac]

Najbolje da ga chipujesh,tu cesh dobiti najvishe za ulozhen novac

[zlocesti]

sta se dobije koliko para ...

koliko loshe utice na motor

[BokiRS]

Najbolje je da ga chipujes i da ugradis nitro.To su ti dve najisplatljivije investicije.Za cene ne znam,a za motor ne brini

[stainless]

ovaj motor je fabricki kratkog vijeka,cipovanjem ga jos skracujes jer je na limitu.

[ale944]

Najbolje je da ga chipujes i da ugradis nitro.

nitro na naftaricu... oce to ...

[srdjan_p]

http://www.cannonballforums.se/viewtopi ... torder=asc

[BokiRS]

Hoce i to bez problema

[ale944]

ma ok, teoretski moze... ali prognoziram brzu smrt tog motora, jer kao i svaki pionirski poduhvat i ovaj trazi velike zrtve u pocetku...

[BokiRS]

Pa u principu ja ne volim te prepravke i budzenja na dizel motorima ali nitro ne steti toliko motoru kao sto ljudi misle.

[ale944]

nije bitno sta ljudi misle, to je irelevantna stvar...
ali treba prvo izneti sve cinjenice, za pocetak sa kvalitetno odradjen sistem kosta jako puno, kao i da sa stock delovima motora ne moze bas puno da dobije a da se sve ne raspadne.

[ile]

Ja bi preporucio sledece,

1.) Jace prednje kocnice pre bilo kakvog tjuniranja motora . najbolje da stavis VW/Audi 312mm diskove sa sve celjustima. te su se kocnice ugradjivale u audi tt, s3, octavia 20v turbo, neki golfovi 4 gti, bora v5, v6...
nije veliko ulaganje a mnogo, mnogo znaci. na te celjusti nabacis mintex extreme plocice ili ferodo ds 2500.

2.) pojacas kosku ( nosac motora) sa super pro ili powerflex silen blokovima kako ti ne bi slajfovale gume pri svakom startu.

3.) ECU remap umesto prelemljivanja chip-a. dace ti cak mozda i do 190ks. za ovo treba dobro razmotriti opcije i uzeti tjunera sa provereno dobrim mapama. Zameniti filter vazduha panel filterom koji ima malo bolji protok od fabrickog. Preporucujem panel pipercross koji se ne ulji pa nema bojazni za protokomer (maf). ako ima vise para onda neki cold air usis ne i bio losa stvar

4.) velika preporuka za zadnji roll bar firme eibach ili whiteline. auto ce time postati mnogo stabilniji i imaces utisak da vozis mnogo brzi auto jer pred krivinama maltene neces ni morati da kocis.

5.) ako ima love za dalju zezanciju onda mozes ici na auspuh sa visokoprotocnim katalizatorom i sirim cevima tipa 3"


-dalje ima jos hiljadu i jedna fora, ali za pocetak ovo ce prilicno transformisati automobil.

Iz licnog iskustva sa octaviom turbo ( doduse benzin ne dizel) ove modifikacije su mi se vise nego isplatil jer je auto nakon toga postao zaista nemerljivo zanimljiviji, a ulaganja nisu bila prevelika.

Pozdrav
Igor

[Alekre]

Veci turbo

[ile]

Veci turbo

to definiivno jeste dobra ideja, ali moze da kosta kao pola tog auta .

ja sam duboko ubedjen da ako uradi ovih par stvari koje sam ja na svom autu uradio da ce mu to biti veliki pomak od onoga sto bora u originalnom stanju moze da pruzi.

u svakom slucaju veci turbo je super stvar ako se ima finansija za to.

[Nenad]

Chip.
Motor je dobar,ne postoji motor fabricki kratkog veka. Moze da se desi da malo vise dimi zbog prebogate meshavine(zavisi od proizvodjaca softvera)ako imash katalizator to moze da mu skrati vek.