Izbor svecice ! .............katalizator ?

[cameleon]

Pozdrav svima, ispred svega !

Otvoricu malu diskusiju oko svecica i katalizatora, jer do sada nisam cuo nista konkretno u vezi ovoga !

...rec je o automobilima, odnosno istim modelima, ali sa katalizatorom i bez katalizatora, a imaju razliku u primeni svecice.

Modeli bez katalizatora koriste obicnu svecicu koja prelazi do 20 000km, a modeli sa katalizatorom Platinum varijantu do 100 000km.

Sta se desava prilikom oduzimanja katalizatora kod modela sa katalizatorom...mislim kakav je izbor svecice u tom slucaju...?

Kakva je veza uopste izmedju ova dva elementa u radu motora, na koji nacin je to u vezi...?

[dranix]

Otkud ti takva teorija?
Nema nikakve veze da li je motor sa ili bez cata pri izboru svecice ni po materijalu od koga je napravljena a ni po toplotnoj vrednosti.
Sta ustvari hoces da znas?

[M-power]

Decko je u pravu, i ja sam hteo da postavim slicno pitanje.
Generalno nema veze da li je obicna ili platina to je uglavnom vezano za generaciju ali moze da ide i jedna i druga u oba modela.
Ali uglavnom se desava sledece, da ide isti model svecice ali da se razlikuju u zazoru standardnih 0.7-0.8 prema 1,1 sa katalizatorom.

Kakve veze ima veci gap sa katalizatorom? Cemu to?

[Rubi]

Veci zazor - veca varnica - bolje sagorevanje - manje posla za katalizator - duzi radni vek katalizatora

Ali, kada stvari podju naopako: veci zazor - veca sansa da nece doci do varnice (kablovi probijaju negde, nedovoljan napon...) - vise 'cundera' na svecici, slabije samociscenje - drasticno losije sagorevanje, smesa odlazi u izduvnu granu i tamo detonira, ili sagoreva na katalizatoru - nikako nije dobro za katalizator...

Ono sto meni nije jasno je zasto na modelu bez katalizatora ide gap 0,7, a sa katom 1,1 - ako sistem paljenja (bobine i prikljucenije) mogu da "guraju" zazor 1,1, cemu stavljati zazor 0,7? Ako model sa katalizatorom nema i drugi sistem paljenja...

[dranix]

Jel je bas ista svecica a ima veci gap?
Ako je neka platinska sa tankom elektrodom to nije bas isto.
Ovo sve pod pretpostavkom da je paljenje identicno.

[M-power]

Sve isto, isti motor isti sistem paljenja a na primer BKR6E bez a BKR6E-11 sa katalizatorom. Najcesce kod japanskih vozila???

[dranix]

Cudan rezon.
Ima tu jos nesto a to je da su vozila bez cata praistorijska i da je prosta komparacija malo nezahvalna.
Koji su to uopste modeli istog godista koji se prave sa ili bez cata?
Sve to pomalo lici na fatamorganu.

[cameleon]

Ma ja sam samo nailazio na podatak po katalozima da se u modele bez kata koristi obicna NGK svecica, a u modele sa katom koristi platinumska varijanta....pa mi zvuci zbog toga zbunjujuce, kao i slucaj sa skidanjem kata i izborom svecica nakon toga...


Nissan 200sx s13 89.-94. godine, kat ili ne verovatno ima veze sa trzistem za koje je pravljen

A ovo je jedno od mesta na kom sam nailazio na taj podatak:

-bez cata

http://www.camskill.co.uk/products.php? ... s2017p7133

-sa catom

http://www.camskill.co.uk/products.php? ... s2017p7134


I napominjem da je moj auto model sa cat-om, sto i potvrdjuje broj sasije..., a 91. je god.

[Srdjan]

Mazda kao moja 626 2.0 16v gd sasija.

Sa katalizatorom ima 140ks, a bez katalizatora 148ks. Motor i sve oko toga identicno. Kod mene je varijanta sa katalizatorom i idu svecice sa gapom 1.1 sto je za plin katastrofa. Smanjim uvek na 0.6 i dalje radi ok.

[cameleon]

Mazda kao moja 626 2.0 16v gd sasija.

Sa katalizatorom ima 140ks, a bez katalizatora 148ks. Motor i sve oko toga identicno. Kod mene je varijanta sa katalizatorom i idu svecice sa gapom 1.1 sto je za plin katastrofa. Smanjim uvek na 0.6 i dalje radi ok.

...Na Mazdi mi je gap na 1.1 i radi ok, i na benzinu i na plinu...isto gd, ali 2.0 12v...

[sw.brick]

Kakve veze ima veci gap sa katalizatorom? Cemu to

recimo, razlicita je goriva smesa odnosno mapa ubrizgavanja.
a drugo, za gap je vaznija priperma varnice.
da li je isti ECU koji kontrolise paljenje, da li je ista bobina kod tih motora za koje imas primer ?

[cameleon]

@sw.brick

Bobina je potpuno ista, a za komutator nisam siguran...samo sam nacuo da je drugaciji, ali se nisam licno uverio ...

[jeronimo]

isto nive sa klasičnim ubrizgavanjem koriste bpr6es a sa katalizatorom i dir ubrizgavanjem bpr6es-11
na novijim je sistem paljenja visokog intenziteta....razlika je najverovatnije zbog boljeg sagorevanja i većeg iskorištavanja goriva...