1.1 na 1.4

[nikola_bb]

rec je za yugov t.s. fiatov motor:
sa ubacivanje klipnjace klipovi i radilica 1.1 moze da postane 1.4. al dali ova 1.1 glava ostane ili ide 1.4, i dal trebaju klipovi da se krate?

[zli mario]

blok od 1,4 je duzi zbog hoda
1,1 ima hod 55,5 a1.4 67,4mm
i glava od 1,4 ima jos 4 srafa 8mm napred da kazem ispod svecica
klipovi od yuga su ravni sa upstenjma za ventile
klip od 1,4 je ceo udubljen

[Uros Piperski]

klip moras da skratis za 6mm sto je previse. ako nadjes krace klipanjce onda mozes to da izvedes. Treba ti 1.1 glava ali moras da povecas komoru da bi smanji kompresioni odnos koji ce biti preveliki sa 1.1 glavom i ravnim klipovima (a klipovi ce jos i da vire van bloka za razliku od fabrickih koji su ravni ili neznatno upusteni u blok.

bolje uzmi drugi blok

[YUgisa]

Imas na ovom linku sve detaljno objasnjenjo sta je potrebno za podizanje zapremine sa 1.1 na 1.4
http://zafc.bigforumpro.com/tuning-f6/p ... 4-t216.htm