GSX/R 1100 masina u auto

[pitatore]

Pozdrav svima,
Interesuje me dali neko ima neku informaciju,uputstvo,iskustvo itd sa
ubacivanjem ovakvih ili nekih slicnih motora u kola posto imam problem sa velicinom motornog prostora u mom Fiatu.Svaki savet bi mi koristio

[sw.brick]

hm, ako dobro citam to je motor od motorcikla ?

ako je tako, premala je kubikaza da bi mogla da pokrece auto, treba bar 3000-4000 kubika takvog motora da bi pokrenuo 1200-1500kg koliko ima prosecni auto. mislim, nisam siguran.

razlog, motori motocikala su obicno jako slabasni, male jacine a velike turaze predvidjeni za pokretanje laganih sprava- obicno do 300-400kg mase.

nisam probao, ali na osnovu nekih zakonitosti koje teorija predvidja mislim da je neizvedivo u autu a da ima auto nekakve upotebljive perfomanse, i da uopste moze da se pokrene recimo na uzbrdici.

[M-power]

Pa sve moze da se odradi samo je pitanje para i vremena.
Veoma malo informacija si dao da bi se moglo nesto konkretno reci.
Koji Fiat, koja kilaza, gde je motor. Koji je fabricki motor u njemu.

Taj i slicne motore sto si naveo uglavnom se mogu trpati u laganije aute.
Rasterecenje vrsis prepolovnjanjem prenosa i vise. Tu resavas delimicno problem tezine auta ali ima jos metoda.

[pitatore]

Fiat 127 je u pitanju tezak 780 kg idem na to da mu smanjim tezinu na 700kg a fabricki motor u njemu je 1050 kubika sa fabrickim 13/53
prenosom.Mislim da bi najveci problem bio adaptacija menjaca i poluosovina.

[M-power]

Bilo bi, al je izvodljivo uz podosta rada.
Ima jedna prednost.
Dobijas sekvencijalni menjac sa 6 brzina
PS: A gde mu dodje rikverc

Varijanta 2: Std.menjac
Podosta rada i jos toliko rada.
Prednost. E vidi imam reduktor

[Uros Piperski]

Ja sam pre za jedan Fiat/Lancia twin cam od 2 litra. Ako moze da stane u peglicu moze i u 127

[luka.l]

Fiat 127 je u pitanju tezak 780 kg idem na to da mu smanjim tezinu na 700kg a fabricki motor u njemu je 1050 kubika sa fabrickim 13/53
prenosom.Mislim da bi najveci problem bio adaptacija menjaca i poluosovina.

Jedno pitanje...da li imas taj motor i da li je to sport varijanta ili obicna od 50 konja?

[TommyZG]

Lovro Badurina iz okolice Rijeke, poznat po trimoto Swiftu, slaze to kod sebe u garazi, ali on uzima dva motora od GSX-Ra.... Stavlja to u Lotus Elise koji je ultra lagan, tako da bi trebao letjeti.... Planira 2,5 sekunde do 100, sto je po meni vrlo nedostizno i nerealno.

[M-power]

Planira 2,5 sekunde do 100, sto je po meni vrlo nedostizno i nerealno.

Samo zbog trakcije

[TETAK]

Motori koji se ugradjuju u motocikle se ekstremno potentni, tako da motor sigurno neće biti ograničavajući faktor, ali sve ostalo hoće.Mislim da bi to bila nemoguća misija a da cela stvar ostane u granicama dobrog ukusa.Kada ovo kažem mislim pre svega na cenu prerade!

[TommyZG]

Cijena nije upitna jer tip koji je to narucio im je kupio Lotus Elise i dva GSX-Ra. Ima love, bez brige. Mislim da ce biti neizvedivo zbog prijenosa snage. Vrlo je lagan, a puno konja...

[pitatore]

Trenutno je u njemu 50 ks motor a sto se tice 2.0 TC motora nebi dzabe pitao za motorcic od 150 ks jer Fiat ima pre uske i pre kratke koseve sto znaci siri koseve ,seci vezni i pozarni lim,ispupcuj haubu zbog visine motora a da ne pricam o menjacu, sve sam to premeravao na mom 1.6 TC motoru kog sam spremio za njega

[dejoo]

lovro

e daaaa... crni lotus.... ok je sve to.... malo kila, puno konja, ali ipak lagano razočarenje na kraju svega....

ako mislimo na istog lovru s krka?

[Guest]

Nevjeruj da ce imati problema sa prenosom snage na asfalt jer ti motori nemaju velik obrtni momenat!

[Guest]

Ovdje imate link na stranicu gdje prave lanci a112 sa motoro od r1! http://www.abarth-r1.se/