Dyno tumačenje rezultata

[marija12]

Juče sam bio kod žeravice na dyno merenju, merio sam dva puta fabričku mapu i još tri pojačane. Međutim radnik koji radi na toj mašini nije znao da nam da odgovore na neka pitanja a i samo tumačenje rezultata mu ne ide. Ja pa prvi put radim tako nešto i pojma nemam šta mu dođe ono "na točku", "na radilici" i sl. Auto po specifikaciji proizvođača treba da ima 85KW, pogledajte ove rezultate pa mi recite šta je Pmax = 94.3KW a šta je Prod = 83.3KW.

[StudentBGD]

Odg: Dyno tumačenje rezultata

Pmax je maximalna izmerena snaga NA TOCKU. Da bi se dobila snaga NA RADILICI treba da se doda gubitak snage u prenosu, tj. za prednju vucu 15-20%. dobijeni rezultat pomnozis sa 1.2 i eto ti snage na radilici. Na radilici je snaga koju proizvodjac navodi kao snagu motora.
Neka me ispravi neko ako gresim.

[marija12]

Odg: Dyno tumačenje rezultata

Tako nekako nam je objasnio i ovaj lik što je radio merenje, međutim kaže da je ranije sw bio na srpskom a sad na španskom pa je tu muka. Uglavnom isčačkao sam na netu neka merenja sa te iste mašine od ranije kad je sw bio na srpskom i tu umesto ovog Proda piše Ptočka. A definicija obe krive kad se prevede sa portugalskog znači za ovu gornju snaga motora (korigovana) i za donju snaga na točku (ne korigovana). Tako da mislim da je dilema rešena. Hvala na pomoći.

[Hermes]

Odg: Dyno tumačenje rezultata

Pmax je maximalna izmerena snaga NA TOCKU. Da bi se dobila snaga NA RADILICI treba da se doda gubitak snage u prenosu, tj. za prednju vucu 15-20%. dobijeni rezultat pomnozis sa 1.2 i eto ti snage na radilici. Na radilici je snaga koju proizvodjac navodi kao snagu motora.
Neka me ispravi neko ako gresim.

Pa sto mnozis za 1.2 kad ga time vracas na isto?

Ako izmeri 100 necega, recimo 80 ostane kad se odbije gubitak u prenosu, i sto se onda vraca na 96 sa ovih 1.2?

[Dora]

Odg: Dyno tumačenje rezultata

Obrno si lončić, on je izmerio 80 a treba da dobije 100...

[marija12]

Odg: Dyno tumačenje rezultata

Ja sam zapravo dva puta merio snagu istog auta bez ikakvih izmena mapa i sl. Prvi put je bio relativno hladan i auto i mašina drugi put obadvoje na radnoj temperaturi. Auto se vodi u saobraćajnoj kao da ima 85kW.
Za prvo merenje dao je:
Pmax = 93.3kW
Prod = 78.2kW
Za drugo merenje:
Pmax = 94.3kW
Prod = 83.3kW
Mene zanima snaga na točku i koliko je ona tačna na ovom dynu kod žeravice. Vidim da se niko ne usuđuje da tumači ove rezultate pa ću morati na nekom drugom dyno-u da proverim.

[kamango]

Odg: Dyno tumačenje rezultata

Zar nije manja snaga na tocku nego na radilici?

[marija12]

Odg: Dyno tumačenje rezultata

A gde si ti pročitao da je veća? Prod je snaga na točku, bar ja tako mislim.

[kamango]

Odg: Dyno tumačenje rezultata

Pmax je maximalna izmerena snaga NA TOCKU.

Evo ovde...

[marija12]

Odg: Dyno tumačenje rezultata

Ja sam kao pročitao a tek sad vidim da je napisao naopako, još se ja slažem sa tim. Izvini.