Havarije !

[tenzo RS]

....a bilo je zateceno u ovom stanju...



...inace...pored toga sto je puko ventil (4.cilindar), odlomila se vodjica ciji su se delovi zalepili na komoru prvog cilindra....


havarija 2

...treca 8000 pa salt u drugu ~12 000...promasena brzina...




...inace cela garnitura izduvnih ventila je takva...

[M-power]

Ko? Ti?

[tenzo RS]

...ni u jednu ni u drugu nisam bio umesan...

...prva...sama od sebe...na trci...zadnji krug zadnja krivina na Beranovcu...puko sesiric...

...druga...merenje repera...

[dfast]

A ispod glave, jeli bilo neke stete? Onaj sesiric na 12 hiljada bi trebao da razbuca klip ko kupus.

[tenzo RS]

...nije rasturen polu motor...vizuelno klip samo malo da se osmirgla i ko nov... ...donji deo se okrece bez problema samo treba proveriti kako su ovo podneli klipnjaca, caura, bolcni, lezajevi...

...inace, kad se ventil odlomio bilo je ~8 000 rpm....

P.S. ovo su dva razlicita slucaja...prvi (lom ventila) na trci...drugi (pokrivljeni ventili) na probi auta...

[civi]

U bre..., a sto se desilo ovo sa drugim primerom?

[Uros Piperski]

tenzo, da li je onaj usisni ventil obradjivan ili je sve iznad nalegajuce povrsine serijski?

[No name]

Jel se ovo sve dogodilo na istom autu ili su u pitanju razliciti automobili i jel ovo hibrid ili mali N

[Uros Piperski]

Nagradno pitanje: koji je ovo deo motora?

[Alekre]

Bile jednom jedne karike...

[tenzo RS]

@civi

...treca 8000 pa salt u drugu ~12 000...promasena brzina...

@Uros
...pa valjda vidis da je serijski... ...slikano telefonom pa se ne vidi lepo...pogledaj donju stranu ventila na slici, malo bolje se vidi....

@No name
...na dva razlicita auta...hibridi su u pitanju...

@Uros
...samo se nadam da je ovu klipnjacu pregazio tenk ili nesto slicno...nemoj da mi kazes da je izvadjena iz neceg sto se nekad zvalo motor...!!!
...c c c c... ....svi se smeju samo majka (majstor) place...

[Uros Piperski]

Video sam ali bolje da pitam posto slike nisu sjajne. Zar ih ne obradjuju u hibridu?

Umetnik koji je preoblikovao onu klipnjacu se zove Svetislav Buca Isakov . DBM-ova 1.4 klipnjaca u Fiat/Lancia 1.6 motoru sa "malo" vecim zazorom u lezajevima radilice

[dfast]

Preoblikovana klipnjaca
To ne moze biti samo havarija, to je vozeno s namerom da se unisti do kraja ili da se vidi kolko moze da izdrzi

Nije mi samo jasno kako je bolcnu na klipu uspeo onako da izlomi, verovatno je klip zaribao, ali valjda bi pre klip pukao nego biksna ili je deo oblikovanja nastao kasnijim izbijanjem iz motora.

Umetnost sta reci .

[tenzo RS]

...eeee crni buca...pa da l ce nesto "normalno" da se vidi od tog coveka...veliki entuzijasta, premalo profesionalizma...

...inace sto se ventila tice...izricito je zabranjena bilo kakva obrada iznad nalegajuce povrsine...ventili mora da su fabricki...jedino je zadata visina te se skracuju odozdo a malo i odozgo cisto da bi se plocice dovele na meru...
...ali postoji tu jedna fora sa proizvodjacima...usisni MIV a izduvni Prvi Partizan ili obrnuto...razlika u radiusu i tezini... ...

DBM-ova 1.4 klipnjaca u Fiat/Lancia 1.6 motoru sa "malo" vecim zazorom u lezajevima radilice

...zar te klipnjace nisu iste...???

[No name]

...zar te klipnjace nisu iste...???

Klipnjace i radilica bi trebale da budu identicne na 1.4 i 1.6,jer razlika je samo u precniku klipa.
Ma Fiat je cudo,imaju tri radilice i dva precnika klipa i od toga su spakovali 5 razlicitih kubikaza 1.1,1.3,1.4,1.5 i 1.6