Luda ideja

[remus]

Primetio sam da kod novih auto izlaz za iberlauf se nalazi na ventil dekli i odande ide nazad u usis. E sad sam razmisljao nesto da kod starijih motora (nije kod svih) taj izlaz se nalazi na bloku,kad odvrnem cep za ulje i zapusim crevo ibera nakon izvesnog vremena taj pritisak koji se stvori izadje na cepu. E sad iz toga sam konstatovao da ako bi probusio ventil deklu i namestio izlaz,a ovaj stari zacepio onda bi isti taj pritisak izlazio gore. E sad pitanje je koliko je to pametno i da li je to bas tako kako sam ja napisao i zamislio???

[Uros Piperski]

A sta bi dobio time?

[alexa05]

Trci iz ovih stopa u zavod za patente i patentiraj pronalazak dok te neko nije prestigao!!!

[remus]

Pa konkretno na mom motoru,je ono cudo sto ulazi u blok motora i ima izvod za iberlauf iskrivljeno,jer je moj pametni cale to vadio srafcigerom i lepo ga iskrivio,pa mi ponekad izlazi ulje na visim obrtajima. Pa sam pomislio da zacepim i da namestim na ventil dekli ako je to moguce uposte?!

[Delkan]

Da skines,ocistis i zadihtujes tecnim metalom?Jedino kasnije skidanje ce biti malo zanimljivije...Jel` mnogo iskrivljeno?Mozda bolje to nego izmisljati neke kerefeke i jos vise se zapetljavati.

[remus]

Pa onako dosta ga je izkrivio iznutra onaj lim je pola unutra,pola napolje. Ali dzabe sam pokusavao da izpravljam.

[SAAB PoWeR]

Da skines,ocistis i zadihtujes tecnim metalom?Jedino kasnije skidanje ce biti malo zanimljivije...Jel` mnogo iskrivljeno?Mozda bolje to nego izmisljati neke kerefeke i jos vise se zapetljavati.

kako mislis da covek zacepi rupu tecnim metalom , , gde ce mu pare izlaziti ...
sta mislis sta se desi sa malonom kad se pumpa ...

[Delkan]

Ma ne da zadihtuje rupu,nego spoj izmedju jednog limenog dela(iz kojeg ide crevo ibera) i bloka...Ne da zacepi blok,to bi bilo suludo.Razumemo se?