Carbon canister

[alexa05]

U zadnje vreme imam problema sa stvaranjem vakuma u rezervoaru. Vakum je toliki da je cak doslo do ugibanja lima samog rezervoara sa donje strane tako da u poslednje vreme vozim sa skinutim cepom rezervoara. U telefonskoj konsultaciji sa majstorom dobio sam informaciju da problem moze biti gore navedeni deo ciji naziv ni majstor nije znao vec sam ga ja nasao u prirucniku.

Ono sto me interesuje je da li je neko imao slican problem, da li je skidao taj "Carbon canister" radi eventualnog ciscenja (ako je uopste moguce-jer izgleda da je kompletno zaliven), sta se u njemu nalazi, cemu on sluzi, kakve veze ima sa ler gasom, a definitivno ima i sl. Da napomenem da je kod mene u pitanju 1.4i '90 nalazi kod prednjeg levog tocka ispod krila i ne postoji kod svih modela tj. varijanti motora kadett-a, mislim da ga oni sa klasicnim karburatorom nemaju.

Evo i slike:

[Lord_o21]

trebalo bi negde da imas odusak, baz za takve stvari... ali ti je verovatno zacepljen... nadji boljeg majstora...

[APOGEE]

Predpostavljam da se radi o tkzv kanisteru, napunjenim aktivnim ugljem. Imao sam ga na starom Hyundai-Pony. Zatvorena cilindricna plasticna posuda zapremine oko 1 litra sa tri prikljucka-creva. Inace, sluzi za preciscavanje uljnih i benzinskih para. Kod mene se po servisnoj knjizici menjao kompletan na svakih 60 Kkm. Moguce je da je kod tebe zapusen pa stvara vakuum u rezervoaru.

[Hermes]

Verovatno ti je zapusena oduska na cepu za rezervoar, promeni cep ili izbusi na njemu rupicu i 99% resen problem

[alexa05]

Sva creva produvana i jopet isto. APOGEE moguce da je to sto ti pricas, jos kad bih znao gde da ga kupim, ipak je to '90 god. i ne verujem da bas svih delova ima u prodaji-mislim na nove delove, otpade ne racunam.

[sw.brick]

osim creva i ventil treba produvati/ proveriti.
ventil tzv rollover, montira se negde u okolini rezerovara ali na ve?oj visini od tla, povezan tankom cev?icom sa kanalom gde se sipa gorivo.

dogodi se da se zapuši blatom koji nabacaju to?kovi tokom godina.

ventil je nepovratni, u sebi ima kuglicu.

majstor je ve? trebao to da pregleda, ako ima, ili ako nema da pronadje uzrok za?epljenom rezervoaru.

kanister za benzinske pare nije uzrok vakuma, on je pasivan.

[Valent Vudriga]

kanister za benzinske pare nije uzrok vakuma, on je pasivan.

????????????

Vakum je toliki da je cak doslo do ugibanja lima samog rezervoara

[APOGEE]

Alexa05, ako ne mozes da nadjes original kanister mozda moze da se nabudji ovaj sa BOOST-ovog posta :

http://www.cannonballforums.se/viewtopi ... tch&t=6213

[sw.brick]

@Valent ?
koje je pitanje.

[206]

Zatvoris obican metalni kanister sa gorivom bez oduska, posle sat vremena unutra se napravi vakuum dovoljan da ulubi kantu. Ista stvar se i ovde desava. E sad, da li tu ulogu oduska kod rezervoara igra ovaj kanister ili nesto drugo ne znam, ali verovatno igra, a u tom slucaju je sasvim svejedno sto je filter pasivan (uostalom kakav bi drugacije i bio?)

[Valent Vudriga]

Apsorbirane pare benzina se evakuiraju u motor pomocu podtlaka motora.
Kanister je samo uvjetno pasivan. Jos ako se tome doda neispravan chep rezervara..............

[alexa05]

A bas sam hteo da te pitam sta znaci ono"???????????". Za sada izgleda kao da mi vise nepravi vakum. Malo sam kompresorom produvao ta creva oko cepa rezervoara i sam "canister" (ako je to uopste moguce). Kad se protrese ima se utisak kao da je ispunjen nekom sitnom piljevinom ili slicno, cuje se blago suskanje. Sto se tice "carbon canistera" jedno crevo od glavnog gde se sipa benzin ide do njega i kaci se na gornji deo. Drugo slicne debljine koje se kaci odmah pored ovog ide u karburator negde pored motorica ler gasa. Trece koje se kaci na samom vrhu "canistera" ide na spoj usisne grane i serva za kocenje(mislim na vezu koja ih spaja. I cetvrto se kaci na samom dnu "canistera" i zavrsava negde ispod hladnjaka sa drugim krajem koji je slobodan.
Ne znam jos kako bih mogao da ocistim cep na rezervoaru, da li vredi da se malo isprska onaj sredisnji deo gde je opruga sa WD-40 ili necim slicnim, cak nisam ni video na njemu nemu rupicu ili uopste na koji fazon on moze da smanji pod pritisak-kad je ispravan naravno.

[prolupator]

A da probas sa busilicom ?

[Valent Vudriga]

Ne znam jos kako bih mogao da ocistim cep na rezervoaru,

Kupis novi.

[Guest]

da li se carbon canister redovno menja na nekom intervalu km/godina kod svih auta?