3.0 V6 24v & TURBO

[cuore sportivo]

Posto sam nabavio solidan motor od Alfe 164, a imam jednu poderanu (motor poprilicno,dok je sasija u perfektnom stanju) u koju razmisljam da stavim gore pomenuti motor,interesuje me da li na pomenuti motor moze da se ugradi Turbo.
Nemam nikakvih iskustva sa time,imam puno vremena ,entuzijazma i ostalog sto je vezano za gore pomenutu temu.
Potrebni su mi saveti,smernice,misljenja, ostalih clanova koji imaju vise iskustva sa time.

Hvala momci

[apoolon]

moguce je ubaciti turbo ali samo odredene verzije maksuz za alfu v6...

kostaju od 2oooE za I nivo pa do 8oooE za IVnivo.... vrlo tesko za naci na ex yu prostorima...

[cuore sportivo]

kostaju od 2oooE za I nivo pa do 8oooE za IVnivo.... vrlo tesko za naci na ex yu prostorima...

Sta oznacava prvi i ostali nivoi u tom segmentu?

[apoolon]

nivoi se gledaju koliko se snage moze izvuci iz motora odredene kubikaze....

da objasnim na primjeru....

passat TDI obicni 90ks ; I-crveno 110ks ; DI-crveno 130kc..... po toome se gleda.... veci nivo veca snaga turba...

[Nenad]

Moze naravno, u principu na sve moze da se stavi turbo. Jedino sto nemoze je da takav auto ima pritisak kao fabricki turbo (tanji zidovi cilindara, blok,itd.)
Cak mi se cini da je 164 imala varijantu sa turbom, mozde gresim.

www.tuningvideo.com/Foto_Pagina_dedicata.php/id_prog=8

http://www.autodelta.co.uk/

http://novitec.net/

http://www.cmos-engineering.com/ar75/

[cuore sportivo]

Projekat pocinjem od sledece nedelje.
Potrebno mi je za pocetak da znam koji turbo punjac odgovara motoru,gde ga mogu naci ....
Iscitavanjem celog foruma,dolazim do zakljucka da se BOOSTnajvise razume u materiju,pa ga molim za pomoc pri pocetku( a i kasnije nece biti na odmet).

[cuore sportivo]

Cak mi se cini da je 164 imala varijantu sa turbom, mozde gresim.

Da,radili su se motori 2.0 Turbo i 2,5 Turbo diesel.

Hvala na linkovima

[srle1]

A zar nije bilo 3.0 V6 turba ? Čini mi se da sam video nešto tako il mi se učinilo

[Damijan]

A zar nije bilo 3.0 V6 turba ? Čini mi se da sam video nešto tako il mi se učinilo

Postoji samo jedan, koji je bio napravljen u tvornici Alfa-Romeo! I taj auto, napravljen po narudžbi, ima neka žena kod nas u LJ, vidio sam samo jedan put i prvi moment ništa jasno, odakle takva Alfa, 164 3.0 turbo. Na prvi pogled je jednaka, kao sve 164 QV, samo interier je drugčiji, pozadi ima 4 izduvne cevi sa graviranim logotipom Alfa-Romeo i felne 17" od 164 Q4. U originalu ima 164 Q4 16" felne.

Taj auto poznaju i neki manijaci u IT, govorio sam sa nekima, i svi žele imati to! Ali žena neće ni da čuje o prodaji. Mislim, da zna zašto.

A za ugradnju turba na obični 3.0 motor treba puno modifikacija. Trebaš turbo sa niskim pritiskom, jer je kompresija previsoka, za veće obrtaje treba zameniti injektore, dizne, da ne ponestane benzina, kad ga treba , klipove promeniti sa keramičkima, oko 2-3k EUR, drugi ECU, izduv,... Siguran sam, da sam još nešto ispustio...

Potraži malo i po drugim forumovima, jer je bilo puno pričanja i želja o 3.0 turbo.

[kilson]

Izgleda kao skupa zanimacija primer: AR 75 3.0 V6 Turbo

[Lukas]

Uzmeš brate orginal 2.0 Turbo i to ide ko ludo i jeftinije je za preradu nego da sam stavljaš Turbinu na 3.0 motor tu ima posla da te zaboli glava i novčanik
164 2.0Turbo je puno brza nego inače 3.0

[BOOST]

E.. slusajte vamo:

Nemoj na V motor ako nisi spreman da bankrotiras od projekta

[sw.brick]

a sta fali tom fabrickom V 6 motoru, koji je odlican vec takak kakav je.
3000 kubika i 6 cilindara odlicno vuce.

[Nenad]

To sto cuore sportivo hoce da uradi i jeste smisao tjuninga. Poboljsati i po mogucstvu do maksimuma karakteristike (motorne i vozne) postojeceg automobila.
Ako se uvek gleda koliko to kosta i da moze da se kupi gotov auto za taj novac, onda tjuning kao takav nece ni postojati-nego samo kineske lampice i nalepnice.
Onda je pitanje zasto kupiti MB AMG E55 a ne odmah Porsche.

Cuore,
uradio ili ne ja te podrzavam.

[BOOST]

V konstrukcija koja izlazi iz fabruke je preslaba za obrtni momenat i snagu ozbiljnijeg tuninga.

Ovde sad ?richam o bas ALfa motoru, tako da pricha o besmislenosti tuninga nepije vodu.

Redni 4 blok je puno stabilnije i ozbiljnije odradjen.