4-2-1 deblja grana od keca

[Darko_NS]

voleo bi kada bi neko od vas strucnjaka mi malo pojasnio,
Uros mi je rekao da se isplati zamentiti standardna 421 grana
sa ovom debljom od keca, recite koliko je ako neko zna okvirna
cena sa ugradnjom (da me ne odere neko jer nisam bash upucen)

i druga stvar jel se moze ocekivati neko povecanje snage, i bolji
odaziv na gas, kao i jel ce biti nekih problema posto imam lambdu
(ili se to samo nakaci na novu granu) , i da verovatno znate da je
u pitanju jugic 1.1 injection


hvala unapred,

[mire]

ja imam to cudo

ne kosta puno, radio sam kod badnjara

kad mi je stavio to, cevi fi 50 (ili 45 ne secam se) i protocni lonac sa dotadasnjih max 150 sam isao 160 na auto putu

[24v]

Dobijas zvuk, ubrzanje i malo max brzine ali moras imati samo protocni lonac.

A najbolja stvar je sto ti nece pucati krivina kao kod grane od juga. Posto ti izlaze dve cevi a ne jedna!!!

[Darko_NS]

pa imam ja vec 421 ali je su te dve cevi mnogo krace i tanje nego na
ovoj koju planiram da uzmem , nego ljudi please recite koliko to vredi
para???

[pitatore]

Pozdrav,ta grana nebi trebala da kosta vise od 1000 din samo pazi kad budes uzimao duplu cev za nju (srafi se na gusanu granu) jer ugao yugove i keceve grane nije isti znaci kecevu duplu cev uzeti i gledaj da ta grana nije naprsla negde (uglavnom puca oko otvora za srafove kod glave ali to je vrlo redak slucaj).
Hteo sam da te pitam gde si skinuo ovaj Yugo logo,dali ima u vecem formatu?

[Darko_NS]

pa dobro za to nije problem uradili bi mi to u nekom servisu ,
a kakav ce biti zvuk nadam se da nece bash onako gadan kao
kod stojadina???
a performanse i potrosnja???






evo za pitatorea slika koju je trazio


http://img.photobucket.com/albums/v653/ ... o-BLUE.jpg

[pitatore]

Sve to ja vozim na Yugu sa precnikom cevi Fi 45mm i poboljsanja su sledeca:izvlaci bolje iz malih obrtaja,krajnja brzina je malo veca,fora kod zvuka je ako neces da ti se dere mnogo da stavis sto duzi protocni zadnji lonac (i samo njega) mislim da bi pasovao od Pezoa koji je u preseku ovalan i dosta dugacak i da zaboravio sam ti reci onaj koji ti to bude montirao neka ojaca sa nekim flahom samu krivinu na duploj cevi (sa spoljne strane) i predlazem da ti stavi nosac auspuha od Renoa 4 (zvana osmica) malo pre zadnjeg lonca a srafi se za patos kod gepeka.
Zvuk kod mog Yuga je na do 2000o/min dubok a onda dolazi kratko rzanje kao kod keca (mora zbog njegove duple cevi)
a posle do 8000 o/min zvuci kao Kawasaki.
P.S.:E hvala ti za logo mnogo mi se svideo kad sam ga video.

[pitatore]

A da potrosnja ti se nece povecati jer ti ovime rasterecujes motor mozda
ti i bude manje trosio ali za tebe neprimetno.

[Darko_NS]

a vidi ja lonac ne bih dirao jel lonac sto ja imam nije onaj obicni mali
jugov nego onaj veliki sto ide poprecno na EFI modele... pa bi to ostavio
standard, videcu da neko to lepo odradi (kvalitetno)
mislim znam da nece ici bog zna sta bolje ali posto je to jeftino da se
uradi pa ne moze da skodi....
sad treba samo da mi se nakaci lambda na novu granu

hvala pitatore puno si mi pomogao)

[pitatore]

Nema na cemu,tu sam uvek za tako neke stvari.
Taj lonac sto ti imas je isto za preporuciti,ako ces menjati precnik cevi
ne bih isao preko Fi 45mm jer imas 1.1 motor,Fi 50mm se stavlja na
1.5 ili 1.6 motore.Zasto zato sto je cilj da se pritisci u komori za sagorevanje sto duze zadrze-veca kompresija vise snage a ti ako stavis
cevcugu sa velikim precnikom ti pritisci brze izlaze kroz sistem

[M-power]

Kompresija je u svakom slucaju ista, najvise tu poremecujes o/moment tako da nemoj da preterujes sa vecim precnicima jer to ima svoje dobre i lose strane

[Darko_NS]

Kompresija je u svakom slucaju ista, najvise tu poremecujes o/moment tako da nemoj da preterujes sa vecim precnicima jer to ima svoje dobre i lose strane

nece skoditi ako ostavim obicnu cev do lonca za pocetak?

[M-power]

nece skoditi ako ostavim obicnu cev do lonca za pocetak?

Nece stavi