Tweet
Evo i moj skromni doprinos temi:
Prepravljanje zadnjeg branika na kadetu
Prvo sam skinuo branik i dobro ga ocistio,zatim sam poliester gitom popunio neravnine na lajsni na braniku.
Kada se poliester git osusio pristupio sam smirglanju lajsne.Ja sam to radio slajfericom zato sto je mnogo brze,a neke detalje sam izvlasio obicnom smirglom.
Kada se to zavrsi branik se predje prajmerom za plastiku.Ja namerno nisam hteo da radim spric gitom da bih dobio zeljeni efekat,a to je da ceo branik bude hrapav,a samo lajsna glatka i sjajna.
Nakon toga sledi farbanje.Ja sam presao tri puta farbom,za svaki slucaj.Vodite racuna da ne prskate mnogo blizu da se nebi farba slivala.
Skroz ofarban izgleda ovako:
I na kraju kada se ponovo namontira na auto izgleda ovako:
To vam je to!
Prepravljanje zadnjeg branika na kadetu
Prvo sam skinuo branik i dobro ga ocistio,zatim sam poliester gitom popunio neravnine na lajsni na braniku.
Kada se poliester git osusio pristupio sam smirglanju lajsne.Ja sam to radio slajfericom zato sto je mnogo brze,a neke detalje sam izvlasio obicnom smirglom.
Kada se to zavrsi branik se predje prajmerom za plastiku.Ja namerno nisam hteo da radim spric gitom da bih dobio zeljeni efekat,a to je da ceo branik bude hrapav,a samo lajsna glatka i sjajna.
Nakon toga sledi farbanje.Ja sam presao tri puta farbom,za svaki slucaj.Vodite racuna da ne prskate mnogo blizu da se nebi farba slivala.
Skroz ofarban izgleda ovako:
I na kraju kada se ponovo namontira na auto izgleda ovako:
To vam je to!