HONDA TROKIRA

[Valent Vudriga]

pa jel smemo konacno da zamenimo taj EGR sa recimo drugim polovnim ili novim i razgranicimo smetnju- EGR sam po sebi ili upravljanje EGRom ?

Ma smije se, samo sto nije potrebno. Zamjena ventila ne uradja plodom.
Dobio bi isti simptom. Sama upravljacka kontrola sistema je OK.

Do rezultata se dolazi eliminacijom i dedukcijom sto je vec uvelike uradjeno. Na dohvatu ti je ruke, na vrhu ti je jezika, vec si dao odgovor a i da ne znas.

[sw.brick]

Zamjena ventila ne uradja plodom.
Dobio bi isti simptom. Sama upravljacka kontrola sistema je OK

nije ventil nije upravljanje a ne radi.

na vrhu ti je jezika, vec si dao odgovor a i da ne znas.

bice do nove (neke) godine

[Valent Vudriga]

PCM otvara ventil prema dizajnu, propisno. Sam ventil reagira propisno, otvara i propusta ispusne plinove prema cilindrima i ne propusta premalo ili previse ispusnih plinova, a utjece samo na jedan cilindar. Kako je to moguce?
Vec si dao odgovor

[Boki Ar]

Honda

Ja hoću da zatvorim taj EGR da ne može da vraća gasove u usisi...
Moram to da uradim...šta ću kad sam ovisnik o tome
Vali,blidiraj EGR , da li je onda bolje..??

[sw.brick]

Kako je to moguce?

ne znam, PCM je dobar, EGR ventila dobar, te cevi/cevcice takodje dobre kao i sam vakuum sistem.

ocito ima nesto sto je van toga navedenoga a osetljivo je na promenu opterecenja.

kada bi video uzivo mozda bi nesto sagledao sto sada ne primecujem, ovako mrka kapa..sve je ispravno vizuelno a opet ne radi.

[dieselman]

Da nije u pitanju lokacija sa koje se skida vakuum?

[Valent Vudriga]

Vali,blidiraj EGR , da li je onda bolje..??

Dr. Boca postaje nestrpljiv. On bi rado blindirao EGR ventil, tj. kanal/e.
Time bi dobio isto sto i Dora koji je htio skinuti vakum crijevo i time onesposobiti ventil. U oba slucaja simptom nestane. Tim postupcima dobili bi nekakav uvod u problematiku. Sada moraju odgonetnuti gdje je . Njega se nemoze vidjeti okom i opipati rukom, no moze se vidjeti dedukcijom, logikom. Bricku je najteze jer je vec dao rjesenje, a nije svjestan / siguran.

[Valent Vudriga]

Dieselman:

Da nije u pitanju lokacija sa koje se skida vakuum?

U toj domeni sve OK. Odgovor vec dan.

[Boki Ar]

Honda

@ Dieselman,svaka čast
Za Saabo-a...nema plašiš ulazi ovamo da "vidimo" šta je sa ovim kanalom-kanalima EGRa na ovoj Hondi...I ja savki dan vidim koliko ne znam...
eto,kvar je tu..protok gasova,kako sad...?Opet treba objašnjenja...Da li na Hondi ide 4 kanala iz izduva pa u 1 od u****...Ili jedan iz izduva pa deli na 4 u usis kroz koje EGR-iše

Dobro je..ima još do nove godine...samo ne zaboravite da ima još mnogo ne odgovorenih pitanja ovde...Na primer ono o dužini varnice..odnosno zazora?Pa ivan je pitao oko ventila...ma ne znam više ni sam...Ovog puta Vali je prevazišao sam sebe..i naše mogućnosti...on je ovo našao nekako pomoću o-scopa,kako-NE ZNAM...
Moraće on da objasni...Ja bi zablindirao EGR,a ostalo bi mi nepoznato šta je u stvari razlog kvara...a ne bih da budem "slep kod očiju"

[Boki Ar]

Honda

@ Saabo..vidi se da EGR kao ventil nije pokvaren...fora je u protoku gasova kroz cevi-kanale...kako li već na tom motoru,ne znam ni sam..samo sam se setio nekogkadeta koji ima (verovatno) sličan mehanizam...kod ove Honde ne znam tačno....biće neko zapušenje,neka glupost...treba ovo još pojasniti...ne znamo kuda idu i kako izgledaju kanali od EGRa...

[Saabo]

Obrisah moju poruku, posto sam presao od pocetka celu temu ... Pa postoji internet i google nasao sam nesto al... nisam jos ono sto treba, a jel to dozvoljeno za kviz

A brick je vec i dao odgovor sta je, al...

[dieselman]

Ja i dalje po svome:da nije naprsla membrana EGR ventila?

[Saabo]

pa jel smemo konacno da zamenimo taj EGR sa recimo drugim polovnim ili novim i razgranicimo smetnju- EGR sam po sebi ili upravljanje EGRom ?

Ma smije se, samo sto nije potrebno. Zamjena ventila ne uradja plodom.
Dobio bi isti simptom. Sama upravljacka kontrola sistema je OK.

Kaze Vali, da zamenom ventila isti slucaj.

[Valent Vudriga]

Ja i dalje po svome:da nije naprsla membrana EGR ventila?

Dieselman, izgubio si nit. Aktivacija EGR ventila dovodi do pojave simptoma. Poderana membrana bi onemogucila aktivaciju ventila, a time i pojavu simptoma. Vec je receno da zamjena ventila nebi urodila plodom.

Sad smo svi vec toliko zapetljani i zbunjeni da nevidimo i ono sto je pred nosom, sto realisticno odgovara realnim situacijam u popravku automobila.

[Valent Vudriga]

Vidim, jos uvijek mijenja neke dijelove.