HONDA TROKIRA

[Valent Vudriga]

Radi se o 1992 Honda Accord s 2.2l motorom, MPI ubrizgavanjem i razvodnikom palenja. PCM (ECU) je ranije generacije gdje se mogu citati samo kodovi pomocu trep metode, radni parametri nisu dostupni.

Motor dobro radi na leru i nece trokirati ako nije u voznji, trokira samo u voznji, najosjetljivije pri manjim i srednjim opterecenjima i nikako pri punom gasu.

Ovaj put htio bih cuti ne samo dali je nesto provjereno, vec kako bi vi to provjerili. A volio bih vidjeti i medjusobnu diskusiju ostalih ucesnika.

[Boki Ar]

Ok:-)

Od nečega moramo početi.Dakle ,izvodimo neophodnu proceduru i čitamo "trep" kodove.Treba li da napišem kako se to radi..ili ne?
BP
***********

[Valent Vudriga]

Kakav bi to kviz bio gdje ima PCM kodova? Procitas kod, zamijenis sensor i sve radi. Nije zabavno ni malo.

[Boki Ar]

Ok:-)

Razumem..ali rekoh od nečega počinjemo... znači,probali smo "trep" i videli da nema tamo ništa.Idemo dalje...Radi na punom gasu , odmah me asocira da IMA pritisak.Tražimo kvar najpre u sistemu za paljenje.Skidamo i vizuelno proveravamo stanje razvodne ruke i kape.
Mnogo puta sam video da se auto ovako ponaša zbog razv.ruke ,no..ne verujem da je to ovde ..bilo bi suviše lako...
Pozivam prijatelje u pomoć...Dora,M-power,Brick...izvinite ostali..ne mogu da nabrajam sve

[Valent Vudriga]

Zasto je potrebno skidati kapu i vrsiti fizicku inspekciju? Ima li i drugih nacina? Komponenta moze biti ostecena a da se ne vidi okom.

[M-power]

Prijatelj stigao .
Odmah da pokusam iz licnog iskustva tih modela sa cestim problemom i istu stvar skinem s dnevne liste
Jedan kabl prekida?

[Valent Vudriga]

M, na koji si nacin ustanovio da kabl prekida?

[Boki Ar]

kapa i ruka

Vali imaš pravo..može i drugojačije..Scopom na primer...no opet , ja počinjem vizuelno...tražim moguće pukotine,naprsnuća...zatim postavljam HT testere na svećice,uključujem kablove i gledam..idemo dalje...

[M-power]

Pa na jednom autu tako sto sam cackao, pomerao kabl i radi ne radi, a kod drugog auta nisam mogao da uhvatim koji pravi problem cak i sa strobom pa sam resio problem pojedinacnom zamenom dok nisam naleteo na pravi.

[Valent Vudriga]

Vidim da crpis iz prijasnjeg slucaja. Ima li nacina da se problem uhvati bez zamjene dijelova? Dr. Boca koristi HT testere, dali ti imas iste.
Ako bi kabl uzrocio problem na malom opterecenju, zasto nema problema pri punom?

Osim toga, simptom se javlja samo u voznji. Ti moras da imas malog asistenta koji cubi ispod haube i osmatra situaciju dok ti vozis.

[M-power]

Ima ali se kamuflira obrtajima, jacinom zvuka.
Ima sanse igrati se malo duze sa skidanjem kabla i osluskivanjem u toku rada kada je problem najizrazeniji.
Pricam generalno, jer za servis je logicno da ima barem jedan dugacak kabl koji sluzi kao pomoc za brzu proveru.
Ko nema uslova moze i peske.


---------------------
Vidim da si dodao recenicu da se javlja u voznji. tj. pri opterecenju sto je logicno.
Pa nista provozam 100m pa zamenim za drugi, pa opet 100m pa za treci
E ovaj Vali bi nam ukinuo sva pomagala , ****s onda ti taj servis

[Valent Vudriga]

Ako bi kabl uzrocio problem na malom opterecenju, zasto nema problema pri punom?

Moram opet pitati.

Osim toga, kako bi ispitao kabl koji ne radi pod opterecenjem a da ne vozis auto i ne stavljas motor pod opterecenje u realnim uvjetima?

PS: Prekidam na par sati. Duznosti zovu. Mozete i sami prodiskutirati ova pitanja.

[Dora]

Kad bi bila struja, mislim kablovi il isvećice, po meni bi se više manifestovalo na višim obrtajima i na opterećenju, što ovde nije slučaj. Spomenut je razvodnik, da li ima tegove ili vakumom reguliše pretpaljenje?

[Boki Ar]

Stvarno kako ?

Jeste videli pitanje...ja bih ovo uradio ovako...Uzmem jedan razvodnik,bobbinu i modul..vežem na stolu sve to na akumulator..zavrtim razvidnik i vidim da lli "baca"...Tako sam pre neki dan testirao jedno paljenje koje sam "budžio" na Tempru(Tursku) gde je riknuo Digiplex...

Dajte,šta ste se ućutali..pritecite u pomoć..Vali se naoštrio da nas cedi ovim bar do Nove Godine

[Valent Vudriga]

Osim toga, kako bi ispitao kabl koji ne radi pod opterecenjem a da ne vozis auto i ne stavljas motor pod opterecenje u realnim uvjetima?

Gdje je M nestao?