clio II 1.4 16V problem sa elektronikom

[ivanmikaric]

Vlasnik sam Reno clio 2001 godište.
Benzinski motor, 1.4 16V. Nema ugrađen plin.
Već neko vreme se pali lampica za grešku na elektronici (po prospektu to je to - srednja narandžasta lampica sa spiralom) - obično se greška desi pri pokretanju motora, ako prethodno nije radio duže od pola sata, ali mi se dešavalo i u vožnji.
Osim toga, simptomi su sledeći:
Nekad motor nekontrolisano dodaje i oduzima gas sam od sebe pri tome se čuje 'zveckanje' leptira gasa (ovo se primeti kad je pritisnuto kvačilo, a ako nije onda samo motor nema snagu)
Nekad nema tog dodavanja i oduzimanja gasa, ali motor nema snagu.
Bio sam u ovlašćenom renoovom servisu i na dijagnostici mi prvo rekli da je problem u elektronici na leptiru gasa.
To smo promenili, nije bilo jeftino, ali nisam hteo da se kockam sa bezbednosti - zamislite da vam motor ostane 'bez daha' kad krenete u preticanje...
Kad sam izašao iz radionice sve je radilo kako treba dok nisam izgasio auto na duže od pola sata i onda ponovo probao da ga upalim - greška se opet pojavila.
Vratim se u servis na reklamaciju - opet na dijagnostiku, sad kažu da ne valja katalizator.
A ni on nije jeftin.
Mene muči šta ako promenim i katalizator, pa mi kažu da je problem u lambda sondi, a oda nije ni to nego benzinska pumpa, pa možda i sam računar koji određuje smešu...
Ima li ko na ovom forumu predstavu šta bi moglo da bude moj problem, ili bar da mi preporučite servis?
Unapred hvala

[Gavra]

Re: clio II 1.4 16V problem sa elektronikom

Koji servis te pustio napolje bez kontrole da li je auto popravljen?

[ale944]

Re: clio II 1.4 16V problem sa elektronikom

to sto se greska javila opet ne mora da znaci da je isti kvar u pitanju..nisi rekao da li i dalje variraju obrtaji i luduje klapna ?

lampica ce da se pali bilo da imas 1 ili 10 kvarova, mozda su oni otklonili 1 a prevideli jos neki.
na osnovu cega su zakljucili da je katalizator , ocitavanja zadnje lambda sonde ?

[Gavra]

Re: clio II 1.4 16V problem sa elektronikom

Mene muči šta ako promenim i katalizator, pa mi kažu da je problem u lambda sondi, a oda nije ni to nego benzinska pumpa, pa možda i sam računar koji određuje smešu...

\bas zbog ovoga ti niko nece online reci kupi to i to,kvar je tu i tu.

Ili se vratis u servis trazis da odstampaju kodove i postavis nam ovde i potrudis se da malo detaljnije opises sam problem a ne kad se javlja.........

Ili se vratis u servis i ostavis auto da poprave,onda ga uzmes provozas par dana potvrdis da kvara vise nema i platis.....

Nekad motor nekontrolisano dodaje i oduzima gas sam od sebe pri tome se čuje 'zveckanje' leptira gasa

Do koliko obrtaja i sta se desi ako ga stavis pod opterecenje?

Nekad nema tog dodavanja i oduzimanja gasa, ali motor nema snagu.

Kakav je dim ako ga ima u tom momentu?

Vratim se u servis na reklamaciju - opet na dijagnostiku, sad kažu da ne valja katalizator

Ti si verovatno milioniti kome su rekli katalizator zato sto ne znaju sta je prema tome trazi neku nagradu

[ivanmikaric]

Re: clio II 1.4 16V problem sa elektronikom

\bas zbog ovoga ti niko nece online reci kupi to i to,kvar je tu i tu.

Simptom je dosta tipičan. Ne očekujem da mi neko popravi auto online, ali možda neko ima iskustva

Ili se vratis u servis trazis da odstampaju kodove i postavis nam ovde i potrudis se da malo detaljnije opises sam problem a ne kad se javlja.........

Možebiti da nisam bio jasan, pa da probam ponovo:
1. uglavnom se desi kada startujem auto, a ponekad i u vožnji.
2. upali se lampica na sredini table, narandžaste boje sa spiralama.
3. motor 'luduje' ako je kvačilo odvojeno (pri čemu se čuje 'caktanje' leptira gasa), a guši se ako pokreće točkove.
4. dovoljno je auto na momenat izgasiti i posle 'reseta' motor normalno radi. Uglavnom ovaj 'reset' upali iz prve, ali ponekad moram i dva tri puta da vraćam ključ.

Ili se vratis u servis i ostavis auto da poprave,onda ga uzmes provozas par dana potvrdis da kvara vise nema i platis.....

Nije sporno, ali da li treba da platim i lambda sondu i katalizator i leptir gasa ako je bio samo problem u katalizatoru ...

Do koliko obrtaja i sta se desi ako ga stavis pod opterecenje?

Kao što rekoh, motor nema snagu, 'guši' se.

Kakav je dim ako ga ima u tom momentu?

Zaboravio sam reći da posle urađene dijagnostike ne svetli lampica za grešku na izduvnim gasovima, ali odmah posle prvog javljanja 'spiralne' lampice upali se i lampa za grešku na izduvnim gasovima i ona se više ne gasi do sledećeg kačenja na računar...
Za dim - nemam pojma, nije mi palo na pamet da pogledam.

to sto se greska javila opet ne mora da znaci da je isti kvar u pitanju..nisi rekao da li i dalje variraju obrtaji i luduje klapna ?
lampica ce da se pali bilo da imas 1 ili 10 kvarova, mozda su oni otklonili 1 a prevideli jos neki.
na osnovu cega su zakljucili da je katalizator , ocitavanja zadnje lambda sonde ?

To mi je jasno, ali sam ja mislio da dijagnostika može da pokaže svih deset kvarova odjednom, a ne jedan po jedan
Rekoh da su simptomi ostali - kad je kvačilo stisnuto klapna luduje, a kad je oslobođeno onda motor nema dovoljno snage da pokreće auto.
Milsim da je ovaj problem identičan ili vrlo sličan mom:
viewtopic.php?f=171&t=43836&p=698103#p698103

[TECA]

Re: clio II 1.4 16V problem sa elektronikom

Kad sam izašao iz radionice sve je radilo kako treba dok nisam izgasio auto na duže od pola sata i onda ponovo probao da ga upalim - greška se opet pojavila.

Greska na katalizatoru se nikako ne bi trebala upaliti neposredno po paljenju auta.Ili je postojala i pre,ali nije uocena na vreme, ili je nesto sasvim trece.Ipak tu treba neko iskusniji.

[ale944]

Re: clio II 1.4 16V problem sa elektronikom

Zaboravio sam reći da posle urađene dijagnostike ne svetli lampica za grešku na izduvnim gasovima, ali odmah posle prvog javljanja 'spiralne' lampice upali se i lampa za grešku na izduvnim gasovima i ona se više ne gasi do sledećeg kačenja na računar...

ne postoji lampica za kvar na izduvnim gasovima
postoji check engine koji indicira da postoji neki kvar, a koji ili koji su se vidi tek kopcanjem aparata/kompjutera

ako auto radi normalno posle ponovnog paljenja, ne bih rekao da je problem katalizator, jer kad je on zacepljen to je konstantan problem.

kao sto rece gavra, najbolje bi bilo kad bi ti lik koji ti je citao greske dao listing da ga bacis ovde, pa bi onda eventualno izolovali sumnjive komponente, ovako samo mozemo da nagadjamo, bas kao i tvoj majstor koji bi da menja deo po deo

..i eventualno da uslikas tu "spiralnu" lampicu, nije mi bas najjasnije sta je to , kod dizela se obicno tako predstavljaju grejaci, a s obzirom da je benzinac u pitanju....

[Gavra]

Re: clio II 1.4 16V problem sa elektronikom

To mi je jasno, ali sam ja mislio da dijagnostika može da pokaže svih deset kvarova odjednom, a ne jedan po jedan

Pa ti i dalje imas isti kvar,tako da jos ne znamo da li ih je 10.

dovoljno je auto na momenat izgasiti i posle 'reseta' motor normalno radi.

Kako reset kontakta popravi katalizator?!?

[vlada_skorp]

Re: clio II 1.4 16V problem sa elektronikom

ja imam slican problem na meganu 1.4 16v. upali se lampica ta kao spirala i auto nece da radi preko 3000 obrtaja i gusi se, kad stisnem kvacilo ugasi se! na dijagnostici su videli kao da ne valja lambda sonda,potenciometar na papucici gasa i potenciometar na klapni gasa (malo nelogicno al ajde) zamenim sondu-ISTO, zamenim pot.papuce gasa-ISTO skinem katalizator, tri dana radi super i opet ISTO. danas na dijagnostici pokazuje samo potenciometar klapne gasa! sta da radim taj potenc.kosta oko 400e e nisam siguran dali je on 100% .imam sekvent plin vec nekih 5000km da li moze on da bude uzrok kvara? dali moze da se ocisti taj klapna sistem ili samo da se kupi nov

[Gavra]

Re: clio II 1.4 16V problem sa elektronikom

Nije isto Vlado jer ce sad i kad sredis inicijalni kvar da ti ostane lampica zato sto nemas katalizator,napravio si sebi trosak.....bespotrebno

i nemoj duplirati teme,odluci se u kom delu foruma hoces da izneses problem i drzi se toga.

[gorky]

Re: clio II 1.4 16V problem sa elektronikom

plin ne moze da bude uzrok ovog kvara.vec je pisano dosta o dijagnostici i dijagnosticiranju,jedna je stvar ocitati greske i menjati sve redom a sasvim druga popraviti auto,dijagnostika nije prikaciti vozilo na skener i ocitati greske,u konkretnom slucaju vrlo je verovatno da su mnoge stvari bespotrebno zamenjene a da inicijalni kvar nije ni lokalizovan,da ne spominjem ovo sa katalizatorom.jeftinije je promeniti deo od 400 eura nego 3 dela po 20 eura a ne resiti problem

[vlada_skorp]

Re: clio II 1.4 16V problem sa elektronikom

jel ima neko predlog sta konkretno da radim? kako da nadjem koji je kvar? a stari katalizator je kod mene mogu ga opet vratiti, majstor kaze da nije u najboljem stanju posto se ne vidi svetlost kad se gleda kroz njega????

[gorky]

Re: clio II 1.4 16V problem sa elektronikom

sta konkretno da radis,da odes u neki servis koji ne ocitava samo greske,bez namere da diskreditujem kolegu koji je radio auto,jer imamo malo podataka. u principu ne znam odakle si,ali ima dosta ovde vrsnih majstora i svi smo umrezeni tako da sam prilicno siguran da bi dosli do resenja,bez namere da ti naturam bilo koju soluciju,ne znam kako drugacije da ti pomognem,ili tvoj majstor neka se javi bilo kome,mislim da ne bi bio problem da se konsultuje sa majstorima sa ovog foruma,cisto glasno razmisljam...

[ivanmikaric]

Re: clio II 1.4 16V problem sa elektronikom

Evo sličice
Zbog ovoga sam rekao 'greška na izduvnim gasovima :

Pod brojem 2 je ta 'spirala'

Evo i iz mog prospekta za klija

...
Elem, i meni su poslednji put u servisu pominjali senzor gasa, lambda sondu, katalizator, ali nisu klapnu jer su je samo 3 dana ranije promenili

[ivanmikaric]

Re: clio II 1.4 16V problem sa elektronikom

Pa ti i dalje imas isti kvar,tako da jos ne znamo da li ih je 10.

Prvo su na dijagnostici 'videli' da je kvar klapna, i zamenili je ... (jasno je meni da je u pitanju isti kvar (a možda i nije isti kvar, već samo isti simptomi ), ali kako ja da ubedim servisere? ) )

Kako reset kontakta popravi katalizator?!?

Pitaj mog majstora