Knock senzor pracenje

[Saby]

Dali postoji neka elektronika, koji se kaci na knock senzor, pa da recimo uplali jednu lampicu ako dodje do detonacije, ako neko ima neku semu, to bi bilo najlepse

[BOOST]

SAAB skola od pre 25 godina.. jes se rodio tada

http://900aero.com/main/tech_main_apcteo.htm

uzivaj

[Saby]

Hvala puno ima da stavim u auto

[ale944]

pogledaj i ovo :

http://www.viatrack.ca

[206]

"The internal threshold pot can be set so that it triggers on the desired level of the knock signal. "

Kljucna stvar. Bas me interesuje kako cete cuti detonacije, odnosno kako cete nastelovati ovaj senzor, ili bilo koji drugi, da eliminise svu rezonantnu buku bloka, ventila itd. a da detektuje samo pravi knock. Ako nemate proizvodjacke parametre prema kojima je kalibrisan signal sa standardnog knock senzora, ili ako ste radili neku modifikaciju na motoru koja menja nivo i strukturu "buke" (ja sam na primer menjao hidropitiskivace mehanickim), nemate nacina da ovo prezicno nastelujete, te je stvarcica potpuno beskorisna.

Tek ovakva detekcija knocka, uparena sa podacima o temperaturi sagorevanja i krivom snage daje validan podatak kad se knock desava i omogucava "tuning" ovog i slicnih "senzora".

[Saby]

pazario ja apc 7524143 to je valjda 1.2 verzija, za dobru cenu
pitanje kako povezati na garrett tb 03 zato sto lancia koristi samo jedno crevo sa wastegate-a a drugo zacepjeno

[sw.brick]

koja je to dobra cena
informativno.

[Saby]

jako malo

[Gumetina]

ma saby bi **** prodao za 0.1bar vise pritiska, i to bi mu bilo jeftino

Boost sta kazes da li je bitno od cega je APC 8v 16v i koji je knock i t d? neke opste smernice?

Komunalac

[ale944]

saby, jesi li ti to ubacio apc box i izveo led diode ?
ako jesi, daj malo opsirnije informacije kako radi, kako izvesti itd...

[sw.brick]

kako izvesti ne brini.
nadji ispravan APC ja cu ti to odraditi.
nista komplikovano, ako bas zelis sam imam elektricnu shemu pa cemo kopirati.
ja nasao preko gugleta
imam i uputstvo kako je podesava APC za sve 3 varijante- F i P trimovi i njihova korelacija (krive ukrstanja).
APC je analogni sistem pa je malo pipavo ubosti vrednosti trimera ali ima mogucnosti da se promeni histereza sistema zamenom par otpornika i kondenzatora.
a moze se po zelji i od crnog APC box-a prepraviti u varijantu rvenog APC-a..

saby-a koja je to jako mala cena ?
ako je tajna moze i na PM.

[ale944]

Hvala Brick gde naci taj apc box ? neki saab otpadi ? koji model? i orjentaciona cena? da li se mora intalirati knock sensor sa saaba ili se moze koristiti postojeci ? u slucaju da se mora korisitit saabov ks, to komplikuje stvari, jer onda pitanje kako ce fabricki ecu da se snadje sa saab ks ?

[sw.brick]

gde naci APC ne znam.
izgleda da je jos teze naci zicanu formu ili makar konektora APC jedinice.
ako pitas za Porse, on ima isti sitem paljenja kao i Saab (btw i Volvo) pa su knock senzori kompatibilni i ne treba nikakva prepravka.

ja sam se zanosio idejom da ugradim APC ( i da ga malo prepravim kako meni odgovara- da radi samo pri full throttle poziciji) ali sam odustao (trajno ?) zbog teskoca u nabavci a jos vise zbog saznanja da moj menjac (AW71lockup) nije dovoljno robustan da otrpi ono sto APC uz motor moze da isporuci.
a to je u rangu 320-350Nm, napredak od fabrickih 235Nm (pri 0.30bara turbine) samo ubacivanjem APC-a bez bilo kakve druge intervencije.

a menjac ne bih da kvarim za 2-3 sekunde dobitka u ubrzanju do 100...


ako ti zatreba pomoc oko APC, stojim ti na usluzi

[Saby]

nisam jos ubacio, fali mi knock i ventil koji ide turb, al u toku sledece nedelje bice sve ostalo nabavjen

nabavio sam i intercooler od saaba 9000, OGROMAN
treba mi pinout od apc a, mislim nacrt konektora sa nogama, da znam odakle da krenem, shemu povezivanja imam...
pisacu ovde kako napradujem

[Gumetina]

lancia sa apc-om i ic-om od saab-a kakav frankenstajn....

jos da dodam da je ic puknut

saby baci slike uredjaja