Sta znace sledeci kodovi gresaka

[E_K_V]

Pozdrav svima...nocas sam spajao moju alfu 156 2.4 JTD 1999 na dijagnostiku, i dobio sledece kodove gresaka

P0404 - kolo recirkulacije izduvnih gasova. opseg/performanse
P1320 - sinhronizacija bregastog i kolenastog vratila

napominjem da sam zadnji put na dijagnostici bio mozda u maju mjesecu ili malo prije toga, tada su svi kodovi gresaka izbrisani, nocas sam ove kodove zapisao i izbrisao ih, provozao auto 2-3 kilometra, i toliko koliko ga stiskao, u leru je radilo makar 20min i te kodove nije vise izbacivao
interesuje me sta moze biti problem, narocito kod ovog drugog koda, isto tako auto je krajem ljeta bilo udareno i da li je mozda udar uzrok ovih gresaka???

radio sam i dijagnostiku klime i izbacio je sledece greske

1 - senzor spoljasnje temperature u kratko spojenom kolu
3 - senzor spoljasnje temperature u otvorenom kolu

ova dva vjerovatno jer sam prilikom sudara slomio desni retrovizor gdje se i nalazi ovaj senzor temperature a izbacio je i sledeca dva koda

21 - kompresor kontrole klimatizacije, isprekidano
27 - motor za recirkulaciju, isprekidani


dijagnostiku klime nisam do sada radio tako da je moguce da su ovi kodovi negdje od ranije...


Pozdrav svima

[Fabia & Avensis]

OBD II kaze da P1320 je Igniter Circuit Malfunction, to znaci bobina.

A P0404 znaci EGR valve. Valjda je blokiran ili zacepljen.

[comi 1342]

Bobina ? 2,4 JTD ?
Ne odmaži čoveku, makar i u dobroj nameri!

[Fabia & Avensis]

Nisam nista namjerno jer nisam ni vidio da je u pitanju cekicar.

Kod benzinskog motora P1320 znaci bobina.

[torlak]

CKP;CMP senzori,tj.senzori polojazaja radilice ibregaste,pa tu ne4gde trazi .a za ostalo ima pametnijih

[torlak]

a ova prva p0404,proveriti crevo koje dolazi na EGR da nije zacepljeno ili nakidano ili sam EGR solenoid

[ada]

znaci da je vreme za prodaju.

[Fabia & Avensis]

znaci da je vreme za prodaju.

Pa ona je nekoliko puta prodata do sad ali bolje ti je da kazes da je vrijeme za recik.....


Sorry Gorane ali morao sam, ti znas kakav sam ja

[E_K_V]

posto dugo nije bilo odgovora ja sam tek danas vidio da je ipak u medjuvremenu ipak bilo odgovora....
posle mjesec dana od kada sam radio dijagnostiku, ponovo sam odradio istu sinoc i nije bilo onih kodova gresaka, ali sada imam jedan novi, koji me manje vise muci od kupovine auta, a koji sam bio rijesio ali evo zadnjih 10 dana opet primjetio a to je ona lampica sa brizgaljkom koja se pali ali sada ne prije 3800rpm....i zbog te lampice sam dobio sledeci kod greske

P0235 turbocharger boost sensor a circuit malfunction

e sad ovaj kod greske sam imao i kada sam po kupovini auta radio dijagnostiku, ali koliko se sjecam sa potpuno drugim opisom problema....i tada sam to rijesio po upustvu koje sam dobio ovdje i sve je bilo ok do prije 10dana, kada se ponovo upali lampica ali stvarno ako se pocne pretjerivati sa pedalom gasa