Tweet
Odg: Re: Odg: Problemi sa plinskim uredjajem, Toyota corolla 1300 xl
Evo ja da javim sta sam uradio. Otisao sam u ozbiljan servis, tamo su mi nasli polovnu bocu i MV, izgleda kao nova 2008 godiste, ima papire i kaze mi majstor da cu za nju mocI da dobijem atest do 2018 godine.
Ova stara toro je mnogo vise korodirala od dole sto se pokazalo tek kad je izvadjena i hvala bogu da sam se resio tog s**nja. Utikac sad vise ne pusta, dal od podmazivajna ne znam, ako bude trebalo menjacu i njega, za sada je ok.
E sad ovo napred majstor kaze da je ok. Ta divča od isparivaca sto Dora kaze je u stvari je u stvari italijanski Lo gas. To sam sad saznao od ovog posledjneg majstora, kaze da su to odlicni uredjaji i ispostavilo se da on ima bas licencu od te firme potpisanu od nekog italijanskog inzinjera. Zavrnuo je sraf koliko treba i sad je sve mnogo bolje. Veoma sam zadovoljan uslugom koju sam platio
Struju sauh i ostalo cu resavati u hodu nego me zanima ovo sto ste rekli za velicinu miksera i restrikciju na filteru za vazduh. Mislim da restrikcije nema,performanse na gas su dosta losije nego na benzin.
Sta je ovde najbolje da se uradi? Da li je moguce prebacivajne sa miksera na diznu, koliko je to komplikovano/isplativo i da li je to bolje resenje za moj auto. Izvinjavam se unapred ako sam nesto lupio, meni po svemu ovde napisanom deluje kao najlogicnije resenje
Evo ja da javim sta sam uradio. Otisao sam u ozbiljan servis, tamo su mi nasli polovnu bocu i MV, izgleda kao nova 2008 godiste, ima papire i kaze mi majstor da cu za nju mocI da dobijem atest do 2018 godine.
Ova stara toro je mnogo vise korodirala od dole sto se pokazalo tek kad je izvadjena i hvala bogu da sam se resio tog s**nja. Utikac sad vise ne pusta, dal od podmazivajna ne znam, ako bude trebalo menjacu i njega, za sada je ok.
E sad ovo napred majstor kaze da je ok. Ta divča od isparivaca sto Dora kaze je u stvari je u stvari italijanski Lo gas. To sam sad saznao od ovog posledjneg majstora, kaze da su to odlicni uredjaji i ispostavilo se da on ima bas licencu od te firme potpisanu od nekog italijanskog inzinjera. Zavrnuo je sraf koliko treba i sad je sve mnogo bolje. Veoma sam zadovoljan uslugom koju sam platio
Struju sauh i ostalo cu resavati u hodu nego me zanima ovo sto ste rekli za velicinu miksera i restrikciju na filteru za vazduh. Mislim da restrikcije nema,performanse na gas su dosta losije nego na benzin.
Sta je ovde najbolje da se uradi? Da li je moguce prebacivajne sa miksera na diznu, koliko je to komplikovano/isplativo i da li je to bolje resenje za moj auto. Izvinjavam se unapred ako sam nesto lupio, meni po svemu ovde napisanom deluje kao najlogicnije resenje
Comment