Koltec, stalni problemi

[grnca]

Posle veoma iscrpnog rada i traganja za greskom onako usput pronadjem da je termo prekidac uzrok mojih muka. pitate se kako e pa ovako

Posto je na mom uredjaju uslov da bi radio na plin osim da je motor prethodno startovan , je i da temperatura rashladne tecnosti u motoru prelazi 10 ili 20 stepeni celzijusa neznam tacno. Taj termo prekidac je postavljen na po meni veoma glupom mestu-izmedju bloka motora i samog isparivaca.
Zasto?

Odma levo na 5cm od tog prekidaca se nalazi kuciste leptira gasa. posto se kablovi od kontakta prekidaca otkace iz nepoznatih razloga i onako malo slobodno vise nalegnu na onaj polumesec gde se ugura sajla gasa. Kad polako ali polako dodajem gas polumesec nezno zulja o zice i ne desava se nista, a kad malo zustrije stisnem gas on ih pomeri na trenutak i kontakt dzek prekine i naravno nema uslova za rad na gas jer ne ocitava nikakvu temperaturu i to je to banalnost nevidjena

Jedino me muci ako neko zna kolika je vrednost pritiska plina na izlazu iz isparivaca prema mesacu jos mi je to ostalo da ustelujem
nemogu da nadjem sredinu ili nema dovoljan pa pri vecem gasu motor proguta knedlu i prebaci na benzin , ili puno trosi (1.6 16v ecotec motor u gradskoj 15 a van grada 10 pri normalo pojacanom kretanju nevozim polako pa neznam potrosnju u tom slucaju)

Ako neko zna vrednost pritiska molim ga da mi javi jer nemogu da iskopam na netu info o tome
hvala izvinite ako sam udavio

samo sam srecan


evo slike da je vidite
[img=http://img170.echo.cx/img170/9119/slikica3136ly.th.jpg]

i naravno najjaca masina na svetu celom

[grnca]

Pardon evo slika makine

i najjace makine na svetu celom

[zoranbg]

znaci ipak je bilo do kontakta i prekidaca.
drago mi je da si resio problem,bas si bio prso
ako pitas za stelovanje dotoka gasa?!? ( ako sam te dobro razumeo?)
zavrni taj centralni saf na crevu sto dovodi gas toliko ,da ti auto osetno slabije vuce(to probaj na usponu).
a onda ga polako otpustaj po 1/4 kruga iz dana u dan dok ne osetis da je to to(da ide kao na benzin,tj malo slabije)pa onda meri potrosnju.

pozdrav!

[grnca]

Nemam ja taj ventil nego je crevo iz isparivaca direkt do miksera a na samom isparivacu sa prednje i zadnje strane (u centru) ima imbus5 za stelovanje pritiska gasa , e to me muci koji je pritisak.

U mom slucaju se gas bukvalno ubacuje u mesac pod pritiskom.

[Dora]

Nemam ja taj ventil nego je crevo iz isparivaca direkt do miksera a na samom isparivacu sa prednje i zadnje strane (u centru) ima imbus5 za stelovanje pritiska gasa , e to me muci koji je pritisak.

U mom slucaju se gas bukvalno ubacuje u mesac pod pritiskom.

To nije mešač i ništa se ne miksuje tu, odatle gas ide cevima do svakog cilindra, to je sekvencijalni sistem, ne znam koji ti pritisak treba jer bi ti već rekao.

Pošto ovde ima dosta tema o kolteku ili sličnim uvoznim opremama koje su egzotika ovde, započetih sa raznim ili sličnim problemima a vezano za nepoznavanje sistema i odbijanje majstora da im se pomogne, hteo bih da dodam nešto.

Svaki kršten profesaionalac će samo iz radoznalosti ili kad ima vremena probati da popravi sistem o kome zna nešto teorijski a nema ništa od opreme za nejga.

Svaki kršten neprofesionalac će se blago zgranuti kad vidi to "čudo" i odustaće odma.

Izuzetaka ima na obe strane, srećom na drugoj manje.

Mnogo puta čujem pa gas je gas kao kakava je to sad problem, i kakav si ti majstor.

U ovoj temi se vidi kako ZoranBG uporno primenjje svoje znanje o karburatorskim sistemima a ovo je sekvencijalni. Dranix koji se mnogo više razume tvrdi da je nešto drugo a nije gas u pitanju (na kraju ipak jeste), Spaki pomaže tako da predlaže da ode u servis za njegov uredjaj (bez ljutnje Spaki samo redom konstatujem) prvi ovlašćeni servis je u Budimpešti. Koja nema poverenje u dva vodeća servisa u svom gradu, jedan od njih je bio ovlašćeni uvoznik i servis.

GM dobronamerno kaže da je sredio porblem a po opisu bih rekao da je on taj koji je imao Kargas fekaliju ali to nije ni slično rešenju jer je ovde drugi sistem, znatno skuplji u pitanju ili degradacija sistema.

Nesrećni pokretač teme sad sve srećniji tvrdi da je sad ušao u štos i ne napušta mu se sada bolesnik kad je pred izlečenjem. Iz medicine je poznat fenomen da pacijent obično posle toga rikne u kratkom roku.

Ja bi voleo za sebe da kažem da sam ušao u dušu kolteku ali nisam. Iluzorno je popravljati nešto bez alata koji je stvarno neophodan.

Šta sam hteo reći, nije kriv majstor koji neće da gubi vreme jer to košta.
Nije kriv onaj koji neće da uzme pare jer zna da to ne može trajno popraviti.

Kriv je onaj koji "popravlja nepopravljivo"
Kriv je onaj ko namerno kupi televizor marke Nakamura za koji ni jedan TV servis nije čuo.

Šta preostaje, par rešenja.

1. Povadi se sve gvoždje i zaboravi se na brigu.
2. Povadi se sve što nema šanse za popravku i kasnije normalno održavanje a zameni sa nečim što se ovde može održavati.
3. Zasuču se rukavi, nabavi literutura, i pogube mnogi radni sati ali to je stvar izbora dotičnog i na kraju se ili popravi ili GO TO 1.

Nemojte svaljivati krivicu na majstore za Vaš loš izbor prilikom kupovine gasnog uredjaja.

Da predupredim, svi koji su uvezli auto sa egzotike kao što je Holandija su kupili auto bez gasa, to što oni misle da su kupili auto sa gasom je njihov problem a ne majstorski. Takav auto je u proseku plaćen oko 2000 evra a ugradnja ovakvog uredjaja tamo košta 2000+ evra. Znači gratis, pa kolko radi radi ako se popravi pa potraje gratis plus.

Ovo nije nikom namenjeno posebno, reakcija na par postova gde se majstori opanjkavaju da neće da pipnu uredjaj jer je komplikovan.
Jeste komplikovan, sat vremena majstora košta, ko je spreman da plati moje naukovanje ja ću ga popraviti, samo ne znam da li će onda to neko hteti da plati. Nisam glup ali mi fali alat a to onda trajeeeee.

[zoranbg]

e bas si dzangrizalo.
vidis da se ucimo popravljanju koltec uredjaja,nesmetaj.
naucio sam da nema benzinski elektroventil i da nema saf za podesavanje smese .
idemo dalje...

[Dora]

e bas si dzangrizalo.
vidis da se ucimo popravljanju koltec uredjaja,nesmetaj.
naucio sam da nema benzinski elektroventil i da nema saf za podesavanje smese .
idemo dalje...

Pa šta ću, take m igodine i poso )
Inače nemam niš protiv, i ja nešto naučim samo nemojte pucati u pijanistu, to sam teo reći )

[spaki]

Pozdrav "grnca"

Dobio si dosta razlicitih komentara

a medju zadnjima ti je odgovorio i Dora i to nasiroko i nadugacko

verovatno ces izvuci neku pouku iz toga

pa ti uradi ono najbolje sto ti je ciniti

sam verovatno neces nista uraditi a da to bude kvalitetno

moj savet ti je ili idi do servisa ili vozi na benzin

trece ne postoji?

[grnca]

Vise igraju emocije

Ja kao dete sam popizdeo ako nebi umeo nesto da slozim (slagalicu ili slicno) i onda se smirim i probdim celu noc razmisljajuci i slagati do kraja

Tako je i ovde ali nemam puno vremena, pos`o ceka.

[spaki]

Vise igraju emocije

Ja kao dete sam popizdeo ako nebi umeo nesto da slozim (slagalicu ili slicno) i onda se smirim i probdim celu noc razmisljajuci i slagati do kraja

Tako je i ovde ali nemam puno vremena, pos`o ceka.

Ako si meni

(Spakiju)odgovorio

da ti odgovorim,nista neces moci sam da uradis narocito ako se u to ne razumes,

dobro je sto si uporan ali neke stvari moraju i kod majstora,

da nebude posle skuplja dara nego mera

[grnca]

Hvala na brizi
Ipak zivci stradaju u mom slucaju

[zoranbg]

znaci vise ne zeza autogas.
jesi sredio potrosnju Grnco?

[grnca]

Ma trosi ko Tito jos uvek

[spaki]

Ma trosi ko Tito jos uvek

Pa "on" vise netrosi nista odavno

malo sale.

nego sta uradi sa plinom jel si sredio auto?

[grnca]

Ma jok ovih dana cu moram da kupim svecice i kablove i tako to sitno
prvo da na benzinu radi ko sat pa onda stelujem na plin
pozdrav