Tweet
Automobil je Lancia Lybra 1.8, plinski uređaj je OMVL REG, sekvencijalni, naravno.
U zadnjih par meseci mi je par puta detonirao plin u usisnoj grani, zadnji put nažalost je pukla i sama grana.
- Detonira samo prilikom startovanja motora, u vožnji perfektno radi i na benzin i na plin.
- Najčešće se dešava posle kraće vožnje (neugrejan motor dovoljno), gašenja i ponovnog startovanja motora.
- Posle jedne od detonacija sam ga prebacio stalno na benzin (uključen plinski uređaj) i nije pomoglo, detonirao je opet.
- Kad sam odvojio plinske dizne, isključio uređaj na skidanjem osigurača i zatvorio ventil na boci, nije bilo detonacija (dakle, u pitanju je plin a ne benzinska para).
- Iz gore navedenog zaključujem da stvar nema veze sa svećicama, bobinama, kablovima i pretpaljenjem, jednostavno plin je u usisnoj grani u trenutku kad ga ne bi smelo biti.
- U ovlaštenom servisu (jednom jedinom u BG, Batajnički drum, kod BN-BOSS-a) su konstatovali da je razdešen kompjuter (kašnjenje), podesili ga (zaista je bolje vukao i manje trošio posle ovoga), rekli su mi da sigurno nije do dizni jer bi motor radio neravnomerno da pusta neka), kao ni do glavnog ventila (jer bi mešao benzin i plin i u toku vožnje) itd. Po svom mom rezonu nisu bili u pravu, jer se detonacija ponovila posle izvesnog vremena. U međuvremenu sam se trudio da motoru malo nabijem obrtaje u trenutku gašenja (da eventuano izvuče zaostali plin iz instalacije). Prilikom te detonacije (posle plinskog servisa) auto je stajao malo duže sa uključenim kontaktom (zbog podešavanja radio - aparata).
- Posle ove detonacije ispitivani su mA kleštima vodovi dizni - ne pokazuju struju da prolazi (pošto sam pored ostalog tipovao na "plivajuće" napone koji bi možda mogli startovati neku od dizni. Ne znam sigurno da li je majstor dobro merio, jer nisam bio prisutan.
Da li je neko imao sličan problem? Postoji li način da detektujem kvar? Da skinem creva pa da "zaverglam" i vidim da li će pustiti koja dizna (izgubiću vakuum ako otkačim creva, ne znam da li pusta i u tom slučaju). Zna li ko servis koji mi može pomoći?
Ako se ovako nastavi, moraću ugraditi novi uređaj jer ovako ne znam kad će otkazati (a i grana uopšte nije jeftina, demontaža i montaža još manje).
Hvala unapred.
U zadnjih par meseci mi je par puta detonirao plin u usisnoj grani, zadnji put nažalost je pukla i sama grana.
- Detonira samo prilikom startovanja motora, u vožnji perfektno radi i na benzin i na plin.
- Najčešće se dešava posle kraće vožnje (neugrejan motor dovoljno), gašenja i ponovnog startovanja motora.
- Posle jedne od detonacija sam ga prebacio stalno na benzin (uključen plinski uređaj) i nije pomoglo, detonirao je opet.
- Kad sam odvojio plinske dizne, isključio uređaj na skidanjem osigurača i zatvorio ventil na boci, nije bilo detonacija (dakle, u pitanju je plin a ne benzinska para).
- Iz gore navedenog zaključujem da stvar nema veze sa svećicama, bobinama, kablovima i pretpaljenjem, jednostavno plin je u usisnoj grani u trenutku kad ga ne bi smelo biti.
- U ovlaštenom servisu (jednom jedinom u BG, Batajnički drum, kod BN-BOSS-a) su konstatovali da je razdešen kompjuter (kašnjenje), podesili ga (zaista je bolje vukao i manje trošio posle ovoga), rekli su mi da sigurno nije do dizni jer bi motor radio neravnomerno da pusta neka), kao ni do glavnog ventila (jer bi mešao benzin i plin i u toku vožnje) itd. Po svom mom rezonu nisu bili u pravu, jer se detonacija ponovila posle izvesnog vremena. U međuvremenu sam se trudio da motoru malo nabijem obrtaje u trenutku gašenja (da eventuano izvuče zaostali plin iz instalacije). Prilikom te detonacije (posle plinskog servisa) auto je stajao malo duže sa uključenim kontaktom (zbog podešavanja radio - aparata).
- Posle ove detonacije ispitivani su mA kleštima vodovi dizni - ne pokazuju struju da prolazi (pošto sam pored ostalog tipovao na "plivajuće" napone koji bi možda mogli startovati neku od dizni. Ne znam sigurno da li je majstor dobro merio, jer nisam bio prisutan.
Da li je neko imao sličan problem? Postoji li način da detektujem kvar? Da skinem creva pa da "zaverglam" i vidim da li će pustiti koja dizna (izgubiću vakuum ako otkačim creva, ne znam da li pusta i u tom slučaju). Zna li ko servis koji mi može pomoći?
Ako se ovako nastavi, moraću ugraditi novi uređaj jer ovako ne znam kad će otkazati (a i grana uopšte nije jeftina, demontaža i montaža još manje).
Hvala unapred.
Comment