sporije zagrevanje motora gde je ugradjen plin

[ĐURA]

ugradio sam plin u punta 1.2, 2003 god i primetio sam da se motor mnogo teže zagreva a lakše hladi kad vozim na plin?na relaciji od 15 km jedva da dostigne radnu temperaturu kad je napolju oko nule?

[*IvanT*]

Re: sporije zagrevanje motora gde je ugradjen plin

Zameni termostat....

[ĐURA]

Re: sporije zagrevanje motora gde je ugradjen plin

zaboravio sam da napisem kad vozim na benzin radna temperatura je ok bez promena?

[Dora]

Re: sporije zagrevanje motora gde je ugradjen plin

Mora da imaš neki isparivač koji je veći od auta Šalim se naravno. Kako utvrdiš da nema temperature, po kazaljci ili po prebacivanju na gas.

[ĐURA]

Re: sporije zagrevanje motora gde je ugradjen plin

kad vozim na benzin normalno dostigne radnu temperaturu i konstantno je odrzava.skroz je druga prica kad vozim na plin,teze dostize radnu temperaturu?paljenje na benzin se podrazumeva,normalno prebacuje na plin kad dostigne 30 stepeni.

[*IvanT*]

Re: sporije zagrevanje motora gde je ugradjen plin

Gas kod isparavanja oduzima toplotu iz okoline i isparivač se priključuje na rashladni sistem motora. Da bi se to odrazilo na drastično sporije postizanje radne temperature, isparivač bi trebao da ima zapreminu od 10'ak litara....

[b_samardzic]

Re: sporije zagrevanje motora gde je ugradjen plin

Kakve veze ima koliki je isparivac?
Bitna je kolicina gasa koja ispari a to zavisi od toga koliko motor potrosi.
Velicina isparivaca ne igra nikakvu ulogu.
A za temperaturu motora da pitam jesi gledao spoljnu temperaturu u oba slucaja.

[Dora]

Re: sporije zagrevanje motora gde je ugradjen plin

Pa imalo bi veze ako bi bio od 10 litara kapaciteta, to se htelo reći, pošto sasvim sigurno nije takav, onda ne utiče na problem, bar ne u meri koja je primetna i to se htelo reći.

[*IvanT*]

Re: sporije zagrevanje motora gde je ugradjen plin

Da, termostat i to se htelo reci...

[ragazzoni]

Re: sporije zagrevanje motora gde je ugradjen plin

Proveri da li su ti parametri testiranja isti u oba slučaja, spoljna temperatura, uključeno zagrevanje kabine, vreme...... Ako misliš da isparivač POJEDE toliko toplote, nema šanse. Svakako termostat koji je odgovoran za postizanje i održavanje radne temperature, zna biti veliki problem. Ako imaš el. instrument koji meri temperaturu, proveri da li se skala pomera kad upališ svetla, ugasiš auto i sl.??

[ĐURA]

Re: sporije zagrevanje motora gde je ugradjen plin

Hvala na savetima!