Tweet
Zdravo svima.
Ugradio sam pre mesec dana AC Stag 4 po preporuci koleginog prijatelja (koji je inace ozbiljan covek, ima veliki ovlasceni servis sto se kaze covek od poverenja) i tu pocinju svi problemi. Odvezao sam auto na ugradnju na benz pumpi, ocima nisam video servis, prvi put vidim coveka ali preporuka je jaka kazem sebi sta je tu je. Lepo odem kuci i dodjem po auto sutradan uvece, odmah su poceli problemi auto neravnomerno radi na ler gas, u 2-goj i 3-coj secka izmedju 1500-2500 obrtaja (hoce da cima dok neprimi gas), na auto putu u 5-toj preko 4500rpm gubi snagu nemoze preko 160km/h, katastrofa. Kaze majstor nova stvar dok legne, lose su mi svecice, vuce fals vazduh.... auto na benz radi kako treba tako da su svi izgovori suvisni, kako je bilo kasno uzmem auto platim 450e i jos par hiljada din za plin sto je sipao i kazem sebi sutra cemo valjda da resimo. Ustanem ujutru i najpre promenim svecice stavim NGK trokrake (bile isto NGK jednokrake), problem ostaje, kupim karburator sprej da proverim dali vuce negde fals vazduh sve je OK, zovem majstora kaze resicemo za neki dan bla bla u guzvi sam objasnjava mi kako je bas danas zavrsio ugradnju stag 4 sistema na dva pasata i da sve radi kao sat? ali meni neradi kazem ja, dogovorimo se da me pozove kada ima vremena. Dani prolaze a od njega ni glasa zovem nejavlja se, saljem poruke takodje. Zovem koleginog preporuku (ozbiljnog coveka) kaze desi mu se da se nejavlja po nekoliko dana kada je u guzvi oko atesta, raznih obaveza .... kaze mi da se nesekiram razgovarace on sa njim. Prolazi jos jedna nedelja i stize poruka da se javim, ponovo sledi dogovor zovem te kada nadjem malo vremena? a proslo je vec 3 nedelje od ugradnje. Preporuka kaze sada se i meni nejavlja kao da je u zemlju propao, kakav dundjer.
U medjuvremenu vidim da mi nije stavio selnice oko creva izmedju dizni i usisne grane, selna kod filtera plina sa jedne strane pukla uopste nedrzi, sve ostale selne labave, na isprivacu senzor temperature samo rukom prituren uopste nije stegnut (odatle se culo sistanje dok nisam sam pritegao), gori mi 2 puta osigurac za svetla u kabini i radio (od 7.5A) stavljam od 15A i sada je OK.
Elem vidim da nema leba zakazem lepo pregled kod Vitanove, covek se zove Ljubisa. Dobijam termin, covek je dinamican, predusretljiv, postuje tudje vreme. Problem je programske prirode, nakon pola sata stelovanja sve radi kako treba, ja zadovoljan.
Ovim putem zelim da se zahvalim majstor Ljubisi i da ga pozovom da se aktivnije ukljuci u rad foruma kako bi se ovakve sitacije izbegle, sreca sto sam miran, stalozen porodican covek inace svasta moze da se desi. Lepo mi je otac govorio svaka skola se placa a ti bas svaku moras da platis....
Videcemo kako ce nadalje biti za sada je sve kako treba, cekam da se prolepsa vreme, pretresem trap i stavim letnje gume onda moze da se proba i krajnja brzina na plinu.
Ugradio sam pre mesec dana AC Stag 4 po preporuci koleginog prijatelja (koji je inace ozbiljan covek, ima veliki ovlasceni servis sto se kaze covek od poverenja) i tu pocinju svi problemi. Odvezao sam auto na ugradnju na benz pumpi, ocima nisam video servis, prvi put vidim coveka ali preporuka je jaka kazem sebi sta je tu je. Lepo odem kuci i dodjem po auto sutradan uvece, odmah su poceli problemi auto neravnomerno radi na ler gas, u 2-goj i 3-coj secka izmedju 1500-2500 obrtaja (hoce da cima dok neprimi gas), na auto putu u 5-toj preko 4500rpm gubi snagu nemoze preko 160km/h, katastrofa. Kaze majstor nova stvar dok legne, lose su mi svecice, vuce fals vazduh.... auto na benz radi kako treba tako da su svi izgovori suvisni, kako je bilo kasno uzmem auto platim 450e i jos par hiljada din za plin sto je sipao i kazem sebi sutra cemo valjda da resimo. Ustanem ujutru i najpre promenim svecice stavim NGK trokrake (bile isto NGK jednokrake), problem ostaje, kupim karburator sprej da proverim dali vuce negde fals vazduh sve je OK, zovem majstora kaze resicemo za neki dan bla bla u guzvi sam objasnjava mi kako je bas danas zavrsio ugradnju stag 4 sistema na dva pasata i da sve radi kao sat? ali meni neradi kazem ja, dogovorimo se da me pozove kada ima vremena. Dani prolaze a od njega ni glasa zovem nejavlja se, saljem poruke takodje. Zovem koleginog preporuku (ozbiljnog coveka) kaze desi mu se da se nejavlja po nekoliko dana kada je u guzvi oko atesta, raznih obaveza .... kaze mi da se nesekiram razgovarace on sa njim. Prolazi jos jedna nedelja i stize poruka da se javim, ponovo sledi dogovor zovem te kada nadjem malo vremena? a proslo je vec 3 nedelje od ugradnje. Preporuka kaze sada se i meni nejavlja kao da je u zemlju propao, kakav dundjer.
U medjuvremenu vidim da mi nije stavio selnice oko creva izmedju dizni i usisne grane, selna kod filtera plina sa jedne strane pukla uopste nedrzi, sve ostale selne labave, na isprivacu senzor temperature samo rukom prituren uopste nije stegnut (odatle se culo sistanje dok nisam sam pritegao), gori mi 2 puta osigurac za svetla u kabini i radio (od 7.5A) stavljam od 15A i sada je OK.
Elem vidim da nema leba zakazem lepo pregled kod Vitanove, covek se zove Ljubisa. Dobijam termin, covek je dinamican, predusretljiv, postuje tudje vreme. Problem je programske prirode, nakon pola sata stelovanja sve radi kako treba, ja zadovoljan.
Ovim putem zelim da se zahvalim majstor Ljubisi i da ga pozovom da se aktivnije ukljuci u rad foruma kako bi se ovakve sitacije izbegle, sreca sto sam miran, stalozen porodican covek inace svasta moze da se desi. Lepo mi je otac govorio svaka skola se placa a ti bas svaku moras da platis....
Videcemo kako ce nadalje biti za sada je sve kako treba, cekam da se prolepsa vreme, pretresem trap i stavim letnje gume onda moze da se proba i krajnja brzina na plinu.
da bi prosao atest), finansijski sam posustao tako da popravka plina mora da saceka kraj meseca (platu). Jos jednu stvar nisam pomenuo a to je los akomulator, koji inace pali auto bez problema ali ako nedaj boze zaboravim neko svetlo u kabini za 1-2h kraj nema sanse da upali napon padne na 7-8V (imam voltmetar u kabini), punio sam ga ali to nista nepomaze tako da i to mora novo, makar i od 55Ah (fabricki je 75Ah) mislim da je i to za benzica dovoljno. 
Eto ti primera za raspravu o ceni. Čovek platio ugradnju pa sad izučava kako da ga ugradi.
Comment