Check engine i greske injektora

[oujea]

Pozdrav

Vozim Jeep Grand Cherokee 4.0 sa ugradjenim sekvent plinom (do skoro je bio nx gas isparivac, nedavno zamijenjen sa lovato, i moguce da od tad imam problem o kojem cu pisati u tekstu koji slijedi, ali mozda i nije od tada, nisam bas 100% siguran). Naime, prije nije bila upaljena MIL lampica:



Dok sada se pojavi cim auto postigne radnu temperaturu i prebaci na plin. Skenirao sam greske na dijagnostici, i sve su tipa "injector circuit" (P0201 itd, za svih 6 cilindara). Kada restartujem ugasi se lampica, i opet cim dostigne radnu temperaturu i prebaci na plin ukljuci se opet. Neki "plin majstori" rekose da mora biti upaljena ta lampica, dok drugi govore da ne smije biti ako je uredu instalacija, i nije je prije bilo, nedavno se pocela pojavljivati.

[Gavra]

Re: Check engine i greske injektora

Ne sme da sija a nije do isparivaca.

[oujea]

Re: Check engine i greske injektora

do čega bi onako okvirno moglo biti? na šta prvenstveno da obratim pažnju?

[Gavra]

Re: Check engine i greske injektora

Sacekaj da se javi neko od plin majstora,meni najvise lici da nije sekvent nego LCS koji nije dobro emuliran.....

[kdi]

Re: Check engine i greske injektora

jesi siguran da ti je sis sekvencionalni..

[oujea]

Re: Check engine i greske injektora

Da. I ponavljam, kada vozi na plinu javlja grešku da nisu uključeni benzinski injektori.

[ZoranPA]

Re: Check engine i greske injektora

Koja je snaga auta ?
Koji Lovato isparivac je stavljen ?
Koji sekvent je u pitanju ?
Da bi dobio odgovore moras nam dati malo vise podataka !
Osim sto pali cek kako se auto ponasa na plinu ?
Dali nakon zamene isparivaca vrseno stelovanje ( ponovno mapiranje plinskog ecu ) ?

[oujea]

Re: Check engine i greske injektora

snaga auta je 145 kW, isparivač ovakav (pošto se ne razumijem baš previše u modele i oznake), evo kako izgleda:



Što se tiče ponašanja na plinu, nema trzanja, nema gubitka snage itd, samo čini mi se da je potrošnja nešto veća nego prije. 3-4 litra prosječno više troši na 100 KM nego što je prije bilo. Sto se tice stelovanja, gledao sam kad je zamijenio isparivac prikljucio ga je na komp i uporedjivao neke parametre (kako sam skuzio plinske i benzinske parametre da budu jednaki). Ponavljam, ako sam dobro upratio.

[kdi]

Re: Check engine i greske injektora

imao sam jedanput slicno iskustvo,sta se desilo...
elektricna instal nije bila uredna..
odredjeni kabli je imao trenje,ostao bez izolacije ali ne 100%,vec mu je ostalo izolacije da zavara trag..i onda kad je auto(motor)hladan mrvica od izolacije zavrsava posao,ali kad se auto dobro zagreje onda ta izol omeksa i onda kao da je nema..instal je imala u tom slucaju spoj na masu i onda je brljao komp itd..
eto dao sam ti neku ideju pa ti pretresi instal(ja sam ovaj pomenuti problem uspeo da lociram posle 4h upornog trazenja problema)...POZ..
SRECNO..

[oujea]

Re: Check engine i greske injektora

Da budem precizniji. Prilikom voznje na benzin (nakon sto resetujem lampicu greske) ista se nece upaliti nikada. Rucno sam prebacio na benzin i vozio 150 km lampica se nije palila. Dijagnostika ne pokazuje greske. Dok prebacim na plin ista se upali i dijagnostika opet pokazuje gresku P0201, P0202, i tako za svih 6 benzinskih injektora (iskljuceni benzinski injektori). Neprimjecujem razliku u snazi, osim nesto povecanu potrosnju. Lampica se nije palila sa NX isparivacem. Zamjenom sa Lovato isparivacem pojavio se problem. Neki spominju nekakve emulatore rada dizni, ali tu nije nista mijenjano. Sumnjam na nepodesenost plinske mape i neznam ko i kako bi mi to mogao provjerit. U mom servisu koji je i mijenjao isparivac sve se svodi na nagadjanje.

[pavloni]

Re: Check engine i greske injektora

problem ti je simulacija rada na benzin

[oujea]

Re: Check engine i greske injektora

Kako riješiti problem. Instalacija nije dirana i ove greške nije bilo.

[slavko_bgd]

Re: Check engine i greske injektora

Probajte sa zamenom gasnog ECU.

[oujea]

Re: Check engine i greske injektora

Evo screenshotovi postavki instalacije i mape:







Problem su te greške injektora kada vozi na plinu, zatim kada dam kontakt kada je ugašen auto (ako je ugrijan) prebacuje naizmjenično plin-benzin, i nekad upali na plin (iako je izabran minimum obrtaja 600 - kao što se i vidi na priloženim slikama). Lamda sonda je u podešavanjima isključena, je li treba biti tako ili?

[Nikolabob]

Re: Check engine i greske injektora

Ja isto mislim da je greska u emulaciji dizni. Mozda ja problem samo nastao kad se menjao isparivac jer je nesto pogresno povezano.
Ne verujem da moze bilo koja druga greska da bude.