Pomoc oko podesavanja mape Stag isa 2

[Dora]

Uzurpirali smo čoveku temu...

Uglavnom ako je kompresor, nećeš se ti sa tim navozati ako nije onda nešto duže... Po mapi i koliko konja si rekoa, mislim da nije kompresor ali svejedno, to je nategnuto do tri jajeta...
Što se isparivača tiče, nije oličenje najboljeg na tržištu ali je sasvim normalno kao i kod bilo kog drugog da kasnije malo odstupa od "novog" kalibraciju ste radili na 1.08 tako da 0.07 i nije neki problem. Ak ote ba šsmara odeš do bivšeg Juvaksa paodbrojiš 80 okupatorskih novaca i kupiš dobar isparivač.

Što se tiče dizni, ljudi su se kleli u Medove dizne pa cvrc, nadješ karakteristike i sve će ti se samo kasti, napisao sam ti šta je bitno.

[zverko]

'fala

[Put-in]

Čika Doro, koji je to isparivač u Juvaksu dobar a košta 80 jevra?

[Dora]

Gartner, Gurtner ne znam kako se izgovara

[zverko]

lakujem

[Srdjan]

Gartner, Gurtner ne znam kako se izgovara

Pretpostavljam da se misli na Vapojet Luxe, crni Gurtner.

http://eng.gurtner.fr/index.php?p=137&args=Y29tcF9pZD02NCZhY3Rpb249ZGV0YWlsX3Byb2R1aXQmaWQ9NzIzJnw%3D&vars=YXJib19pZD0xODEmcHJvZHVpdF9pZD03MjM%3D

U cemu je razlika izmedju njega kao kvalitetnog i ovih sto se kod nas masovno koriste? Tomaseto, Zavoli i sl. Po cemu je on bolji, odnosno zasto su ovi losiji?

[Dora]

Zato što radi na turbo motoru od 200+ konja i ne pada mu pritisak ma koliko i kako prestisno gas. Zato što ostali makoliko to pisalo da mogu (čak i ako Brick kaže), to ne mogu da urade....

Nije ni on savršenstvo bez mame ali je trenutno najbolja kupovina za te pare. Idol je koltek kojeg više nema a taj moga oda tera omanji tenk ali je veličine pola tenka pa ga ne prave više, koltec ili nekam koji je sličan ovome ali ide dobar dan, dobar dan, platite 250 evra ali to je sk platite 300 evra itd...
Zamisli, amerikanci koji je voze na plin praveodlične gasne uredjae ali ih nema ovde a i kad ima...
Sve u svemu talijanci su njesra... a u poslednje vreme, proliv na ventilatoru....

[vazlan]

Evo ja obavio voznju od 200kmi to mesovitu u svi m rezimima koje sam mogao da uklopim u zaonska ogranicenja brzine.Svevreme je bio uklj. autoadaptacija i kada sam stigao kuci dobio sam drugaciji izgled mape.Hajde jedan drugarski komentar na prilozene mape.Zasto je zelena mapa prsla preko plave i zasto je defleksija na pocetku tako nisko dole?

[Dora]

Skoro pa idealno. Lepo ti kaže gde da samo malo popraviš, Na početku je veliko odstupanje jer se gleda u procentima a to je mali broj obrtaja, 5 kapi na 15 potrebnih čini puno procenata

Pušta ti negde gas u sistemu, dotegni malo te šelne...

[vazlan]

Proverio sam selne i creva i tu je sve ok.To mesto na pocetku da li rucno da popravljam( gde i koliko) ili da ostavim da to odradi(ako moze)autoadaptacija?

[vazlan]

Skinuo sam novu verziju ACGAs Sinchro 9.1.0.0 pa prilikom prikopcavanja racunara na auto nudi mi se nova verzija softvera.Da li prilikom promene na novu verziju treba ponovo raditi kalibraciju i sva podesavanja ispocetka ili je dovoljno samo pustiti da se ucita nova verzija?

[vazlan]

Evo da osvezim temu posle nekoliko meseci p oko 4000km od poslednjeg podesavanja.Uz pomoc dobronamernih saveta iskusnijih forumasa dosao sam do rezultata koje mozete videti na slikama.Ja sam zadovoljan postignutim rezultatima.Hvala svima na savetima.

[Dora]

Dobro je, a zaboravio sam da kažem za defleksiju, nisko ili visoko na početku nema veze jer tu motor ne radi uopšte, nema šta da meri..