Bmw 525i e39 plin

[Car]

Uredno sam koristio search ali sam pronasao samo raspravu o plinu vezanu za 525i 91. godiste. Tu je problem bio plasticna grana, premda ne znam ni kakvu e39 ima granu

Ono sto me zanima jeste da li na e39, recimo 2000 godiste, moze da se ugradi plin i kolika bi bila cena zahvata, kao i da li bi auto pokazivao probleme u radu na plin.
Pretpostavljam da je cena znatno veca zbog same snage motora.

Unapred zahvalan,
Milos.

[Zmaj KV]

Izvini ali ako ti nije tesko reci pravi broj motora pa mozda ti pomognemo... (inace taj motor i to godiste auta navodi da imas plasticnu usisnu granu, a to znaci da MORAS da ugradis sistem koji ne izaziva Backfireing a taj sistem ti je sistem trece generacije sekvencijalnog ubrizgavanja plina Lovato FAST, BRC Sequent ili Renzo Landi OMEGA GAS)...

[Car]

Problem je sto ja ne posedujem taj automobil.
Ćale i ja u skorije vreme planiramo da pazarimo e39, od toga da li plin pouzdano i bez problema može raditi na ovom benzincu zavisi da li ćemo uzeti to ili 525tds..

[Zmaj KV]

engine code: 25 6S 5 141kw; 192 bhp??? ako je tako citaj ponovo gore navednu poruku i ugradi LPG u AC Rasic li DORA...

[Zmaj KV]

I jos nesto... Batali kupovine 525TDS i onako su BMW motori "slabi" po izdrzljivosti a da ne otvaram temu o izdrzlivosti dizela (oni traju do 100 000 km) posle toga je stvar isrcuplujuca po novcanik... Barem to je moje iskustvo i misljenje a ako neko zna drugacuje neka iznese svoje misljenje...

[Zmaj KV]

Izvini ali ako ti nije tesko reci pravi broj motora pa mozda ti pomognemo... (inace taj motor i to godiste auta navodi da imas plasticnu usisnu granu, a to znaci da MORAS da ugradis sistem koji ne izaziva Backfireing a taj sistem ti je sistem trece generacije sekvencijalnog ubrizgavanja plina Lovato FAST, BRC Sequent ili Renzo Landi OMEGA GAS)...

A to inace nije ispod 1050 e...

[M-power]

Radi se u direktnom ubrizgavanju i naravno da pouzdano radi i da nema nikakvih problema.
Evo ti primera bas za taj motor. Sistem je Zavoli a cena ugradnje takvog sistema je bila 1350EU

[djukic]

269.000 KM pre bilo koje vece intervencije sa dizel BMW-om

[Car]

269.000 KM pre bilo koje vece intervencije sa dizel BMW-om

Nemoguce da ovaj 2.5 tds nije nista bolji od vw tdi motora?

Nakon iscitavanja raznoraznih tema po raznim forumima ja sam stekao utisak da on mora napraviti najmanje 400 000
A i to mi je nekako zvucalo logicno jer je sestocilindras i ipak veca kubikaza...


A kako stoji 525 benzinac s izdrzljivoscu? Nije valjda da ni on ne moze da prevali pola miliona?

Zahvaljujem svima na odgovorima!

[Car]

Što se tičee onog da dizel postaje iscrpljujuć za novčanik nakon 100 000...Sve to stoji, ali konkretno ovaj benzinac i nije preterano ekonomičan.
Tj. to je jedino što pravi problem, ali eto uz plin postaje i lakši za novčanik.

[djukic]

Pa da posle nekih 180.000km morao sam da zamenim visko ventilator (50 EUR-A) sto me je jako iscrpelo. Na nekih 230.000km zamenio sam i svih sest grejaca (80tak eura). Prosle zime na 250.000km poromenili smo kaiseve, vodenu pumpu par zaptivki i elektroniku bos pumpe. total skor za taj veliki servis je oko 500 EUR-a.

P.S. Auto vozim od 123.000km na satu (ako je verovati italijanima )


P.S.S. Mozda sam ja izuzetak al tu je i komsija sa E28 i starim 524td, koji je presao mnogo mnogo vise....

[Dora]

Posle će opet da se bunite na nedemokratske ničim izazvane sankcije uperene protiv vas a sve u cilju da vas zbunu i izludu...
Kolko je ko potrošio i prešao kilometara sa ili bez kaiša u drugu temu molim.

[djukic]

Ocemo izbore Ocemo Izbore

P.S. Doro brisi ovo kad procitas slobodno i demokratski

[Car]

Radi se u direktnom ubrizgavanju i naravno da pouzdano radi i da nema nikakvih problema.
Evo ti primera bas za taj motor. Sistem je Zavoli a cena ugradnje takvog sistema je bila 1350EU

Znaš li možda potrošnju plina u, da tako kažem, normalnoj vožnji? Ide li preko 15 lit. ?

[M-power]

Znam, kako ne. Trosi 15litara. Auto je na taxiju