Bmw 730 automatik-zavoli

[gorans]

Odma da kazem da mi je jasno da preko foruma niko nemoze da mi resi problem i znam da cu morati u servis ali bih voleo da znam sta da ocekujem.
Auto je BMW e32 730 Automatik a uredjaj je Zavoli
Problem je kada ga vozim na plinu i pritisnem kikdaun.Lepo presalta u manju brzinu i krene da ubrzava ali kada dodje do 5500-6000 obrtaja i kada treba da presalta u vecu on pocne da trokira i nece da presalta prilicno dugo a kada presalta nece neko vreme da povuce.
Na benzinu salta perfektno i nema knedle i gubitak snage.
Uredjaj je ugradjen pre 2 godine i presao je oko 15000km.
Sto se tice potrosnje mislim da je OK i krece se od 15 do 20.
Znaci,gde da idem i sta da ocekujem.
Hvala lepo,dobri ljudi!

[zdushan]

Sta je to zavoli-stag? Jel to nesto kao Lady-boy?

[gorans]

Greska u kucanju,uredjaj je Zavoli Zeta a kolega pored mene prica o Stag uredjaju i ja ukucam

[speedplus]

Imaš, najverovatnije,manjak ili višak goriva,to jest gasa,u tim režimima.Teoretski,a i praktično,bilo bi bolje da u režimima visokih obrtaja(preko 4500 rpm),motor napaja benzinom,ili delimično benzinom.Zavoli ima tu opciju,dovoljno je aktivirati je,od strane nekog ko zna šta radi i kako se radi.

[gorans]

Hvala lepo.Jel ima neka preporuka za servis u Beogradu ili jos bolje Borča?

[speedplus]

poslao sam ti na PM

[gorans]

Zvao sam neke servise i odma je krenulo mudrovanje kako verovatno treba da se remontuje isparivac i ociste dizne.Kada kazem da uredjaj nije presao vise od 20 000km oni kazu da to nema veze sa kilometrazom. E sad jbg ako treba svakih 20hkm da dam 150e za remont.

[Dora]

Pitanje je kako je namešteno ali većina uredjaja rade do 6000 obrtaja a onda prelaze na benzin po difultu. Oprezniji majstori procene situaciju pa to dorade na manje... Moguće je da se dešava prelazak na benzin a na tim obrtajima i punom opterećenju to je sve samo nije gladak prelaz. Treba proveriti kako je podešeno uz proveru koliko ima goriva u tom trenutku.

[gorans]

A da li na prekidacu pokazuje da je prebacio na benzin? Pitam jer meni uvek sija zeleno sto znaci da je na plinu.
Aj malo da preciziram problematiku.Vozim 90km/h i tada je u 4. stepenu prenosa i na oko 2000 obrtaja i onda mu zalepim gas u patos.Tada vrati u 2. stepen i baci obrtaje na oko 4000 i krene da ih dize do nekih 5000 i tada pocinje da stuca i trza pa presalta u 3. brzinu i nastane pauza oko 2 sekunde (kao da sam pustio gas) pa opet pocne da vuce do 5000 obrtaja i tako.
Na benzinu kada mu drzim pun gas salta skoro na 8000 obrtaja i prilkom saltanja u vecu brzinu ne dolazi do gubitka snage.
Danas sam nesto gledao i osetio sam miris plina ispod haube i kada sam ga ugasio cuo sam sistanje.Nasao sam da pusta na nekoj racvi u koju ulazi crevo iz rasplinjaca i jos neko malo crevce (kao od vakuuma) i ima i neke zice na toj mesinganoj racvi.Sada sam skratio ta creva i promenio selne i vise ne pusta plin ali ga nisam probao u voznji.Mozda gresim a mozda i nije dobijao dovoljno plina za visoke obrtaje iz toh razloga sto je pustao na toj racvi.Videcu pa javljam.
Jos jednom,hvala svima na trudu za pomoc.
Evo par slicica

[Dora]

A da li na prekidacu pokazuje da je prebacio na benzin? Pitam jer meni uvek sija zeleno sto znaci da je na plinu.

Ne, ostaje i dalje kao da voziš na plin. Mnogi Alfisti i Hondaši se unezvere kad opale po gasu do Niša a ono ode sav benzin a plina puna boca
95% automobila ide do 6500 obrtaja ostatak neka pazi kako stiska gas
Zavoli je namešten po difultu na 6000 obrtaja i kraj plina...

[gorans]

Izvini,u medjuvremenu sam dodao neke slike pre tvog posta.
Hvala na info,to nisam znao

[speedplus]

s obzirom da imaš RAIL injektore,(koji su u poslednje vreme,zadavali glavobolju),može se desiti da su oni problem,ali neverujem,ako auto radi stabilno na leru.Drgi problem,može biti,da prilikom ugradnje neko,nije završio posao do kraja

[gorans]

Na leru radi lepse na plinu nego na benzinu.
Imao sam navedene probleme od momenta kada sam ga kupio,samo su bili manje izrazeni.
Primetio sam i to da mi je u poslednjih 500km potrosnja drasticno skocila,nisam precizno merio ali je preko 20L.Verovatno jer je pustao na toj racvi koju sam slikao.
U ponedeljak imam zakazano u jedan servis u Visnjickoj pa cemo videti.
U principu se ne zalim na potrosnju (mada bih voleo manju) jer je jedno 70% voznje sam spic Beograda a auto ima 3000ccm,automatski menjac i 1700kg.Da je manuelni ja bih ga vec na 70km/h saltao u 5. a ovako ispod 85km/h on nece da prebaci u 4. brzinu (osim nizbrdo ili niz vetar).
Imam i Nissan Sunny Kupe 1.6 16v sa 90ks i Venturi lovato sistemom i na potpuno istoj relaciji i isti rezim voznje on trosi 8 L plina na 100km a to je skoro 3X manje.

[speedplus]

isti rezim voznje on trosi 8 L plina na 100km a to je skoro 3X manje.

i 7X neudobnije

[gorans]

I nebezbednije. Sve ja to znam,zato i ne kukam za potrosnju jer meni je prvom muka kada neko kuka kako mu auto od 3000ccm trosi puno i kako je skupa registracija.Hoces veliko i udobno-e to kosta! Upravo zato i imam tog kupea i jos jednog Nisana dizela stare generacije pa vozim u zavisnosti od situacije i trenutne dubine dzepa a kako je krenulo da se zaradjuje izgleda da ce BMW pod ceradu ispod kotarke