Da li STAG200 zameniti sa STAG300 ISA2

[Dora]

Kad ste se već toliko mučili, isključite autoadaptaciju i probajte sa nekim drugim diznama...

Uredjaj vise puta podesavan od nule tj. autokalibracije, kao i svaki put kad bi se pojavio noviji firmware. Filteri redovno menjani, proban plin sa razlicitih pumpi. Rezultat isti.

Ne znam da li je citat pesnička sloboda ili nije provereno posle autolaibracije kako to izgleda u vožnji a lepo piše da to treba raditi....

[b_samardzic]

Ima li taj sistem ubrizgavanja prelazak sa multi point na full group ubrizgavanje pri odredjenim obrtajima i opterecenju?

[gari55]

To što bi ti hteo je izvodljivo sa Stag 300 uz puno muka u štelovanju u 3D mapi.Aktiviranjem ISA2, je veliki znak pitanja ,dali će raditi,ili brljati.Ako hoćeš nešto pouzdano,onda uzmi Stag Q-box plus,koji ima stalnu OBD korekciju smeše,a uz to je i jeftiniji od Stag 300 ISA2 i naravno,novije je genereacije.Pored toga,da bi OBD korekcija mogla da radi,dobro bez zaglupljivanja,moraš imati i gasne brizgaljke koje izvršavaju zadato,a nikako Vaktek ili slično.

Računar STAG200, valtek dizne i isparivač Tomasetto Alaska 09 (do 100kw), zamenjeni sa STAG QBOX Plus, Barracuda dizne, i Tomasetto isparivač (ako se ne varam do 140kW).

Prvi utisci su, nakon 50tak preveženih km, da po mom subjektivnom mišljenju, auto bolje ubrzava za nekih 5-10%. Ovo ubrzanje nemam čime da izmerim kako bih dokazao tvrdnju, već je samo subjektivni osećaj.

Dizne barracuda vidno tiše rade od Valtec dizni, pa je i sam motor dosta tiši, i buka od motora u kabini dosta niža.
Barracuda dizne čak tiše rade i od benzinskih dizni. Kliktanje dizni se vidno utiša, prilikom prebacivanja sa benzina na plin.

Za sada, od obrtaja na leru, pa do 6000, nije bilo nikakvih zaglupljivanja niti paljenja Check Engine.

Inače, ceo stari sistem sam prebacio u Peugeot 206, drugi auto koji imam, koji do sada nije imao plin.
Prilika da u Peugeot-a ugradim plin je u stvari i razlog što sam radio ceo ovaj posao stavljanje modernijeg sistema u Hondu, a starijeg u Peugeot.

[speedplus]

Računar STAG200, valtek dizne i isparivač Tomasetto Alaska 09 (do 100kw), zamenjeni sa STAG QBOX Plus, Barracuda dizne, i Tomasetto isparivač (ako se ne varam do 140kW).

Prvi utisci su, nakon 50tak preveženih km, da po mom subjektivnom mišljenju, auto bolje ubrzava za nekih 5-10%. Ovo ubrzanje nemam čime da izmerim kako bih dokazao tvrdnju, već je samo subjektivni osećaj.

Dizne barracuda vidno tiše rade od Valtec dizni, pa je i sam motor dosta tiši, i buka od motora u kabini dosta niža.
Barracuda dizne čak tiše rade i od benzinskih dizni. Kliktanje dizni se vidno utiša, prilikom prebacivanja sa benzina na plin.

Za sada, od obrtaja na leru, pa do 6000, nije bilo nikakvih zaglupljivanja niti paljenja Check Engine.

Inače, ceo stari sistem sam prebacio u Peugeot 206, drugi auto koji imam, koji do sada nije imao plin.
Prilika da u Peugeot-a ugradim plin je u stvari i razlog što sam radio ceo ovaj posao stavljanje modernijeg sistema u Hondu, a starijeg u Peugeot.

Jel to znači da se vidimo u "Lane moje" ????? eventualno i "Dvojka" će pomine

[gari55]

Jel to znači da se vidimo u "Lane moje" ????? eventualno i "Dvojka" će pomine

Može, "Dvojka" ima dobre ovče pljeskavice

[speedplus]

Ajde,krajem meseca dolazim

[gari55]

Ajde,krajem meseca dolazim

Danas u vožnji sam primetio, da ipak ima mali problem.

Pri dodavanju gasa, osećaju se blagi trzaji, koje kada se prebaci na benzin nema.
Takođe, kada se vozi konstantnim gasom i odjednom se pusti gas, ponovo se oseti nekoliko blagih trzaja, što opet na benzinu nema.

Isto sam primetio da, kada auto stoji u mestu, i kad se da gas do nekih 4000 obrtaja, pa se pusti gas, obrtaji padaju brže kada auto radi na plin, nego kada radi na benzin.

[TECA]

Sto ,bre ,to ne oteras kod nekog majstora,vidis i sam da taj problem ne umes sam da resis...?

[gari55]

Ma rekao mi on da vozim još neki dan, pa da dođem, da pogleda šta je računar memorisao.
Čisto sam hteo da čujem nečije mišljenje.

[Keketarac]

Bio odgovor...

Ne znam da li je citat pesnička sloboda ili nije provereno posle autolaibracije kako to izgleda u vožnji a lepo piše da to treba raditi....