Senzor pritiska raila

[hare011]

Imam pitanje vezano za Bosch senzor pritiska raila.Ovo je drugi put da mi senzor pravi problem na LR omegas sistemu.Manifestuje se tako sto u voznji prebacuje na benzin,iako ima gasa.Prakticno nema pravila po kojem se to desava.Narucio sam (treca sreca) novi senzor, ovog puta kinesku kopiju i dok on ne stigne vozim sa iskljucenim prebacivanjem na benzin usled nestanka gasa.Primetio sam da njegovo brljanje ne utice mnogo na rad sistema tj. da korekcioni faktor zbog promene pritiska ne utice puno na gasna vremena.Ako neko moze da objasni kako ovo radi kod LR sa obzirom da on meri pritisak u railu, a kod drugih proizvodjaca se meri razlika pritiska u railu i grani.Da li uopste ima kakvu ulogu osim prebacivanja na benzin zbog niskog pritiska?

Pozdrav

Hare


Sent from my thl T6 pro using Tapatalk

[hare011]

Novi momenti.Kada se auto duze vozi pocinje da gubi snagu na 2500 i vise obrtaja.Na gradskim relacijama stani-kreni se ne primecuje toliko razlika, pogotovo kada je hladan motor.Tada najbolje vuce.

[araps81]

koji je auto u pitanju? kakve su ti bobine? Verovali ili ne, ja sam imao skoro isti problem sa voznjom, motor vruc-hladan.. problem je bio u bobini, i to samo jednoj

[hare011]

koji je auto u pitanju? kakve su ti bobine? Verovali ili ne, ja sam imao skoro isti problem sa voznjom, motor vruc-hladan.. problem je bio u bobini, i to samo jednoj

U pitanju je Accent 1,4 72kW.Kada se zakacim sa dijagnostikom vidim da pritisak nije dobar.Pokazuje od 0,25 do 1,3 bara bez obzira na rezim rada.Zato sam porucio senzor pritiska i kada ovo resim mogu da proverim i bobine.Do tada nema smisla bilo sta menjati.Inace sam uradio veliki servis i promenio svecice,kablove,isparivac i reparirao dizne.Isparivac je presao 100kkm, a dizne 40kkm.pozz

[Dora]

Senzor pritiska samo meri pritisak, ne utiče na njega. Možda si mislio na regulator pritiska ako je na railu.. Svako je pre toga trebalo manometrom utvrditi stvaran pritisak.

[hare011]

Mislio sam na bosch senzor koji samo meri pritisak.Nisam kacio manometar,mozda sam i trebao,ali racunam da auto ne bi mogao da ide sa apsolutnim pritiskom od 0,25bara koliko pokazuje u voznji.Napon sam merio direktno na senzoru i on je srazmeran pritisku.Hteo sam da proverim da li mozda brlja komp.

Sent from my thl T6 pro using Tapatalk

[hare011]

Kako mogu najjednostavnije da proverim multiventil na boci?Mora li se skidati radi provere?U pitanju je multiventil bez spulne.

Sent from my thl T6 pro using Tapatalk

[Dora]

Šta da proveriš?

[hare011]

Pogresio sam sto nisam manometrom proverio pritisak pre nego sto sam porucio novi senzor pritiska.Sada sumljam na multiventil pa me interesuje kako da proverim da li je dobar protok kroz mehanicki ventil kada je otvoren.Mozda je zapusen ili se nesto odlomilo i sprecava protok.

Sent from my thl T6 pro using Tapatalk

[TheWickerMan]

Proveri da ti nije negde nagnječena cev od boce ka napred, tako je bilo drugaru na Bravou, nije hteo preko 2500 obr, a on nasadio auto i spljoštio cev, nije dobijao dovoljno gasa i gušio se.

[hare011]

Stigao novi senzor iz Kine i odmah zamenjen.Pritisak 1,3 bara u leru.U voznji ide i do 2 bara.Iako je bilo sve u redu sa pritiskom auto nije imalo snage preko 2500obrtaja(trimovi 25%), a i pocelo je da trese ujutro kada je motor ladan.Izbacivalo gresku misfire.Skinem valtek reparirane dizne i vratim stare klipove i opruge i auto kao nov(trimovi 5%).Izgleda da ovaj kit za repariranje koji sam uzeo nije dobar.Ostaje mi da kupim novi rail ili originalni reparacioni kit.Hvala svima na savetima.

Sent from my thl T6 pro using Tapatalk

[Dora]

Repariranje dizni je kesa, baca se i stavlja novo.

[hare011]

Da, setih se da sam procitao neki tvoj post gde ne savetujes reparaciju.

Sent from my thl T6 pro using Tapatalk