Audi A4 1.8 ugradnja gasa

[MOSLER]

Ivan t je rekao da je Audijevi atmosferski motori do 1998 god imaju metalnu granu ali da kod ugradnje obicnog plinskog uredjaja moze doci do ostecenja MAFa i kucista filtera vazduha zbog velike zapremine usisne grane.
Mene zanima ta li je taj problem javlja samo kada su Audijevi motori sa metalnom granom u pitanju ili je ta pojava normalna i kod drugih proizvodjaca automobila ciji motori imaju takodje metalnu granu?

[*IvanT*]

U svakoj drugoj temi ovde u AUTOGAS forumu se pominju uzroci detonacija, kao i cinjenica da se detonacija najcesce javlja kod indzeksn motora konvertovanih sa venturi sistemom. Da li je do Audi, BMW, Zasrava ili bilo koji drugi proizvodjac uopste nije bitno.

[Dora]

Pojava je "normalna" kod svih motora samo je kod većih kapacitetom ili dužih usisnih grana pojačana mogućnost detonacije. Tu spadaju i razni Šafrani Xsantije, Astre i slične makine sa granom od dva metra ili pola bureta...

[MOSLER]

Thanks, to me je zanimalo =]