Interface za podesavanje ili diagnostiku za LPG

[uglavnom.bezopasni]

BIIIP Wrong!

To na žalost nije tačan odgovor, ajde da i vi naučite nešto od mene pošto vidim da svi mudro ćute...

L i K line potiču od pozicije te dve linije na OBD konektoru A,B,C..., verovatno su majstori to preuzeli kao terminologiju od prvih OBD interfejsa gde je pisalo ovu žicu turi u K, a onu drugu u L...
Ako se prate šeme bilo kog interfejsa (OBD, GAS i ostali slični) to su TX/RX linije MAX232 kola koje se najčešće koristi. To se da videti čak i iz šema koje su gore date, a poreklo oznaka L/K našao i objasnio.

((((((

Voleo bih da vidim to Bošovo objašnjenje...

[dranix]

Ja se vec dve godine mislim sta je to. Nigde ne nalazim na netu objasnjenje za to. Bas me zivo zanima zasto slovo "K" ili "L". Iza tih slova garant postoje reci makar i nemacke. Naravno da se zna sta je sta na 232 kolu i uopste u serijskoj komunikaciji racunara sa periferijama. Po meni isto nema sanse da je RX/TX "svadjaju" sa L i K i da ta komunikacija radi. Mozda je Bosch to sve "izmislio" pre svih
Nije ni bitno, nego cisto ovako.

[ABARTH]

Ako podjes po abecedi nikako ne mozes stici do K i L linije
ni na OBD1(K ja na pinu10,L ni ne postoji)
ni na OBD2(K je uglavnom na pinu 7,L je na pinu 15)

tako da nema logike da su K i L izvuceni iz redosleda abecede.

Ako imas Bosch esitronic,pogledaj u njihovom recniku termina tamo stoji
objasnjenje.Svi znamo da je Bosch na prvom mestu sto se tice
autoelektronike,tako da sve potice od njega.Ostali samo kopiraju vec
smisljeno Siemens,Magneti Marelli,Sagem,......


Kada sam rekao da je K dvosmerna,a L jednosmerna linija moslio sam na vecinu
slucajeva komunikacije auto-PC,nekad se i L linija koristi kao dvosmerna,cak
ima slucajeva da se uvodi jos jedna K linija pa imas KKL interfejse.

Sve ovo pricam ,jer sam to saznao od mog prijatelja i kolege koji se bavi autodiagnostikom,a i lično se uverio u nizu rešavanja raznoraznih problema i kvarova.

[uglavnom.bezopasni]

Da kod OBD2 se slaže K/L predstavljaju RX/TX, dok kod OBD1 postoje neke varijacije na temu (malo su komplikovali protokol da ne bi bilo baš jednostavno kopiranje), ali to je davno rešeno... Uglavnom, imaš tri vrste konektora (5 ovaj nema ni K ni L, a radi ,10 samo K,12 pin, ovaj poslednji ima i K i L) i 6-7 različitih standarda komunikacija kod kojih jedna koristi samo K liniju na specifičan način (opet da bi otežalo skidanje komunikacije) ali su vremenom odustali i prešli na klasičnu RX/TX vezu.

Ako ti nije teško iskopiraj mi šta je tačno napisao Bosch, interesuje me kako su probali da zamažu oči...

[dranix]

Mogu komotno da demantujem moj predhodni post.
Nije bas tako jednostavno. Ima problema oko sinhronizacije. Ipak mora da se koristi adapter. Nasao sam slucajno i procitao doduse na ruskom ali se razume dovoljno. Ima i sema kako se konkretno prave razne verzije adaptera.

MilivojeC je dao link gde ima zanimljivih stvarcica. Ko voli neka pogleda.
Necete se pokajati.

http://chiptuner.ru/gbo.php

Uh, potkrala se opasna greska. Da ne mesamo loncice. Ovi kablovi za podesavanje gasa nemaju nikakve veze sa opremom za auto dijagnostiku. Za gas NEMA K i L linije nego samo RX, TX, itd.
Radi se o potpuno drugacijem protokolu pre svega. Sve pise na tom site-u.
Jeste da je to sve slicno ali nije isto.

[uglavnom.bezopasni]

Hardverski je isto, sad da li je realizovano na ovaj ili onaj način (max232, optokaplerima...), a protokoli, brzine, komande su drugačije od uredjaja do uredjaja...

Neko je gore dao semu uredjaja za gas gde jasno pise K i L, i to me je zaintrigiralo i koliko vidim ima veze...

[Zoran_zr]

Cao

Pozdrav svima interesuje me dali neko ima raspored pinosa za reg-ov sekvent OMVL - DREAM XXI-P
Pozzzzzzzz

[vidan]

pozdrav (landi)

potrebna mi je mala pomoc oko dijagnostike za landi renzo omegas plus, imam softwer plus max ali nemam cod da bi mi bile omogucene neke funkcije u stelovanju to jest mogu samo da vidim greske i da resetujem a hteo i bi vise, a sa softwerom omegas 2.4.3 otkljucane su mi funkcije ali nazalost nemogu da se spojim sa ecu ne znam gde gresim dal je mozda u pitanju operativni sistem jer koristim win7,?
Unapred zahvalan

[kerting]

Da bi dobio taj kod trebas biti ovlasceni serviser LR, ili dobar prijatelj sa ovlascenim uvoznikom kod tebe .

[Plinadzija]

Evo ja cu da otvorim zvanicno temu u vezi toga pa da vidimo da li postoje validna objasnjenja na temu...

[pacedinki]

da li neko zna koji je model Kompjutera

Imam problema sa dijagnostikom ovog sekventnog sistema jer ni jedan majstor u Nisu i okolini nema prikljucak za ovaj komjuter i jos gore ne znaju koji je kompjuter u pitanju.Znam samo da je isparivac Tomaseto,automobil je oktavia 2.o.Ili jos bolje ako neko moze da mi pomogne na koji prikljucak moze da se prepravi od nekog standardnijeg da ne bih vise mucio muku sa njim?
U principu nemam nikakav poseban problem sa sistemom,jedino sto mi se posle zamene landa sonde pojavila malo bogatija smesa pa bi to trebalo da se prepodesi, i u zimskim uslovima mi prebacuje posle 7-10 min voznje na plin.Sistem je ugradjen u AC Rasic 2008.
U napred hvala svima koji su spremni da pomognu.

[Plinadzija]

Ima AC Rasic, sto ne pozoves njega?

[pacedinki]

Zasto mislis da nisam?Zvao sam ali ni on covek ne moze da zna kome je sta ugradio pre 5-6 godine,potpuno ga razumem...zato i trazim savet ovde,jer da sam blizu Bgd isao bih kod Ivana u Rasic i ne bi bilo problema koji je kompjuter u pitanju.

[chobo13]

setice se koji je,samo mu posalji sliku kompa.mada i on se ponekad ovde ukljuci,mozda se i javi po tom pitanju.