Da li imate elektroventil na toro boci?

[Heinz]

Zanima me koji procenat ugrađenih instalacija sa toro bocama ima ugrađen i elektroventil na samoj boci, pa molim korisnike da budu iskreni i odgovore.

[*IvanT*]

U EU je od 01.01.2002. godine obavezna ugradnja multiventila koji na sebi imaju i el. spulnu za zatvaranje protoka gasa dok je vozilo sa ugasenim motorom i bez kontakta. Ova obaveza vazi i za toro i cilindricne rezervoare, bez izuzataka.
Medjutim gotovo svi proizvodjaci autogasne opreme imaju u ponudi multiventile bez el. spulni, kako za cilindricne, tako i za toro rezervoare.
Nas zakon ne trazi da multiventil ima takvu vrstu zastite na sebi, pa se bez problema mogu ugradjivati i takvi multi ventili.



Multivalves 318 for Toroidal Tanks, Homologation ECE R67-00
Multivalve 318 for toroidal tanks
diameter 200/204 mm, inclination 30°, class A
- with pressure relief valve at 2,55 Mpa
- with analogic level indicator

Notes: homologation ECE R67-00

[Nikola]

Ja imam el. ventil na toro boci...
Plin ugradjen prosle godine kod Dore u NS-u...Loveco Pro

[Dora]

Od kad je prvi ventil sa elektroventilom uvezen, od onda stavljam isključivo takve ventile. Više od dve godine.

[Aladin]

Kad smo vec kod toga, predpostavljam da bi mnoge zanimalo sledece,

Ja imam toro bocu za spoljasnju ugradnju, ispod kola je na mestu rezervnog tocka. Juce sam gledao ventil (ne znam ni dal je multiventil posto mi se cini da Dora rece negde da taj BRC nema ispustanja viska pritiska)
Elem, ne radi mi pokazivac u kabini i video sam da se stampana plocica na ventilu klati sa sve kazaljkom pa u svakom slucaju hocu da to sredim.
Doro, da li se moze taj ventil zameniti tvojim sa spulnom i koliko bi to kostalo?

[Dren]

Ja ne znam imam li...

[Dora]

Otvor na boci je standard pa je moguće staviti ventile svih proizvodjača. Što znači da se može staviti svaki ventil i zameniti sa svakim ventilom.
Nije tačno da svi BRC ventili nemaju sigurnosni ventil ali se takvi (bez) prilično stavljaj uzbog cene.

Neki dan sam video Emegasove ventile sa "original" nalepnicom Lovato i sa onim tačkastim brojevima koji su oznake. Sve je isto samo što je očigledno Emegas

[Dragan]

Emmegas ne pravi multiventile

[*IvanT*]

http://www.emmegas.net/multivalves_e.html

Bice da "nisi obavesten".





Emmegas has a complete range of Multivalves, for both cylindrical and toroidal (donut) tanks. The LPG Multivalves can be supplied according to ECE R 67-01 Approval - with
shut-off solenoid valve, thermofuse, excess flow valve and pressure relief valve - or, when needed, according to the old ECE R 67-00 Regulation.

? Emmegas S.p.A. 2005, All rights reserved

[Dragan]

Da a sta pise na njemu?

[*IvanT*]

Jos nesto?

[Dragan]

Kolega je bio u fabrici i kazu da oni ne prave MV nego uzimaju Tomasseto-ve.

[*IvanT*]

Jel Zastava 10, Zastava 10 ili FIAT Punto?

Dobro se zna koja firma, koje delove pravi i za koga u svetu autogasa. Nema tu mnogo tajni. Tako da je na slikama Emmegas MV, ma ko da ga je napravio.

[savke]

Posto parkiram auto u garaži ispod kuće nekako mi je sigurnije izgledalo da uzmem i multiventil sa elektroventilom.

U pitanju je LOVATO montiran na toroidnu bocu.

Inače znam čoveka koji je na nekom Fordu, čini mi se, imao slučaj da mu je boca iscurela kroz auspuh u garaži jer mu se zaglavio elektroventil kod isparivača a ni isparivač mu nije bas bio najbolji.
(Sreća da mu je boca bila skoro prazna)

U pitanju je bio Zavoli, a čovek inače vozi na gas već skoro 20 godina.

Kasnije je konstatovao da su mu i multiventil i isparivač bili puni prljavštine a kao uzrok tome predpostavio je da je u pitanju često pretakanje gasa iz onih kućnig boca za šporete.

[Dora]

Da a sta pise na njemu?

Na tarabi piše sve što kreda stigne
Ovo što kolega IvanT pošalje je slika sa sajta koja je ok i to je ok ventil. A ono što sam ja opisao je bugarski falsifikat tog ventila, znači nije čak ni Emegas nego je falš sa sve nalepnicom od Lovata i ostalim oznakama. Malo ih ebe što su ručice ventila ukoso umesto u osi kao kod Lovata pa se vidi na prvi pogled. Ali popraviće oni to