Miris plina u kolima

[ABARTH]

Urose,i ja sam se zacudio,kada mi je atestdzija iz amss predlozio da tako postavim uredjaj!!No automobili rade sasvim normalno i niko mi se nije pozalio na kakv problem ,kome sam tako postavio isparivac.Prvi kada sam ugradio tako,ja sam licno provozao i izmaltleriao auto ,niti se gasi pri kocenju,niti kada ubrzava nepravi nikakve probleme.

Ko neveruje neka proba

[npetar]

Evo na brzinu sam jutros uradio par slika:

http://www.fotorola.com/uploads/1c1f27de8a.jpg

U bree ovo ko mostarska petlja (mislim na ova silna creva)
ovo naravno nema veze sa mirisom plina,evo slucajno imam primer moje ugradnje u jednog kadeta doduse monopoint... .Ako mislite da polozaj isparivaca nije dobar,varate se prosao je atest u AMSS.

http://www.fotorola.com/uploads/b5e7f3a626.jpg

Jel ti dihtuje dobro guma oko gepeka ,izduvni sistem jel OK?

Voda ne ulazi u gepek tako da je pretpostavljam ok, guma je na svom mestu. Pitao si jos da li je izduvni sistem ok...hmmm, auspuh nije iscepan nigde (bar se ne cuje tandrkanje).

[ABARTH]

Voda ne ulazi u gepek tako da je pretpostavljam ok, guma je na svom mestu. Pitao si jos da li je izduvni sistem ok...hmmm, auspuh nije iscepan nigde (bar se ne cuje tandrkanje).

Ovo sam te pitao jer postoji i takva mogucnost da se oseti miris ,dok vozis iza auta se stvara kovitlanje vazduha i ako postoji neki otvor(nedihtuje guma gepeka,nedaj boze neka rupa ako je atuo truo........)tezi da uvuce u kabinu.Dali si ikada nesto nosio u gepek a vrata gepeka bila otvorena,recimo jos dok si vozio na benzinu ,jesi li osetio sagorele gasove u kolima???? (primer).

Ako kazes da ti se miris plina ne oseti ujutru kada prvi put sednes u auto ,znaci da ti je instalacije verovatno ispravna!!!
Treba proveriti oko kucista filtera i samo kuciste kako dihtuje...

[npetar]

E vidi, dihtung ispod kucista za filter vazduha mi je pukao tako da bez istog vec duze vreme vozim. Ono, nikako da se nakanim da uzmem novi a iskreno da kazem na to sam potpuno i zaboravio. Moguce da se oseca i zbog toga premda sumnjam, jerbo vazduh se tu uvlaci...

[ABARTH]

E vidi, dihtung ispod kucista za filter vazduha mi je pukao t

E ajde ti malo onda majstorisi pa se javi,ako neresis da trazimo dalje

[karazoki]

Vecini onih koi su ugradili plin na taj nacin ,to jes curi ki na cesmu, oseca se u kabini.Moj prijatelj ugradio ba BMW 361I pre par meseci za 300e kod nekih bugara koi orvorili sevis i od tad kad god udjem kod nega u kola on kaze" druze nemoj da palis cigaru" .

[alexa05]

Ja sam radio plin u Rašiću kod Ivana T. i mogu vam reći da sam extra zadovoljan ali i kod mene se s'vremena na vreme oseti po malo al' samo kad prdnem a prozori nisu otvoreni!

[alt+64]

Pa nista, vazi isto i za tebe.
Napravi sapunicu, namazi, pa zovi drugara da gleda el curi nesto

[smarac07]

Da li ti je isprevan mali hladnjak za grejenje kabine?
Ako on i malo pusta moze da se oseti blagi miris plina.
Barem je tako bilo kod mene na Golfu.

[mirko]

kakve sad veze ima parenje kišnih gllisti sa proizvonjom šešira u francuskoj?
radijator za grejanje i plin

[smarac07]

Dragi Mirko

Kod vise uredjaja koje sam video, voda za isparivac je izvucena sa creva koje vodi do hladnjaka za grejanje, a tu se i vraca. Nakon toga ulazi ponovo u crevo za hladnjak, pa miris moze da potice od toga.

Mogu da ti pustim i par slika na mail, ako hoces.

[Dora]

Mislim... Ne znam kako ovo da ti kažem, ali spremi se na veliku tajnu, tu ide samo voda. Mislim i voda može da zdiba ako je ustajala ali ovde se stalno kreće pa....

[Heinz]

Možda duvka negde pa u vodi ima i mehurića?

[smarac07]

Dora, kao sto rekoh, na Golfu se osecao plin kad upalis grejanje, ne duvanje, prestalo je kao je promenjen taj hladnjak.
Prihvatam da ne znam kako tacno izgleda unutrasnjost rasprsivaca i da je to tvoj posao, samo prenosim ono sto sam doziveo.

[Dora]

Možda duvka negde pa u vodi ima i mehurića?

Ujedno odgovor i Smaraču...
Ovo smo apsolvirali, ako negde pušta u sistem ima da se smrzne odmah pa će da se začepi sam od sebe.
Ako bi kojim čudom ipak nastavio da duvka, naduvko bi creva do rasprsnuća....

Što se Golfa tiče, svaki sistem kod grejanaj ima klapnu za toplo ili hladno a neki još i slavinu. Uključivanjem grejanja otvara se ta klapna i obično zatvara druga strana koja ide iz atmosfere (hladno). Tu nastaje mogućnost da se procureli gas iz isparivača ili višak koji nije potrošen uvuče u kabinu. Zamenom grejača verovatno se bolje zadihtovalo oko te klapne.
Ako nije taj Golf i dalje ima u sistemu za hladjenje veliku količinu gasa a to nije zdravo.
Uglavnom ukratko, nije moguće a da se jako ne odrazi na rad motora uopšteno.