GDI, JTS, FSI motori

[Laki GSi]

Mog brata zanima da li moze da se ugradi plin na carismu 98 sa gdi motorom od 1800ccm3 i 125ks?!
Na nekoliko mesta je pitao i rekli su mu da taj sistem ubrizgavanja nema resenje za plinsku instalaciju!

[Dora]

Promenio sam ti naslov teme jer ima 30 tema "pitanje za Do..."
Motori iz naslova za sada nisu povoljni za ugradnju plina, radi se na tome...

[Laki GSi]

O.k. nije nikav problem ,nego mi je jednostavno zvucalo nemoguce pa reko da proverim da li je to tako kod pravih majstora ,ali dobro.

[dekideki]

Pisano je i o JTSu vise puta. Moze i za njih, ali uredjaj se jos uvek radi samo za zeljeni tip motora. Znaci poruci se uredjaj za Alfu 156 2.0 JTS i to radi. Problem je cena, koja je za sada, skoro duplo visa od cene klasicnog sekvencijalnog sistema, a u principu se koristi isti uredjaj sa novim softwerom.
Univerzalni sistemi se ocekuju u prvoj polovini ove godine, sa cenom koja ce biti ista kao i za bilo koji drugi sekvencijlni sistem.

[Stojan]

vektra 2.2 16V

Mene zanima da li ovaj motor iz vektre http://www.gmpowercomponents.com/22i16vdirect.htm ima isti sistem ubrizgavanja (direct) kao i pomenuti modeli iz naslova? Podržava li on LPG?
Gasoline direct injection

Pozz.

[*IvanT*]

Da, to je jedan od motora sa direktnim ubrizgavanjem benzina. Svi oni "podzavaju" ugradnju gasa, ali su u pitanju uredjaji koji su potpuno novi (softwerski) a ne treba zuriti i biti "ispitni zecic" sa tim uredjajima.

Uskoro ce biti univerzalnih modela i takav uredjaj treba cekati. Ovi sad su preskupi, a i dalje su u fazi ispitivanja.

[Stojan]

http://www.plinskicentarzagreb.hr/

Molim za komentar..

Hvala....

[*IvanT*]

Kakav komentar?

[Stojan]

Komentar na ugradnju plina u VW sa FSI motorom. Je li to ona varijanta sto si pisao da su jos uvek probni modeli (skupi) ili se moze uskoro ocekivati sa masovnijom ugradnjom u iste?

[srle1]

Re: GDI, JTS, FSI motori

Ima li nekih novosti po pitanju FSi i TFSi motora...?

[Dora]

Re: GDI, JTS, FSI motori

Bio sam pre oko mesec dana na prezentaciji i "seminaru" za Zavoli uredjaje na takve automobile.

Ukratko, AEB softver koji po meni nije dobar je i dalje u igri samo je unapredjen. FolksVagen grupa je relativno dobro ispitana i preporučuju ugradnju, na moje insistiranej za Alfu rekli su mi da ona i bez plina ima dosta problema tako da niej još pogodna (ispitana) za ugradnju, u planu je da se to uradi uskoro. Specifičnost kod Alfe ej položaj brizgača pa zato ima problema i na benzinu.
Sve usvemu još uvek je za ovaj auto može a za onaj ne može a za one ne znamo...
Drugo, potrošnja benzina uopšte nije zanemarljiva sudeći po podešavanju ali zato daje sigurnost da će dizne ostati čitave, isto tako preko 5500 -6000 obrtaja ide samo benzin...

Tako da...

[*IvanT*]

Re: GDI, JTS, FSI motori

isto tako preko 5500 -6000 obrtaja ide samo benzin...

Do 1500-1600, takođe samo benzin. Imao sam prilike da provozam SEAT Leona 2.0 TFSI u test vožnji i mogu reći da je OK, ali je potrošnja benzina kod tog tipa motora još viša i dolazi čak do 30% nekog proseka normalne vožnje. Sve u svemu ništa novo...

[Dora]

Re: GDI, JTS, FSI motori

Da, to sam zaboravio, ler i malo iznad čist benzin tako da gradska vožnja sa stani kreni jede benzin više nego kad se vozi po otvorenom putu...

[srle1]

Re: GDI, JTS, FSI motori

a vialle...?
koliko vidim imaju ovde zastupnika...
doduše cena nije mala - ako sam dobro video oko 1500eur za 4cil.

[Srdjan]

Re: GDI, JTS, FSI motori

isto tako preko 5500 -6000 obrtaja ide samo benzin...

Do 1500-1600, takođe samo benzin. Imao sam prilike da provozam SEAT Leona 2.0 TFSI u test vožnji i mogu reći da je OK, ali je potrošnja benzina kod tog tipa motora još viša i dolazi čak do 30% nekog proseka normalne vožnje. Sve u svemu ništa novo...

To ne da je njesra, nego ne znam kako bih to kulturnije nazvao.