lovato

[sasa km]

imam jedan problem za koji se nadam da cete mi pomoci da ga resim

naime pre preticanja iza nekog vozila smanji se obrtaje - oko 2500 - pa kad krenem da preticem kad nagazim na oko 3000-3500 kao knedle se desi 2-3 puta pa posle toga normalno povuce a za to vreme izgubi snagu i oseti se zatrese cela kola

nije bitno u kojoj je brzini , to se ne desava na benzinu, da su svecice ili kablovi bio bi jos neki pokazatalj no ovo ne - na leru radi lepo i kada se dodaje polako gas
nisam primetio da vuce negde fals vazduh, filter vazduha nov, ociscene klapne pre oko 1000 km bez rasklapanja a pre toga skidan protokomer i detaljno ociscen

cujem u metalnoj grani kao vazduh da susti - prolazi ili mozda cujem od vode koja cirkulise


izvinjavam se na poduzi post ali da objasnim sto bolje da neko razume i ako moze da pomogne

[b_samardzic]

Prvo kako si proverio da ne vuce fals vazduh? Kazes nisam primetio a kako se to primeti?
A onda kazes u metalnoj grani susti vazduh ili voda.
Niti mozes da cujes vazduh ni vodu kako prolazi kroz granu. To jedino ako ti je ostecen neki dihtung pa cujes kako uvlaci fals vazduh.
Obelezi lepo sraf na crevu za stelovanje plina i odvijaj ga polako za po 1/4 krga pa probaj ima li knedle.
I ne moras bas da probas da pretices svaki put trzace on i kad ubrzavas bez preticanja!

[error]

da niste prilikom vrachanja protokomera mixer za plin stavili obrnuto?

[Dare]

Obelezi lepo sraf na crevu za stelovanje plina i odvijaj ga polako za po 1/4 krga pa probaj ima li knedle.

meni je to resilo problem. knedle su pocele mozda 1000 km posle ugradnje plina. objasnjenje koje sam cuo je da membrane u isparivacu prilezu vremenom, narocito u pocetku, pa se smanji dotok plina.
odvrnuo sraf i startuje lepo

[sasa km]

@b_samardjic
proveravao sa da ne vuce negde vazduh tako sto sam pokusavao da cujem dali negde sisti a i proveravao creva i spojeve dali se oseti vazduh da nisu izbusena

jedino se u metalnoj grani cuje sistanje

on guta knedle uvek kad se naglo doda gas ali prilikom preticanja kada treba da izvuce on zataji pa zato to i izbegavam

@error
kako mislis obrnuto - sta moze tu da se izokrene



@Dare

plin je postavljen 2005 god - kod mene je vec 14 meseci a ovo je pocelo pre mesec dana
na benz na leru stoji na 1000 a na plinu na 850-900 obrtaja
probacu sa odvijanjem srafa pa cu videte ima li promene

posle skidanja protokomera jel treba da ide na proveru i ponovno mapiranje kompa ???

hvala svima na odgovorima

[error]

ako je okrenesh za 180 stepeni u odnosu na taj uvodnik onda ona stoji obrnuto. kapish?
taj difuzor unutra treba da je pod konusom i konus treba da ide ka protokomeru

vidish da moze?

a s obzirom na to kako izgleda... ja bi taj difuzor razbushio josh malo

[sasa km]

mislim da difuzor nema konusna strana jar to bi primetio kad sam ga trljao tj cistio a vracen je kako je bio gornja strana - donja strana po natpisima

na koje rupe mislis da se razbise one unutrasnje

[error]

da. a konus kakav takav mora da postoji

[sasa km]

koliko velike treba da budu te rupice koji fi da prolazi plin a da ne budu prevelike

jel postoji neka mera prema cc ili precnika u**** ili nesto drugo za te rupe

[sasa km]

povecao sam kolicinu plina za pola kruga i ocistio isparivac i kola bolje se ponasaju - onaj cep odozdo sam odvio, iscurelo malo ulja i blato sto se nakupilo koliku za cep od flase - to sam uradio prvi put posle 1,5 god kod mene ili oko 10 000 km

sta ima jos od tih stvari sita i reseta za ciscenja po principu uradi sam a sta da uradi majstor plinadzija

[Flavio]

i ocistio isparivac

Ako si sam rasklopio i sklopio isparivac onda tu i nema vise nesto posla za plinadziju ...
Ili si pod "ocistio" mislio na ispustanje ulja (i mulja ) iz isparivaca ?

[sasa km]

lapsus - samo cep sam ispustio ulje

nigde nisam video otvoren isparivac pa nesmem da ga diram - otvaram

[Flavio]

...
Ajde gasadzije (except Dora,koji uvek upadne kad je gusto ) ???

Obrni-okreni ,ili vuce negde fals ipak,kad se stisne pedala,ili zeza isparivac.Ako to radi samo na plinu (sto si vec rekao),ne znam sta bi 3. moglo biti (obzirom da je prost vakumski) ...

[sasa km]

i ja mislim da je problem negde sa protokom vazduha jer se desavo oko 3000 rpm i kao da prekine dotok pa pusti tako 2-3 puta pa kad probije 3500 rpm ide ko blesav

sa polaganim dodavanjem gasa nema tih problema

poklopac filtera za vazduh je falilo 1/3 pa kad sam ga vratio - vezao zicom - tada je pocelo polako da za.....va

nesto fali ali sta pitanje je sad do koliko rpm u leru mogu da dodam gasa - sada je na 9 rpm kao i benzin

[Flavio]

Ono "sustanje" ,susti i kod mene .
Cuje se sada,culo se i pre kad mi vukao falsh.Mislim da je OK sto se to cuje jer se cuje struja vazduha pored skoro zatvorenog glavnog leptira(preko step-a ide ostali vazduh),dok radi na leru.