Prebogata smesa ???

[gaston]

Lepo sam procitao sta su Dora i Ivan napisali oko osnova odesavanja , avaj , da objasnim rezultat moje nestrucnosti i nastanak dileme .
Pocecu i zavrsiti sa plasticnim srafom koji suzava prostor putu gasa u mikser , onaj sto izlazi iz isparivaca pa se grana na mikser koji je iza protokomera ( vakumski sys ) naime kada ga po opisu podesim da se na 3 K obrtaja polako gusi i odvrnem po kruga ler mi je na 1300 obrtaja a motor slabo povlaci do 2.5 k , u odnosu na benc , e sada kada ga jos odvrnem za skoro krug ler padne na 900 koliko i treba a auto za nijansu ide bolje , koliko sam ukapirao idealna smesa je 30/70 u korist vazduha , da li je moguce da mi iz isparivaca ide mnogo gasa pa ga kada zavrnem dovedem na meru a opet mu onemogucim dovoljnu kolicinu kada se motor optereti ? kada odvrnem malo bocni plasticni na isparivacu isto se desava ali se sve pomeri ka zatvaranju smese i malo jace mirise na smrdljiva etericna ulja namerno dodata .
Stvarno bih zeleo da cujem misljenje o ponasanju motora kod prebogate smese i da li se to meni desava .
Imam lovato slican kao na fotki , malo stariji model.
Da li fora moze da bude u " idle valve " samo malo sam ga odvrnuo bas da nije zatvoren ?

??????????????????????????

[Type_R]

Re: Prebogata smesa ???

Uh, pa ti si sve pobrkao

najbolje kod majstora, on to podesi za par minuta, cena smesna, na uvo ili na sondu, svejedno.........


A ovo za smesu, ne daj boze da je 30/70 (to je mozda idealan odnos butan-propan)
A odnos vazduh gorivo je 14.7:1

[deki-ascona]

Re: Prebogata smesa ???

...kada ga jos odvrnem za skoro krug ler padne na 900 koliko i treba a auto za nijansu ide bolje ,...

Ja posle ovoga ne bi nista dir'o, pod uslovom da potrosnja ne ode u nepodnosljivu kategoriju Ne znam zasto opet vracas za jedan krug, ako lepo ide. Mislim da je ono generalno uputstvo za venturi podlozno korekcijama u zavisnosti od situacije do situacije. Eto, kod tebe treba 2,5 kruga da bi bilo sve OK, kod nekog je samo 1/2 kruga, itd...

Procunjaj 500 km, pa ako dobro ide, a potrosnja je OK onda nikom nista

pozdrav

[Dora]

Re: Prebogata smesa ???

Gaston
Nisi pročitao uputstvo kako treba, imaš u lepljivim pa ponovo

Normalno da utiče što si malo odvrnuo idle valve, više vazduha, veći potritisak i veći ler.
NEMOŽEŠ gasom regulisati ler, to radi motor.

Odnos plin vazduh je veći nego kod benzina za jedan kilogram otprilike...

[rrapaic]

Re: Prebogata smesa ???

gaston, sta ti znaci ono "i malo jace mirise" ?

Da li se manje-vise stalno oseca plin? Proveri ti lepo creva, taj ventil na crevu i sve redom, dzabe ti stelovanje ako negde curka...

Rajko

[gaston]

Re: Prebogata smesa ???

Mislio sam da jace mirise kada prosetas do zadnjeg dela odnosno na izduv , sto bi znacilo po mom misljenju ne sagoreva kako treba .

[Dora]

Re: Prebogata smesa ???

Tačno, isto tako može malo da se "čuje" i kod motora, ako ima viška ne uvuče sve unutra...

[gaston]

Re: Prebogata smesa ???

Ja sam na onaj bocni namestio jedva da malo curi , ako ga vise odvijem moze cak i da se vidi kako leluja iz creva ,sada blago huji , ako malo vise zatvorim prestaje sam da izlazi , regulator lera moze da dize ler ali ne moze da ga smanjuje , klapna od gasa ne moze vise da se spusti , i opet ne znam kako se ponasa na gas , bar na leru , ako je prebogata smesa , nije mi cilj da ne trosi , naravno ni da rasipa gas , normalno da ide , ono malo samo slabije nego na benc .

[zoranbg]

Re: Prebogata smesa ???

zavrnesh taj "idle valve" do kraja ,kao sto i kazu da treba.

namestish na srafu na crevu za stelovanje gasa ,da ti auto ide osetno slabije nego na benzin...
postignesh radnu temperaturu,upalish svetla i podesish ler pomotju bochnog plastichnog srafa da bude stabilan (neka je vetji nego na benzinu kakve veze ima..100-200 obrtaja vishe. i onda se vozish tako zadavljen ....pa otpushtash za po 1/4 kruga sraf na crevu i pratish potroshnju..
drzi ga malo zadavljenog dok ne premerish vishe puta potroshnju ..ako je OK ..onda josh 1/4 kruga otpustish.. i tako. dok nenadjesh neki balans..potroshnja-performanse.
ako je ler gas suvishe mali .. probash da ga kompezujesh na neki drugi nachin .. : podizanje lera na benzinu (ako moze) , stavljanje neke podloshke kod sajle za papushicu gasa da bude kao vrlo blago povuchena... ako treba malo smanjenje u**** i tako..
uglavnom ako imash neki ler.. nemoj da bajash oko u**** i ostalog.

[Dora]

Re: Prebogata smesa ???

Gastone, ajde probaj da budeš malo opisniji da se to reši, šta leluja, kad leluja, ugašen motor, upaljen motor, i pročitaj da tamo piše da NEMOŽEŠ podešavati ler na tom šrafu, a to znači da ga nemožeš ni smanjiti. Možeš ali to onda nije naštelovano.

To što s iti povećao na motoru ler ne znači da treba da ga regulišeš tim šrafom i da ga gušeći motor dovedeš na normalan broj obrtaja, utom slučaju moraš više odvrnuti onaj drugi šraf na račvi što opet dovodi do loše smeše. Kako ti je rečeno u drugoj poruci, sve si naopako uradio....

[gaston]

Re: Prebogata smesa ???

Nisam dirao na motoru niti cu , lelujanje se odnosi kada skinem crevo sa racve i odvrnem polako onaj bocni na isparivacu a doveo sam + na ventile , vidi se gas spram svetla kada ga pustis malo vise , da apsolviramo , znaci idle valve zavrnut do kraja ? onaj bocni da odvrcem dok mi je na racvi odvrnut recimo dva ili tri kruga kruga ? dok ne dobijem ler da nije prevelik , pa na racvi zavrcem dok ne pocne da se gusi na 3 K ili davi na leru , pa odvrnem recimo 2/3 kruga , pa ako ide malo slabije nego na benzinu a ne prelazi ler 1 K to bi bilo to ?

[zoranbg]

Re: Prebogata smesa ???

da, po meni tako nekako.
s'tim da kad ga "zadavish",bolje da otpustash pomalo 1/4 kruga pa voznje,pa opet 1/4 ... nego da skachesh ceo krug ili 2/3 .. to ume da bude mnogo.

jedina prava zaebancija na venturi sistemu je ta : da ti mozesd a namestish da ti auto super vuche (da ide ko na benzin i bolje) , da imash malu potroshnju ( istu ko na benzinu ili 10% vetju ) ..ali da nikako nemozes da namestish ler gas (bude prenizak) .. e tu onda kretju dovijanja i sexologija.
ako nebudesh imao taj problem ,..onda je sve OK.

[Dora]

Re: Prebogata smesa ???

Nisam dirao na motoru niti cu , lelujanje se odnosi kada skinem crevo sa racve i odvrnem polako onaj bocni na isparivacu a doveo sam + na ventile , vidi se gas spram svetla kada ga pustis malo vise , da apsolviramo , znaci idle valve zavrnut do kraja ? onaj bocni da odvrcem dok mi je na racvi odvrnut recimo dva ili tri kruga kruga ? dok ne dobijem ler da nije prevelik , pa na racvi zavrcem dok ne pocne da se gusi na 3 K ili davi na leru , pa odvrnem recimo 2/3 kruga , pa ako ide malo slabije nego na benzinu a ne prelazi ler 1 K to bi bilo to ?

Dižem ruke, ovo ko razume svaka čast, sve totales pogrešno i naopako...

Pročitaj ovo molim te i podvuci šta ti nije jasno.
viewtopic.php?f=300&t=34146

[gaston]

Re: Prebogata smesa ???

Pa Doro gas kada se crevo iz isparivaca koji je pod naponom okrene ka nebu se vidi okom kako leluj kroz atmnosferu ....dok istice , naravno da sam to radio napolju na dnevnom svetlu . To sporno ili nesto drugo ? Ili ne sme da se vidi ??? ili je poran postupak podesavanja , i niko mi ne napisa kako se auto ponasa kada je prebogata smesa ?

[Dora]

Re: Prebogata smesa ???

Prvo ako je elektronskim isparivač sa elektroventilom na sebi onda je normalno da ide gas kad se da kontakt, jer nije konstruisan da ima kontakt ako motor ne radi. Prema tome džaba krečiš i šteluješ. Tu i tako nema šta da šteluješ, pokušavam već ne znam koji put da ti ukažem da pročitaš onu ebenu lepljivu poruku i da napišeš šta ti nije jasno da ti pomognemo a ne da radiš kako ti misliš da treba pa ti ja objašnjavam šta ne radiš dobro a ništa ne radiš dobro. Mislim ovde si odkada a nisi pročitao ništa. Za bilo kog majstora to ej 2 minuta posla i tri minuta da ti pokaže na licu mesta, jer ovako očigledno ne ide...

Što se tiče prebogate, bogate, siromašne i bilo kakve neodgovoarajuće smeše, znam da se toliko razumeš pa šta da ti objašnjavam, ponaša se isto kao sa takvom smešom na benzinu, ne radi nikako.