F1 2015

[Pro FX-Sniper]

Perez: Moramo još učiti


Meksikanac očekuje da njegov tim i u Australiji mora biti spreman da uči i tako napreduje kroz sezonu.



Sergio Perez kaže da je tim svjestan da mora učiti i u Australiji, ali ga ohrabruje činjenica da oni znaju slaba područja VJM08 kao i da znaju šta treba popraviti da bi ovaj auto bio jako dobar:

"Biće još mnogo učenja, ali mi moramo ići korak po korak. Nadam se da već u Melburnu možemo donijeti nove dijelove i raditi na njima punom parom. Bolid smo vozili samo dva dana i pokušali smo iskoristiti svaki trenutak, da naučimo što više o njemu,"kaže Checo.
"Moram još dodati da sam izuzetno ponosan na moj tim,m oje mehaničare. Ovdje u Barseloni radili su po čitave noći da bi bolid bio spreman. Imamo pravi tim, smijem reći to." dodao je Perez.

[Pro FX-Sniper]

Ricciardo: Spreman sam za početak sezone


Red Bull je danas imao određenih problema, ali je tim ipak sproveo program do kraja.



„Jutros smo imali probleme sa ERS-om, ali smo na kraju manje više uradili ono što smo hteli. Vozili smo sa malo manje goriva na mekim gumama, a onda smo odradili i neke duže stintove. Jako je teško reći kako stojimo u odnosu na druge, ali to je i ono što svi žele da znaju. Mislim da je samo za jedan tim sve jasno, a borba iz njih će biti veoma neizvesna. Mislim da mi možemo još malo više da pružimo. Lično sam spreman i mislim da ćemo dočekati prvu trku u dobroj formi“, rekao je Ricciardo.

[Pro FX-Sniper]

McLaren spreman za težak početak sezone


Šef tima Eric Boullier kazao je da je njegov tim spreman za zahtevan početak nove sezone.



Mclaren je ove godine imao naporan predsezonski period gde je njihov test program bio nekoliko puta ugrožen određenim problemima. Na poslednjem danu testa, Jenson Button uspeo je samo da odradi 30 krugova. Ipka, šef tima Eric Boullier veruje da će vremenom sve doći na svoje mesto.

"Kada sumiran predhodne 4 nedelje, naš test program bio je veoma težak. Ustvari nismo očekivali neke stvari. Prošle godine u ovo doba nekoliko timova je bilo u ovoj situaciji kada su novi agregati stupili na snagu. Ove godine mi imamo problem da uklopimo motor i šasiju. Ipak, zbog manjka kilometraže to znači da nećemo biti spremni onako kako smo želeli, ali iz ovih podataka možemo izvući neke pozitivne stvari."
"Sada očekujemo težak start sezone, znamo da možemo dobro i brzo da se razvijamo ali potrebno je vreme kako bi dostigli naš puni potencijal." kazao je Boullier.

[Pro FX-Sniper]

Honda homologirala svoj motor


I pored velikih problema na zimskim testiranjima, japanski proizvođač je zaključao svoju pogonsku jedinicu.



McLaren je za razliku od ostalih timova imao velikih problema sa Hondinom pogonskom jedinicom tokom testova u Herezu i Barseloni. Ipak, FIA je odavno odredila krajnji rok za homologaciju motora, koji je istekao sa poslednjim danom u februaru, pa je tako i japanski proizvođač morao da stavi pečat na svoj agregat.

Šef operacja Honde kazao je da njihova pogonska jedinica ima dobru bazu, ali je idalje ostalo nerešeno pitanje o broju njihovih tokena za dalji razvoj tokom godine:
"Uspeli smo da rešimo puno problema i uspeli smo da homologiramo naš agregat."
Mercedes, Renault i Ferrari su dobili po 32 tokona za narednu sezonu, dok je Hondi dozvoljeno da iskoristi znatno manji broj.
"Mi još ne znamo koliko ćemo tokena imati u ovoj sezoni, jer nemamo informaciju koliko su tokena ostali proizvođači potrošili." kazao je Arai.
Prema nekim navodina Mercedes će u Australiju stići sa punom šakom tokena, ali šef operacija Renaulta Remi Taffin veruje da je isti slučaj i sa Ferrarijem. Takođe, spominje se i informacija da japanski proizvođač posle teških testiranja sa McLarenom preispituje svoje učešće u Formuli 1 kao i sa skandalom koji su imali u putničkom programu sa zaštitnim jastucima, što je predsednika Takanobua koštalo gubitkom posla.
"Naš novi predsednik je potpuno posvećen Formuli 1." dodao je šef operacija Honde.

[Pro FX-Sniper]

Ecclestone pomaže ugroženim timovima


Zbog slabog protoka novca pojedini timovi zatražili su određenu finansijsku pomoć.



Već neko vreme spominje se priča da su pojedini timovi u problemu zbog slabog protoka novca, što bi na neki način ugrozilo njihovo pojavljivanje na VN Australije.

"Novembar, decembar i januar su najgori meseci za naš tim." kazao je vlasnik Lotusa Gerard Lopez. "Tada u tom periodu potrošite oko 43% svog budžeta a da vam pritom nikakav novac ne legne na račun."
Zbog toga prvi čovek Formule 1 Bernie Ecclestone se prošle nedelje sastao sa predstavnicima Lotusa, Force Indije i Saubera kako bi diskutovali o ovom problemu. Neimenovani izvor iz Force Indije kazao je za Auto Motor und Sport da oni od aprila neće imati problema sa finansijama, kada krenu uplate od TV prava.
Kako prenosi britanski mediji, Ecclestone je spremio 30 miliona dolara da pomogne ovim ugroženim timovima.
"Bernie je obećao pomoć ugroženim timovima i ako se to desi mi ćemo moći da učestvujemo na prvih nekoliko trka. Jasno smo rekli vlasnicima prava da imamo problema kao što su to uradili i Sauber i Lotus. Ecclestone je imao razumevanja za naše slučajeve." kazao je Bob Fernley.
Kako se navodi ovu pomoć moraće da odobre i ostali timovi.

[Pro FX-Sniper]

Red Bull prikazao svoju kolor šemu


Pored ovoga tim je isplanirao dan za snimanje promotivnih spotova na stazi Katalunja.



Tim iz Milton Kinsa je pred početak testiranja u Herezu predstavio svoj novi bolid koji je imao kamuflažnu šaru, koja je tradicionalna u tehničkom svetu i koristi se u slučajevima kada imate namere da sakrijete puno detalja.

Ipak i pored toga šef tima Christian Horner kazao je da će tim pred početak šamponata vratiti stare boje sa novim detaljima. RB11 imaće standardnu plavu, crveno, žutu boju sa ljubičastim detaljima i obeležjima kompanije Red Bull, kao i sa glavnim sponzorem Infinitijem na boku bolida.

[Pro FX-Sniper]

Ko su kandidati za drugo mesto vozača u timu Manor Marussije


Iako se tim još uvek nije potpuno oporavio, u bazi u Doningtonu je sve više zaposlenih i oni žure da spreme novi bolid do ovog petka kada je krajnji rok da pošalju opremu u Melburn.



Tim je već potpisao ugovor za jednim vozačem, Willom Stevensom, ali još uvek nije poznato ko će mu biti timski kolega.

Očigledni kandidati bi bili Kevin Magnussen i Stoffel Vandoorne zbog tehničke saradnje koju tim ima sa ekipom McLarena.
„Ne mogu da isključim mogućnost da ću možda voziti za njih pošto sam sada McLarenova rezerva“, izjavio je Magnussen nakon testa u Barseloni.
Moj cilj je da se svakako vratim trkama, ali želim da imam što bolju priliku. Moja budućnost je sa McLarenom“, dodao je on.
Magnussenov program će tako za sada ostati nepromenjen i on će sa McLarenom putovati na trke kao rezerva. Danac je ipak izrazio i želju da da se nađe u timu sa svojim ocem na trci za 24 časa Le Mana. Pitao sam oca da se raspita u Corvetti da li imaju slobodno mesto“, rekao je Magnussen.
Još jedan kandidat bi prema pisanju finskog lista Turun Sanomat mogao da bude Giedo van der Garde.
Holanđanin je proteklu sezonu proveo u Sauberu kao rezerva i navodno je imao ugovor da vozi ove godine pre nego što je švajcarski tim postigao dogovor sa Nasrom i Ericssonom. Nemački list Auto Motor und Sport prenosi da on i Sauber zbog toga još uvek vode spor na sudu. Međutim, on je sada navodno u trci za mestom u Manoru i njegov sponzor McGregor mu pruža punu podršku.
Španski list AS za to vreme piše da je sa mestom u Manoru povezan Roberto Merhi koji je prošle godine u nekoliko navrata vozio na slobodnim treninzima za Caterham. Španski list prenosi da je Mehri navodno u poodmaklim pregovorima sa timom.

[Pro FX-Sniper]

Ljudi bliski Alonsu smatraju da McLaren nešto krije


Diskusija oko toga šta se zapravo dogodilo sa Fernandom Alonsom na prvom testu u Barseloni se nastavlja.



Ono što je najvažnije je zdravlje McLarenovog vozača, a španski mediji prenose da će verovatno ići kod lekara u rodnom Oviedu gde se trenutno odmara.

Ako dobije zeleno svetlo, Alonso će putovati u Australiju gde će morati da prođe dodatne medicinske testove koje sprovodi FIA.
Mediji za to vreme nastavljaju za špekulacijama šta se zapravo dogodilo poslednjega dana prvog testa u Barseloni.
List El Mundo je navodno naljutio McLaren kada je objavio da Alonso, koji se ne seća udesa, traži od McLarena da mu kažu šta se stvarno dogodilo. List prenosi da su Alonso i ljudi oko njega uvereni da je problem bio u bolidu i da žele garancije da se ista stvar neće ponoviti.
El Mundo je preneo i izjave ljudi koji su bili u Barseloni i gledali snimke sa CCTV kamera kraj staze. Oni su svi rekli da je bolid imao jaku čudnu trajektoriju.
„Bilo bi zanimljivo da kažem šta ja mislim, ali ne mogu. Uvek postoji neki strah, ali on se nije povećao nakon ovog incidenta pošto ne znam šta se stvarno dogodilo. Niko ne zna šta se dogodilo, možda čak ni Fernando“, izjavio je Nico Rosberg za italijanski list La Gazetta dello Sport.
Šef ekipe McLarena Eric Boullier je ponovio reči Rona Dennisa koji je tvrdio da McLaren ne krije ništa.
„Pročitao sam sve i svašta u španskim i italijanskim medijima i 90% onoga što su napisali je netačno“, rekao je Boullier.
Trenutno su sve oči uprte u Alonsa i svi čekaju da vide da li će on biti spreman za prvu trku.
„Znam da je moj otac razgovarao sa Alonsovim menadžerom i čini se da će on biti spreman za prvu trku. Jako mi je bitno da budem sa njim tamo i nadam se da će tako i biti. Sve se čini da je bilo onako kako je McLaren rekao. I ja sam u karijeri imao sličnu nezgodu Tog dana je bilo veoma vetrovito i brzina vetra se stalno menjala. Mislim da je to bio nesrećan incident u kome se i vozač malo povredio. Vreme je da prestanemo sa špekulacijama“, izjavio je vozač Toro Rossa Carlos Sainz Junior.

[Pro FX-Sniper]

Vettel: Zabrana promene dizajna kaciga je smešna


Vozač Ferrarija smatra da je plan FIA-e da zabrani vozačima da menjaju dizan kacige potpuna glupost.



Nemac je bio poznat po tome što je menjao dizajn svoje kacige od trke do trke i kaže da bi FIA trebala da se fokusira na veće probleme kao što je rešavanje finansijskih problema manjih timova.

„Iskreno, mislim da je ova odluka glupost. Imam nogo bitnijih tema o kojima treba da se razgovara, ali izgleda da samo oko ovoga mogu da se slože.“
Vettel je dodao da će prekršiti zabranu ako kazna bude samo finansijska.
„Ne znam kakva je kazna za promenu kacige. Ako je u pitanju određena novčana kazna i ako taj novac bude išao u humanitarne svrhe, nastaviću da menjam svoju kacigu“, izjavio je Vettel.

[Pro FX-Sniper]

Lauda: Ova sezona neće proći u znaku Mercedesa


Mercedesov potpredsednik kazao je da njegov tim neće biti tako dominantan kao prošle godine.



Nemački proizvođač je prošle sezone dominirao u ovom šampionatu pre svega zbog dobre pogonske jedinice koja im je donela 17 pobeda. Ni u novoj sezone niko ne očekuje drugi scenario ali Niki Lauda smatra da će se rivali približiti.

"Mislim da će ova biti interesantna sezona, koja neće biti samo u znaku Mercedesa. Vozački šampionat neće biti odlučen samo izneđu Nica i Lewisa, mislim da će se u toj kombinaciji pojaviti još neko drugi. Za sada verujem samo u stvari koji ćemo videti u Melburnu." kazao je Lauda.
On je dodao da je sada i Ferrari jedan od glavnih konkurenata njegovom timu.
"Sve ide dobro za Ferrari, dok se McLaren dosta mučio. Ali sve se to može brzo promeniti."

[Pro FX-Sniper]

Nasr želi bod na svojoj prvoj trci u Formuli 1


Debitant u Sauberu ima nameru da na svojoj prvoj trci dođe do poena.



Nasr, koji je prošle sezone završio kao treći u GP2 seriji ovde sezone nastupaće za Sauber. On i tim imali su obećavajuća predsezonska testiranja, što je svakako Sauberu dalo vetar u leđa posle loše 2014. godine.

"Osećam se dobro u bolidu. Moramo biti realni ali mislim da smo napravili dobar napredak tokom zime i u poređenju sa prošlom godinom sve izgleda mnogo bolje. Nadam se da ću imati šansu da zabeležim svoje prve poene već u Melburnu." kazao je Nasr.
Felipe je drugi vozač po kilometraži tokom zimskih testova, odmah iza Nica Rosberga, što mu je ulilo dodatnu satisfakciju.
"Imam dobru kilometražu sa bolidom i mislim da više ne mogu da tražim od toga. Osećam se komotno i spremno. Jedva čekam da dođem u Melburn." dodao je Brazilac.

[Pro FX-Sniper]

Alonso je posle udesa mislio da još uvek vozi za Ferrari


Lude špekulacije nakon Alonsovog udesa pre desetak dana u Barseloni se nastavljaju.



Respektovani nemački novinar Ralf Bach je na svom blogu ponovio sumnje da je Alonsa zapravo udarila struja u kokpitu neposredno pre nezgode i pored toga što je McLaren demantovao ovu priču.

On navodi da osobe koje dožive električni udar mogu da izgube pamćenje i dodaje da je Alonso navodno u jednom trenutku nakon nesreće mislio da još uvek vozi za Ferrari.
Bach takođe prenosi da na telemetriji može da ostane nezabeležen trenutak električnog udara.
McLaren ostaje pri stavu da je Alonsov udes izazvao vetar, ali udarac Španca u zid nije bio preterano jak da ga onesvesti. Bolid je zabeležio udar od čak 30G, ali je senzor u vozačevom uvetu zabeležio duplo manju silu.

[Pro FX-Sniper]

Wolff će voziti treninge u Španiji i Britaniji


To je službeno potvrdio tim za koji je prošle sezone testirao brazilac Nasr.



Williams je potvrdio da će Susie Wolff voziti Prvi slobodni trening na Velikim Nagradama Španije i Britanije ove sezone.

Naime, ova vozačica je unaprijeđena u službenog test vozača Williamsa nakon što je Felipe Nasr prešao u Sauber. Iz britanskog tima su potvrdili da će ona dobiti više vremena za volanom, a sem ovih slobodnih treninga ona će imati priliku da testira i na Red Bull Ringu u Austriji, sedam dana nakon austrjskog Gran Prija:
"Naš fokus je da nastavimo graditi tim na uspjehu iz 2014. Naporno sam radila ove zime i u najboljoj sam fizičkoj spremi ikad. Kao test vozač ću imati dodatno vrijeme u bolidu i u korelaciji sa tim ću raditi u simulatoru. Svi mi u rosteru Williamsa blisko sarađujemo i radimo na tome da timu damo najbolje moguće rezultate", kaže Susie Wolff.

[Pro FX-Sniper]

Berger: Alonso će osvojiti titulu u McLarenu


Austrijanac i sam nekadašnji F1 vozač veruje da će Alonso u britanskom timu ostati do kraja svoje trkačke karijere.



Prema Gerhardu Bergeru, Fernando Alonso će na kraju osvojiti naslov u McLarenu gde će i ostati do kraja svoje karijere kao F1 vozač.

Bivši McLaren-Honda vozač govoreći za BBC, ustvrdio je i da očekuje da Španac u kokpit MP4-30 uskoči uoči prve trke u Melburnu bez obzira na razne špekulacije oko njegove povrede na testiranjima u Barseloni: "Fernando je jako iskusan vozač i on će se sa tim izneti odlično jer je psihički veoma jak. Mislim da to uopste neće uticati na njega i da će nastaviti da se takmiči na vrhunskom nivou", kaže Gerhard.
"Mislim da je i u trenutku potpisivanja za McLaren bio svestan da će ovo biti period učenja za njega i za čitav tim. Posle tog perioda on će biti još bolji i još brži."
Upitan za titulu i sta misli o tome, Berger je odgovorio:
"Alonso ime neke ekstremne kvalitete. Nije to samo način na koji vozi, već jednostavno čitav njegov pristup ovom sportu. Sigurno je da on ima mogućnost za osvajanje još titula i da su dve ipak malo za vozača njegovih kvaliteta. Način na koji vozi, njegov instinkt... On je sposoban za više. Smatram da to u McLarenu može i ostvariti."

[Pro FX-Sniper]

Zvanično: Alonso propušta VN Australije


Španca će u kokpitu McLarena zameniti Kevin Magnussen.



McLaren je danas objavio da Španac i pored toga što nema povrede, na savet doktora mora da propusti prvu trku sezone u Melburnu.

„Nakon više medicinskih testova i nekoliko skenera, doktori Fernanda Alonsa su nas obavestili da on nema nikakvih zdravstvenih problema i da nema znakova nikakve povrede. Kardiološki i neurološki, on je potpuno zdrav. Ipak, Fernandovi lekari su mu preporučili da zbog manjeg potresa mozga koji je imao nakon udesa u Barseloni, preskoči uvodnu trku sezone kako bi se odmorio i izbegao eventualno pogoršanje stanja u slučaju novog potresa“, kaže se između ostalog u saopštenju McLarena.

Ekipa je takođe potvrdila da će Alonsa zameniti Kevin Magnussen koji je novi MP4-30 imao prilike da vozi tokom pretposlednjeg dana drugog testa u Barseloni.