WTCC 2007

[kilson]

Poslednji mohikanac!

Uspeh vredan svakog respekta, i nije bitno da li je ravnopravno ili ne prema njoj, bitno je da je Ona bila ravnopravna! Fantastichno!

[mobtel]

na zalost nisam odgledao zadnju trku, u svakom slucaju fantastican rezultat i za alfu i za thompson-a i za celu ekipu, jos da je imao bolju podrsku u vidu drugog vozaca a ne onog pajsera ...propast


off najgore sto nam se desilo je da nasi komentarisu na eurosport-u motogp,wtcc,rally...uzas

off volem 69

[speedfreak968]

N.Technology se razilazi sa Alfa Romeo-om

Sunday, 02 December 2007

Nakon 18 godina duge saradnje sa Alfa Romeom i Fiatom, N.Technology kompanije će počevši od 2008. godine prekinuti saradanju sa Fiat grupacijom.

Direktor tima, Mauro Sipsz, je izjavio da je saradnja sa Fiatom i Alfa Romeom ovekovečena mnogim pobedama i šampionskim titulama, uključujući i šest vozačkih, tri konstruktorske i četiri timske šampionske titule tokom 10 godina razvoja Alfa Romeo 156, kao trkačkog automobila. N.Technology je i ove sezone pokazao da je Alfa 156 i dalje veoma konkurentan automobil, koji su N.Technology i James Thompson uspeli da plasiraju ispred brojnih automobila, koje u potpunosti podržavaju njihove fabrike.

N.Technology je započeo pregovore sa drugim proizvođačima kako bi mogli da definišu svoje dalje angažovanje u auto sportu. Trkački automobili, koji su vlasništvu N.Technology tima su na prodaju i to su četiri Alfa Romeo 156 Super WTCC automobili, potpuno pripremljeni za sezonu 2008, po pojedinačnoj ceni od €160,000.00 što uključuje i set rezervnih delova, bez uračunatih troškova transporta i poreza.

[bojanTI]

Aaaauuu kakva gloopost... Znaci definitivno nista...

[bojanTI]

Niko vise da prokomentarise WTCC, Honda nista, Seat na celu, hmmm... =]

[starac vujadin]

Pa nista...neko ne gleda jer nema Alfe, neko gleda i navija za BMW...jer voze jos na benzin

[bojanTI]

Hehe... Na kraju TDI stvarno ispade superioran, dzabe sve one price o benzinu kao trkackom gorivu, istorija, nasledje, tradicija, blablabla...
Eeee, prokleta komercijalizacija, sistemi vrednosti otisli dodjavola... =]

[starac vujadin]

Pa kad pravila nisu uskladjena kako treba...no, nema veze - nece dugo trajati "diesel race prica". Iziveo je dizel svoje najbolje dane.

[overspeed]

A lepo je ovima iz BMW-a Priaulx kukao josh od kraja proshle sezone, trazhio chovek diesela u E92 WTCC al' ga nisu slushali...

Gledao sam samo par trka, dalje nisam mogao da izdrzhim... Nije samo BMW u pitanju, oni se josh i drzhe nekako, ali tolika inferiornost benzinaca me jednostavno ubija u pojam. Dzaba BMW pegla kroz krivine i u svakoj na izlasku udje u rep Seatu, kad na svakom izlasku iz krivine TDI povuche ko lood sa hrpom Nm i dok benzinjara digne obrtaje Seat je vec u sledecoj krivini, pa onda Jovo nanovo Jedina mogucnost gde benzinci mogu da se nose su staze sa manje kratkih pravaca, a vishe duzhih i sporijih krivina, kad zeldi puno vremena gubi klizhuci preko nosa zbog tezheg motora i loshijeg balansa, brzo shebu gume i onda su cao...

[Nigy]

Nije stvar u gorivu, vec u turbini.
Da podsetim (po ko zna koji put) da su 1986. u F1 motori od 1.5l za kvalifikacije izvlacili 1500KS!!!
Da FIA tada nije proterala turbo motore, ne bismo imali pauzu od preko 20 godina u razvoju benzinskih motora sa turbinom...

[bojanTI]

Pa to je kriminalno, ni mi ovde ne mesamo atmo i turbo, a oni puste TDI sa 280 ks i koliko, 500 nm momenta, pa kako bre majku mu...
Kad ono bese diesel bio u F1?!

[starac vujadin]

Ma nije problem u turbini, kada se usklade pravila sve to lepo funkcionise...i onda se naravno pokaze prirodna nadmocnost atmosferskog motora ...kao sto se i ranije desavalo kada se o tome vodilo racuna.

[bojanTI]

KKoja je to nadmoc atmo motora, kad sve ide u korist turbo?!

[zverko]

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=tt06N8EjVfU[/youtube]

[Vucko_Alfista]

I sta bi, hoce li beko voziti Alfu u 2009-oj ili ne,ja sam trazio nesto po WTCC sajtu al` izgleda da nema nista zanimljivo po tom pitanju?