2 cv na plin a bogami i na 2 tochka

[krki]

Ubacio sam plin u Dijanu, milina od voznje 200 din 100 km. ko kaze da moze manje laze. Glavna fora "nas" Citrojenasha je : Nikad sretan zakasnijo nie. Pozdrav od Krkija iz Vrbasa. PS. zashto ne mogu da uchestvujem u 2 cv forumu? kako da poshaljem fotku motocikla 2 cv?

[cuore sportivo]

Pozdrav i dobrodosao

Na 2CV mozes da ucestvujes samo kada zatrazis od moderatora pristup.

Slike podizes ovde(malo potrazi po forumu ) http://imageshack.us/

[kilson]

Krki, sad mozhesh slobodno da kazhesh kako ti auto troshi k'o upaljach.

Dobro nam doshao i chekam(o) slike!

[Uros Piperski]

Plin na vazduhom hladjenom motoru???

[zoranbg]

E bre dobro primeti Uros...
Kako ti grejes taj Gas Krki(pre nego sto udje u motor)??

[@lix]

Ja isto to planiram za moju Dijanu, a za vas ostale resenje je sledece:
oko izduvne grane se namota bakarna zica sa vodom koja kruzi do isparivaca i stvar je resena.




nadam se da je malo jasnije.
Naravno ovo nije jedino resenje moguce je koristiti i ulje iz motora za grejanje ispraivaca ali te slike nemam. Jedva cekam da krki posalje slike da vidim kakvu je bocu i gde stavio

Zdravo da si krki, i dobro nam dosao

[sw.brick]

da ali, nije samo cevni izmenjivac toplote dovoljan, jer se voda mora i pokretati necim da kruzi kroz isparivac inace je bakarna zica beskorisna.

a na slici koliko vidim se nalazi i elektricna pumpa za vodu, bas za tu svrhu.

nego, pitanje je da li uopste i treba posebno grejanje isparivaca s bozirom da su to veoma slabasni motori, malog protoka gasa, da su prakticno bez grejanja pa nisu pogodni za zimsku upotrebu a leti ionako nije toliki problem sa grejanjem gasa (kada je mali protok).


mozda gresim, ali ja bih prvo probao isparivac bez grejanja pa ako ne radi dodao izmenjivac toplote na neki od opisanih nacina.

[@lix]

Da, da naravno da ima pumpa, ljudi su prvo probali bez, ali prirodno strujanje vode nije bilo doboljno. Verovatno si brick u pravu kad kazes da moze i bez grejanja ali radi se o tome sto ovi ljudi voze 2CV i zimi i leti. Za tu priliku (u pravu si i sto se tice toplote u salonu) koriste se specijalni grejaci na bezin ili u ovom slucaju na plin a ima ih i na el. energiju

[Uros Piperski]

A sta mislite o isparivacu i boci za skutere? Oni uzimaju gasnu fazu plina direktno iz rezervoara. Predvidjeni su za male snage. IvanT ce nam reci da li su dovoljno jaki...

[Uros Piperski]

Rezoervoari koje LOVATO koristi za skutere i motorcikle su od 5-10l i smeshtaju se ispod sedishta. Cena kita sa takvim rezervoarom i reduktorom do 25 kW snage je oko 180E.

[*IvanT*]

Dobro reshenje sa cevkom kroz koju kruzi voda, naravno sa jednom pumpicom, ali reduktori za skutere i vanbrodske motore su josh bolja stvar s obzirom da koriste samo gasnu fazu i ne treba im "grejanje".

[Uros Piperski]

Jedini problem koji ja vidim je zapremina boce. Da li postoje takve boce vece od 10 litara?

[sw.brick]

zapravo nije boca od 10 litara vec 10kg, a to je oko 18 litara, preciznije 17,5 stane pri punjenju zbog sigurnosti.

a ima i boca od 33kg, to dodje nekih 55 litara sto i nije lose. u stvari neka bude 50 litara uz dozu sigurnosti da se ne puni do vrha.

inace je najmanja boca po nasem standardu nekih 3kg (ona mala, za kamping upotrebu najcesce koriscena) koliko se secam. nisam odavno zagledao sta pise na njoj.

boca je prava portabl, mislim lagana za prenos.

[*IvanT*]

Da brick u pravu si ali ako se radi o kuhinjskim bocama. Ovo su zapremine u litrima za boce koje koriste multiventil iz kojeg izlazi gasna faze (multiventil namontiran na 0/90` na najvishoj tachci boce)

[@lix]

Bas me zanima kako je krki uradio ovo. KRKI!!!!