Citroen C5 2,2

[Mrcela]

Da napišem nešto o autu:


Citroen je 2004g. HDi 2,2 98kw ,sa svom opremom sem kože.Kupio sam ga pre nepune tri godine,radio sam na njemu:
Veliki servis,menjao stabilizatore balans štangle,silen blokove prednje i zadnje viljuške,mandžetnu do točka,crevo od serva od volana,oba creva visokog pritiska,ogibljenja levo i desno,sva tri su vlažila.Rešio sam da i FAP trajno uklonim,pošto se vozim isključivo po gradu.Menjani su prednji diskovi sa pločicama i remenica radilice,dizne remontovane,ma da nisam siguran da su sem da sam ostao lakši za 400e.
Od ulaganja bi trebao još el.ventil turbine,i nadam se da bi to bio kraj ulaganju.

Kupio sam ga sa ''199''hiljada ,ja sam prešao osam hiljada do sada.
O udobnosti i ne treba da se priča,jer samo onaj ko se vozio u njemu može da to doživi taj čaroban osećaj.
Siguran sam da če biti i onih koji će postavljati pitanja ,čemu tolika ulaganja.Ja sam rešio da auto ostavim za sebe i ne mislim ga opšte prodavati.
E,da dodam Citroen je automatik.


Evo nekoliko fotografija...

[-Miki-]

Auto vam je odlican , bio sam vlasnik XM-a nekih 5 godina i odlicno me je sluzio ,mada sam kuburio sa servisima i kvalitetnim delovima kod nas.Nekad sam imao u planu da kupim c5 u medjuvremenu sam presao u japanske vode i sad ne verujem da cu se ikad vratiti ka evropskim automobilima.

Pozdrav Miki

[Mrcela]

Hvala na lepim rečima za auto. Nisam slikao motor i unutrašnjost,a to je bitno.Motor izgleda kao nov,samo ja povremeno skinem prašinu,majstori nemogu da veruju kako se sija. Ja koliko znam prve XM su vozali direktore sa njima.Nisam nikada se vozio u njemu ,a siguran sam da je k'o lađa.Meni je bio potreban automatik hitno i bukvalno sam nabasao na njega i kupio bez ikakve provere.Gledano iz ove sadašnje perspektive,teško da bi ga kupio ,a ne obratio pažnju na mnoge stvari ,a najviše koje se odnose na hidrauliku.Sada kada čitam o problemima i delovima,pa to nije normalno koliko je skupo.U pravu ste kada kažete da su servisi loši.Ja sam bio i u ovlaštenim i raznim drugim,pa to je strašno,mogu još samo da pokvare i ono što valja.Ja mislim da auto ako je fabrički dobro odrađen,i vlasnik ga održavao kako treba, da ti auti bez problema 500 000 pređu.
Pozdrav za Vas.

[Mrcela]

Pozdrav za sve forumaše!
Evo da se javim nakon dužeg vremena i postavim nekoliko slika od makine,malo se poliralo i voskiralo.

[Mrcela]

Evo još nekoliko slika od motora:

[Mrcela]

Evo blatobran kako izgleda samo sam ga ručno kornjačom prešao



Kada završim postaviću koju sliku da vidiš. Ja se tek učim. Evo i motor

[slobodank]

Lepo, samo nastavi da održavaš tako.

[Mrcela]

Hvala , samo uvek ima nekih koji se ''plaše ''da ću da skinem farbu, isti i ne znaju šta ja ustvari radim. Moraću negde u šumu da bežim da to završim.Ljudi se češu gde i ne trebaju...

[Mrcela]

Radilo se dosta na ulepšavanju auta, pa da postavim slike :



tu su postavljena dnevna svetla


tu se vidi žmigavac koji je u istom dnevnom svetlu


ovde je zatamljen, meni izgleda ok. :





ovde se vidi kako je ispoliran, a radio sam 20 radnih sati , bilo dosta ogrebotina, najvažnije da nisam ništa za*ebo.



Ubacio sam led sijalice u kabinu , u far sa 24 diode, za tablice sam stavio sa pet i jedva su stale, nisam ih slikao. Izvinjavam se još jednom čoveku ,kome sam zeznuo temu sa Puntom. Ponelo me , čovek stvarno održava auto.

[Dora]

Evo, prebačeno još ponešto, malo sredjeno, obrisan višak i sad je tema kao nova
Sad napred u nove radne pobede

[slobodank]

Lep auto, nastavi tako da održavaš .
Čestitam na novo otvorenoj temi, sada više nisi podstanar

[Mrcela]

Hvala ti druže. Izvini još jednom što sam nepažnjom ušao na tvoju stranicu, *ebiga dobro sam se zaneo!

[zoranbg]

jel svi C5 imaju hidraulicno vesanje?
, i kako se boris sa registracijom
lep auto.

[Mrcela]

Ovi najnoviji nemaju tako sam čuo zbog skupog sistema vešanja. Mada sam čuo da ima obe opcije sa i bez hidraulike. Registraciju sam platio ove godine pre poskupljenja 14000 din. ja sam ratni vojni invalid 100% pa bar tu da država pomogne. Inače dati 50000-60000za breg. pa ****š onda auto.