Tweet
Eh... Prica mi drugar (40-ak godina ima) da je imao 10-ak facitovih pumpi, bas ovih koje meni trebaju... A ja se ubi da nadjem neku. 
-
Ja sam imao u autu Savara pumpu koja je isla u Lancia Deltu.Comment
-
-
Vozio sam karburator (tada nije ni bilo efi za 1300). Mislim da je bila elektricna pumpa, ali nisam siguran...
Placena je papreno i nju nam je preporucio Paja (Komnenovic - on je radio auto) i radila je kao sat svih tih godina. Bila je ista takva kod njega u trkackom 1300 Gr. A.
Nisam siguran da ta firma vise postoji ili je mozda otkupio neki drugi koncern. Nisma cuo za njihove proizvode vec neko vreme.Comment
-
Evo ispravke (nakon konsultacija sa starijim bratom) - bila je mehanicka i namerno je takva uzeta jer je taj tip preporucen. I da - nije je bas lako nasao, iz Italije je bila donesena.Comment
-
stavio bih mehanicku i ne bih razmisljao... da imam gde da je stavim...
Comment
-
Nista...uzmi stari dobri dohc 1.6 sa 98-105ks u startu... Vecna masina...naravno treba je naci.Comment
-
Nema sanse, ovaj motor sam vec rasturio, u odlicnom je stanju i radim njega, vec sam pokupovao delove, a i DOHC je komplikovano ubaciti, mora da se radi adapter ploca za menjac, da se prave nosaci itd. SOHC se samo zasrafi.
Kupio sam kvacilo za 1.4 motor, jer pasuje na yugovu spojnicku i zamajac. Kupio sam gotovu fabricku, nisam hteo da mi iko pravi.
Kupljeni delovi za servis, glava rasturena, cekam jednog moderatora da mi upusti siceve!
Comment
-
Naravno... to za dohc sam ja vise onako retoricki . Ne menja se motor zbog pumpe za benzin.
Samo napred komsija!
I pazljivo izaberi moderatora, ne znaju svi da urade siceve...
Comment
-
-
brusilicu u ruke i da vidis kako se napravi mesto za pumpu
BlindmanMotorsportComment
-
-
Super, bice to ozbiljna makina vidim ja
Comment
-
I...gde si nasao pumpu? cena?
Bice to brza makina...znam po mom.
To date there has never been a faster car built for the public road and,
it has been suggested, there never will be. McLaren F1.Comment
-
Comment