Alfa 156 2.5 v6 Giugiaro

[stefanves]

Da se useres!

[speedfreak968]

Dakle stvarno svaka chast... Facelift + 2.5 v6... VRH!!! Ja to proshle godine nisam uspeo da nadjem... Iako sam PREZADOVOLJAN mojo (restyling 2.5 v6 2002. god) i dalje bih tako rado posedovao restyling... NEK' TI JE SA SRECOM...

[cant_decide_what_to_drive]

Odakle si je uvezao i koliko je sve na kraju izaslo ako nije tajna?
Ja sam gledao par komada, doduse TI verzija oko Torina kod nekih koncesionara ali su vecina njih bile odrane od zivota.

Auto je Holandski i nece ni biti uvozen u Srbiju. 16k eur. Cene variraju i do 22k za neke sa 30tkm ovde, isto 2.5, poslednje serije izbacene. Karavana ima vise u ponudi sa boljim cenama posto se teze prodaju od sedana. Najbolje je gledati kod dilera koji se specijalizuju za italijanske automobile, mada se desi da zaluta dobar primerak i kod ovih sto diluju svim i svacim. Pogledaj www.startpagina.nl pa pod auto/motor za linkove ka sajtovima za pretragu ako te zanimaju. Ima ponekad laznih oglasa sa non-dutch tablicama, zalutalim tako, ali to ces vec primetiti jer puno odudara cena. Desava se to na svim sajtovima, i mobile.de je pun tog djubreta, cak i vise.

Ko hoce nesto ocuvano, ne treba da gleda Alfe u Italiji. Ne mozes od zabara ocekivati da sacuvaju auto, pogledaj ih samo kakvi su prljavi i aljkavi. +prelaze mnooogo. Gledaj ove perfekcionizmom preopterecene narode sa severa vise. Posebno posle odbijanja velikih poreza odavde, ispadne dobra cena, zato se toliko i izvoze na istok polovna iz NL. Cenjkanje je vrlo moguce, osim kod nekih dilera koji imaju strogu polisu fixed price i to vrlo jasno stave do znanja na pocetku.

Fazon sa NL je i skupo gorivo, jedna od jacih cena u svetu, pa je simptomaticno da su vece kubikaze manje prelazile - ljudi ih imaju kao drugi i treci auto i voze vikendima, leti, itd. Nasao sam npr 2.5 '98 sa 60.000tkm i NAP garancijom za originalnu kilometrazu. A i stvarno tako izgleda auto. Generalno su primetno skuplji nego na mobile.de na primer, sto zbog ocuvanosti, sto zbog prevelikih poreza.

Jos jedan dobar fazon je sto imaju jako stroge kontrole brzine, visoke kazne i kamere, lasere, "section control" i ostalo na svakom koraku, pa su te alfe i retko brzo vozene.

Ne znam stvarno gde drugo mozes naci bolje ocuvan auto.

Ostali, tnx za komentare.

[Damjan156]

U Svajcarskoj

[igorkrnic]

Pa da to ti je, nema tako ocuvan auto za male pare

[Dexy]

@cant_decide_what_to_drive

Hvala, nazalost mene put ne nanosi na tu stranu, ali ima ko da pogleda pa da mi javi.
Inace auto ti je zaista perfektan!
Da se slatko navozas i da, fun starts at 4000rpm

[cant_decide_what_to_drive]

Kako se stoji sa boljim kocnicama za 156, kakva su vam iskustva?

Konkretno sam nasao Tarox i Brembo. Ali nisam siguran koliko veliki disk i sve uz to moze da stane na ove 17" felne bez prepravki? 305? 330mm?

Cilj je imati bolje ulicne performanse u kocenju, dakle nesto bolje od fabrickih 285mm neventilirajucih diskova.

Brembo je 305x28 1 piece drilled ili slotted, grand turismo line diskova. Nema vecih iz te serije, a ostalo su racing neki, nisu bas prikladni. A i ovi nisu jeftini uopste.

Tarox je 318x26 i staje na 17" felne kazu, ne znam ostale detalje.

[igorkrnic]

Lud si ko struja
Ja kapiram da ti ne trebaju jace kocnice ukoliko se ne upustas u neki tuning

[cant_decide_what_to_drive]

A dosta je brz za sada nema planova na tom polju. A i greota bi ga bilo dirati dok je u dobrom stanju.

Kocenja doduse nikad dosta zar ne, glavu cuva?

[starac vujadin]

Trebalo bi da stanu i Brembo i TarOx. Za 330mm od GTA nisam siguran da bi stali na te felne, trebalo bi da isprobas, a i mislim da ti ne trebaju.

[low rider]

Inace prelep auto ali i fenomenalan primerak, ocuvanost, motor, boja, oprema...

[BRABUS]

P R E L E P O !!!!!

kakva koza, whooow

[kilson]

Trebalo bi da stanu i Brembo i TarOx. Za 330mm od GTA nisam siguran da bi stali na te felne, trebalo bi da isprobas, a i mislim da ti ne trebaju.

330 mm upada 99% u 17-ice. 305 mm zavrshava posao i za mnogo ozbiljniju snagu. Da idem na upgrade kochnica uzeo bih 305 mm Brembo disk i EBC Green Stuff plochice (moji vlazhni snovi).


Ova cica je :kadr

Od danas se zovesh decided_what_to_drive ili recimo GIUV6

[starac vujadin]

Bespotreban citat clanka tik iznad..

Ne moze 330mm u svaku 17"... U Alfama 147/156 GTA je bio taj problem jer su ljudi masovno upgradovali sa 305mm na 330mm (posle je 330 bilo serijski), jer se 305mm pokazalo slabim na GTA Alfama. Oni koji su imali serijske telefonke stavili su bez problema, ali oni koji su imali zrakaste (takodje felne koje su se isporucivale serijski) nisu mogli. Zato ih skoro uopste vise i ne mozete videti na GTA jer su ih ljudi uglavnom promenili.


Poruku izmenio: killaz

[Milos]

mnogo bitnija je sama kandza u celoj prici koja je reper, disk nema veze...

samo mi jos nije jasno kako fabricki 284 neventilirajuci na 2.5?!