dvojno drzavljanstvo i voznja kola na strane table

[sri98]

E sada smo se tek zapetljali

Ajd' redom da odgovorim:

Brick, napioao sam za lk "ovde", znaci i da sam mislio na nasu lk.

U pasos ne moze da se upise nova adresa, vec se moze izvaditi nov pasos - pogledaj - nema stranica za izmene, a i do sada nisam cuo da je iko popio neku prekrsajnu prijavu sto nije promenio adresu (ni u lk, a kamoli u pasosu). Definitivno je to da adresa u pasosu nije dokaz o boravku u inostranstvu ili u Kraljevu, Beogradu, sta god tamo bilo upisano.

Sto se tice deportacija, izgresio si samo tako, ali nema veze razmenjujemo mi ovde svakakva iskustva. O tome bi se moglo napisati jos jedno 30 strana, a osnovno je da se neko vraca u prvu najblizu zemlju iz koje je dosao, a da troskove snosi ili drzava koja nekoga deportuje, ili davalac garancije na osnovu koje je pribavljena viza, ili stranaca licno, ili osiguranje, ili avio kompanija....
Uglavnom, tu postoji milion opcija i sve zavisi od slucaja do slucaja.

Mi, kao zemlja Srbija smo te 1997 od nemaca uzeli gomilu para, samo da bi te likove primili nazad. Letelo se iskljucivo JAT-om, a MUP Srbije je po jednom albancu (a bilo je i ostalih - srba, madjara, hrvata...) dobijao po 2500 DEM od Nemacke + naravno, troskovi aviona. Isti sporazum o repatrijaciji (a o tome se ovde radilo) je funkcionisao i sa Svajcarskom (btw - jos uvek funkcionise).

Ako nije jasno deportacija je kada lansiras stranca, a repatrijacija je kada primas svog drzavljanina.

I jos jednom: koliko god drzavljanstava da se ima, uvek vaze propisi one zemlje u kojoj se nalazis.

[Srdjan]

Kakve ce olaksice imati invalidi pri kupovini novih ili polovnih automobila? Zna li ko detaljnije?

[Srdjan]

Citajuci ovo redom, ako mi je nesto bilo jasno, vise nije. Znaci moze li gradjanin drzave Srbije voziti auto na strane table i sta treba da uradi i gde da bi to moglo da funkcionise a da mu ne oduzmu auto???
Konkretna situacija: hocu da uzmem auto u inostranstvu, nasao sam npr. konkretan primerak, ... sta dalje? Treba li neke uslove da ispunim da bih mogao da dobijem privremeni boravak?...

[sw.brick]

ovo sam nasao:

zakon o spoljnotrgovinskom poslovanju, clanovi od 88 do 92

kao i (skraceni) FAQ Uprave Carina

http://www.fcs.yu/srpski/right/pitanja_odgovori.htm

[sri98]

Invalidi ce biti oslobodjeni placanja carine.
Ako uvezu nov auto, imace zabranu otudjenja 5 godina, a ako uvezu polovan (do 3 godine).

Ako imas boravak u inostranstvu taj auto mozes da vozis ovde do 6 meseci, a nakon toga je carinski prekrsaj. Tih 6 meseci se dokazuje ulaznim pecatima u pasosu, ali to nije problem jer uvek mozes za par sati da odes do neke granice i okrenes se nazad sa novim pecatima.

Uslovi za odobrenje privremenog boravka su razliciti od zemlje do zemlje, a to moze biti po osnovu posla, studiranja, braka, specijalizacije....

[Srdjan]

To znaci da pasos moram da imam u autu stalno? A jel za invalide vazi ogranicenje uvoznih automobila na 3 godine ili mogu stariji da uvezu? 3 godine ne mogu da ga otudje to znam, ali do koliko godina star auto mogu da uzmu? I taj privremeni boravak, koliko je on privremen? Jel i to posle nekog vremena se dokazuje ili produzuje?

P.S. Jel BIH inostranstvo?

[sri98]

Hmm, sto krace - to jasnije

Moras da uvek imas pasos. I inavlidi auto do 3 godine starosti.
U zavisnosti od propisa neke drzave privremeni boravak se moze odobriti u trajanju od 3 meseca pa do 10 godina. Najcesca opcija je da sto duze negde boravis, boravak i dobijas u duzem trajanju. Kada istekne, produzuje se. I BiH je inostranstvo.

[sw.brick]

U pasos ne moze da se upise nova adresa, vec se moze izvaditi nov pasos - pogledaj - nema stranica za izmene

naravno, menja se pasos cim se promene bitni podaci poput adrese. (2.ga stranica pasosa)

u diplomatskom pasosu ne pise nikakva adresa (ali je na 9.toj strani izlazna diploomatska viza).
pogledao

i do sada nisam cuo da je iko popio neku prekrsajnu prijavu sto nije promenio adresu (ni u lk, a kamoli u pasosu

he he , nisam ni ja cuo no to ne znaci da zakon ne postoji. mnogo sto sta kod nas u vezi sa policijom i dokumentima je naopako u odnosu na normalni svet. bilo godinama a jos uvek nije normalizovano.

pa mi ni ne znamo koliko je ukupno izdato i ko sve nosi (stare) crvene pasose jer ih je izdavao ko je stigao i kako je hteo, i po zakonu i van zakona. bilo je silnih rasprava po medijima o tome proteklih godina.

ja samo kazem kako treba da bude, a to sto je kod nas evidencija nikakva je prica za sebe.

Definitivno je to da adresa u pasosu nije dokaz o boravku u inostranstvu ili u Kraljevu, Beogradu, sta god tamo bilo upisano

znaci ja mogu da vozim strani auto iako mi je u pasosu (stranom) BGD adresa, jesi li siguran ? (tih 6 meseci)

a osnovno je da se neko vraca u prvu najblizu zemlju iz koje je dosao, a da troskove snosi ili drzava koja nekoga deportuje, ili davalac garancije na osnovu koje je pribavljena viza, ili stranaca licno, ili osiguranje, ili avio kompanija....

taj koji se deportuje se vraca u onu zemlju koja je poslednja tokom putovanja udarila pecat u dokumenta, a ne bas zemlja iz koje je dosao.

trosak deportacije snosi zemlja porekla, ako se zna, ili zemlja koja deportuje ako sa zemljom porekla ne postoji Ugovor o Readmisiji.

deportacija se vrsi usled ilegalnog ulaska najcesce, bez ikakvih garancija bilo koga, nikakvih osiguranja i slicno...

jedno je deportacija, drugo je repatrijacija a trece readmisija.

ja sam pricao o readmisiji kao procesu a greskom napisao repatrijacija. sorry na zabuni koja je nastala.

Mi, kao zemlja Srbija smo te 1997 od nemaca uzeli gomilu para, samo da bi te likove primili nazad. Letelo se iskljucivo JAT-om, a MUP Srbije je po jednom albancu (a bilo je i ostalih - srba, madjara, hrvata...) dobijao po 2500 DEM od Nemacke + naravno, troskovi aviona.

da, tacno ali ne po zakonu niti ugovoru o readmisiji jer nije vazio tada, niti je Srbija priznavala te etnicke albance, srbe, madjare , hrvate i ostale za svoje jer se i inace radilo o fiktivnim azilantima koji su u Nemackoj izgubili taj status odlukom Saveznog Ureda/ Suda iz Karlsruea.

taj konrektan postupak prebacivanja je jednokratni posebno napisani dogovor na koji mi nismo morali da pristanemo, (mislim na primanje tih ljudi jer su otisli odavde bez dokumenata- overe u pasosu dakle ilegalno izasli) pa su nas Nemci da bi odobrovoljili "prodali" te ljude za te pare.
a do iznosa se doslo tvrdim pregovorima.

slucajno sam imao prilike uvid u dokumenta koja su pratila taj proces u nekoliko grupnih slucajeva, direktno nemacke (iz Koblenca, savezna nemacka policija za te poslove) pa ne pricam napamet.

Isti sporazum o repatrijaciji

ja sam pricao o readmisiji kao postupku. ugovor o readmisiji je osnovni uslov za ulazak u Sengen zonu, nase prihvatanje obaveze da mi placamo sve troskove kada se neki nas drzavljanin posalje nazad ovamo.

to iz zvanicnih saopstenja objavljivanih na tu temu...

postoje raznorazne osnove i situacije gde je i 30 strana malo za sve mogucnosti. osnovno je pripadnost drzavi za sva i prava i obaveze gradjanina. to ukljucuje i carinske propise.

I jos jednom: koliko god drzavljanstava da se ima, uvek vaze propisi one zemlje u kojoj se nalazis.

nesporno, nasa zemlja kaze da nema slobodnog uvoza automobila i pri tome su izjednacena prava i domacih i stranih fizickih lica u svakom pogledu.

dao sam link gde to eksplicitno pise u zakonu.

[sri98]

u diplomatskom pasosu ne pise nikakva adresa (ali je na 9.toj strani izlazna diploomatska viza).
pogledao

I ne treba da pise, ali zato pise funkcija (zvanje) nosioca pasosa. Mora uvek da ima vizu izdatu od Ministartva Spoljnih Poslova, inace je nevazeci, a ta viza, ako nisu zaposleni u nasim ambasadama ili konzulatima, najcesce vazi godinu dana.

znaci ja mogu da vozim strani auto iako mi je u pasosu (stranom) BGD adresa, jesi li siguran ? (tih 6 meseci)

Siguran sam u to.

taj koji se deportuje se vraca u onu zemlju koja je poslednja tokom putovanja udarila pecat u dokumenta, a ne bas zemlja iz koje je dosao.

Na to sam i mislio, napisao sam poslednja zemlja iz koje je dosao, ali ne mora uvek da ima pecat, jer moze da bude bez pasosa, ali da npr. kod sebe ima valutu susedne zemlje, novine, potvrde da je trazio izbeglicki status.... bla, bla, bla... bilo sta cime se moze dokazati da je boravio tamo.

slucajno sam imao prilike uvid u dokumenta koja su pratila taj proces u nekoliko grupnih slucajeva

Ja sam i namerno imao prilike da citam ugovor i i ostale papire, i definitivno je da to nema veze sa Sengenskim sporazumom. Tu je bilo najbolje sto su oni po po povratku u Pristinu u roku od sutra dobijali nove pasose, pa nazad u Nemacku. Bilo je i likova koji su vracani po nekoliko puta.



Valjda smo dosta pisali i konacno se usaglasili????????

Narode, jel' bilo fanatika koji su citali sve ovo???????

[dintel011]

1. Dintel, za 99 i 999 - netacno. Nije mogucnost, vec je obaveza i znam najmanje 20 stranaca u BG koji imaju odobren boravak, a vozila su im oduzeta jer su se vozili na strane table.

2. U proceduri si zaboravio samo jednu "sitnicu", a to je da stranac prvo od poilicije treba da dobije uvrenje da mu je odobren boravak, pa tek onda moze da ide na carinu.

3. Pomeranjem starosne granice za uvoz vozila na 3 godine, isto ogranicenje vazi i za strance.

4. Ako je vozilo na 99, A, E, P ili M duze od 3 godine, ne mora da se izvozi iz zemlje, vec se moze i ovde prodati uz placanje poreza.

5. Po nasim propisima svako moze da ima koliko god drzavljanstava zeli, ali na teritoriji Srbije vaze zakoni Srbije i mozes ti da mases sa koliko god hoces raznih pasosa - ne pomaze.

6. Da dodam - Adresa u pasosu nije bitna jer je neko u trenutku vadjenja pasosa mogao da zivi npr. u Etiopiji, dobije pasos na 10 godina, a posle 3 godine se vrati u Srbiju. Za sve pravne situacije ovde je bitno sta pise u licnoj karti.

1. Sta ce da radi stranac kome je odobren boravak, a auto mu je stariji od 3 godine? Normalno je da ce da nastavi da ga vozi na strane tablice.
Po kom zakonu ce mu taj isti auto biti oduzet jer ga nije prebacio na "99"? I da je hteo, nije bilo moguce jer je stariji od 3godine?

2.Tacno

3.Tacno ali za ovu temu nebitno, stranac sa odobrenim boravkom taj papir dobija za 1 dan.

4. "99" nije isto sto i A,E,P M (tablice diplomatsko-konzularnih predstavnistva). Licno znam da za A i M tablice ne postoji starosna granica.

5.Tako je, ovde vaze domaci zakoni. Vlasnik dvojnog drzavljanstva mora da postuje domace zakone i pred zakonom se ne razlikuje od ostalih, ali dvojno drzavljanstvo mu daje pravo da vozi auto sa stranim tablicama.
Ne pricam o uvozu nego o voznji.
6.Slazem se.

[sri98]

Pa kupice drugi auto. Nema drugu opciju.

Oduzece mu se po istom onom koji je propisao da ukoliko ima odobren privremeni boravak mora da ima i nase table, a to je carinski Zakon (valjda).

[sw.brick]

zato pise funkcija (zvanje) nosioca pasosa. Mora uvek da ima vizu izdatu od Ministartva Spoljnih Poslova, inace je nevazeci, a ta viza, ako nisu zaposleni u nasim ambasadama ili konzulatima, najcesce vazi godinu dana.

aha.

Tu je bilo najbolje sto su oni po po povratku u Pristinu u roku od sutra dobijali nove pasose, pa nazad u Nemacku. Bilo je i likova koji su vracani po nekoliko puta.

he he, a MUP "taksirao" po 2500 demona, onako slucajno )

malo ozbiljnije, zato su nam posle dodatno otezale zapadne zemlje dobijanje viza, mislim na obicne gradjane...zbog sitnih para na kraju.

Citat:
znaci ja mogu da vozim strani auto iako mi je u pasosu (stranom) BGD adresa, jesi li siguran ? (tih 6 meseci)


Siguran sam u to.

onda ne bi trebalo da me zanima postojece ogranicenje od 3 godine, jel tako ?

Valjda smo dosta pisali i konacno se usaglasili????????

Narode, jel' bilo fanatika koji su citali sve ovo???????

pa nije valjda bas toliko bolelo ??

[dintel011]

@ BRICK
Nisam trazio licne podatke o osobi kojoj je auto oduzet, niti podatke o autu, interesuje me samo po kojem su zakonu oduzeli auto a da je vlasnik imao stranu vizu-boravak ili dvojno drzavljanstvo.

Dvojno drzavljanstvo ne obezbedjuje nikakve carinske olaksice prilikom uvoza, ali omogucava nesmetano upravljanje vozilom stranih registarskih oznaka, pod uslovom da vozilo ima uredno osiguranje vazece za teritoriju SCG. Podrazumeva se da osoba koja upravlja vozilom ima vazecu vozacku dozvolu odredjene kategorije.

[sri98]

onda ne bi trebalo da me zanima postojece ogranicenje od 3 godine, jel tako ?

Yap

pa nije valjda bas toliko bolelo ??

Mene nije, nego samo da priupitam okolinu.

[TETAK]

Mislim da je Sri jako lepo i sa puno strpljenja elaborirao na temu,a strancu koji probije limit će se naravno oduzeti auto jer je dužan da se povinuje zakonu ako uopšte želi da boravi(i vozi) u Srbiji, u suprotnom, može mu se preispitati i sam boravak kod nas.....Pošto sam vaša pitanja shvatio kao pokušaj da se pronadje "rupa" koja bi se koristila za vožnju "stranaca" kod nas, napominjem da je zakon dobro ušuškan i da samo država(može joj se) povremeno pravi izlete kao ovo sa kosovskim tablama, što nikako ne opravdavam ali eto....valjda krpe rupe u budžetu!