Motori bez plivajućeg zamajca

[APOGEE]

Odg: Motori bez plivajućeg zamajca

Posto je u temi koliko vidim, odredjena neka granica od oko 100 konja preko koje ide obavezno plivajuci, za info, Kia
Ceed/pro cee'd CRDI 1.6, 115ks, nema plivajuci zamajac. Motor od 2 litra - ima.

[MN026]

Odg: Motori bez plivajućeg zamajca

dosta,, sirotinjskih ,,modela nema ali zato cosa d 1,3cdti ima iako nema ,,stoju,,

[sw.brick]

Odg: Motori bez plivajućeg zamajca

nije bitan max hipoteticki broj konja, papirnih. A pogotovu nije bitan broj konja na visokim obrtajima.

Impulsi sagorevanja ubijaju jakim udarima na niskim obrtajima, znaci obrtni momenat je ono sto treba prigusiti.
Dupli zamajac je nista drugo do metod prigusenja impulsa obrtnog momenta.
Sa jedne strane da zastiti oslabljenu strukturu menjaca i radilice (jeftiniji je zamajac nego mnogo robusnija konstrukcija mehanike) a sa druge strane povecanje osecaja komfora.

Imaju ga i benzinci. Kao primer mogu da navedem da je za model 960 benzin Volvo uveo plivajuci zamajac jos 1994. godine sa uvodjenjem novog modela menjaca.
Isti motor je ugradjivan i ranijih godina sa manuelnim menjacem bez plivajuceg zamajca (mnogo godina) i radilo je bez greske.

Radi komfora i ublazavanja impulsa koristi se plivajuca remenica radilice na primer (kod Volvoa je to uvedeno na benzincima negde 1983. godine a na dizelima tog doba nije postojalo - dizeli su imali manji obrtni momenat)

Plivajuci zamajac treba shvatiti kao deo prenosa kao sto je klasicno kvacilo, promeni se jednom u prosecnom radnom veku auta.

[Yugo45]

Odg: Motori bez plivajućeg zamajca

Oslabljene menjace. Pa moze biti ali i ne mora da je to jedini razlog zasto koriste plivajuce zamajce.Opet ja o Opel Frontieri . Zasto u njoj ? Menjac joj ko tenk,reduktor isto.Motor stariji i od mene ,jos od Opel olimpije . .hehe jeste turbo ali samo 100 KS od 2.3l i nema neko cudo od obrtnog momenta.Slazem se da je obrtni momenat veliki razlog,i da pomaze motoru,ali u konkretnom slucaju u Fronteri koja je skoro dva tona ,ovo na pamet ali nije manje od 1700kg sigurno.I sta na njoj pomaze taj zamajac,osim nabrojano sa obr.momentom? Pa niti svako zna kako i kada da menja brzine ,niti ce znati! To gospoda inzinjeri znaju i primorani su da nekako te greske vozaca i saniraju.Zasto su uopste izmislili ABS ako ne najvis zbog neiskusnih vozaca?? Da ne duzim,Frontera je relativno tesko i tromo vozilo sa tim motorom.ali zamislite kako neko ko sve zna salta jednu brzinu na dole a obrtaji motora i brzina u koju ubacuje menjac nisu optimalni sa brzinom kojom se krece zahuktali dvotonas ,nesinhronizirani su? To sto se desi tada taj zamajac malo ublazi.da ne dozive bas sok od kojih bi bilo i vecih posledica.Isto i lamela,Nisu tu federi samo za mek start . . .U stvari ne moramo dalje.ko je vozio trokraku sinter lamelu,jasno mu .

[ada]

Odg: Motori bez plivajućeg zamajca

dosta,, sirotinjskih ,,modela nema ali zato cosa d 1,3cdti ima iako nema ,,stoju,,

naravno kada to nije korsa nego fiat!

[fault-code]

Odg: Motori bez plivajućeg zamajca

Da su konjske snage to što je najbitnije za uvođenje plivajućeg zamajca onda bi ga imao svaki benzinac preko 1.3ccm. Poenta je u tome da savremeni dizeli daleko veći obrtni momenat na niskim obrtajima od benzinaca i kad to treba upakovati sa istim menjačem onda mora da se ubaci elastična komponenta imeđu motora i menjača a to je plivajući zamajac. Svi proizvođači automobila se trude da što više elementa u proizvodnji odgovara svim verzijama jer time pojeftinjuju proizvodnju. Pomenuta Corsa ima 200Nm obrtnog momenta iako nema 100ks ali isto toliko Nm je imao i Stari Fiat Bravo iz 1.9 motora. Što samo govori o tome koliko dobre performanse ima taj 1.3CDTI koji je zapravo Fiat-ov 1.3 MJT pa je iz tog razloga nepohodan plivajući zamajac. A ne o tome kako je je zbog saradnje sa Fiatom dobio potrošnu komponentu.

[b_samardzic]

Odg: Motori bez plivajućeg zamajca

Opet vi o udobnijoj i komfornijoj voznji. Plivajuci zamajac apsolutno ne ublazava start i saltanje u manju brzinu iz vece.

[gorans]

Odg: Motori bez plivajućeg zamajca

Peugeot 308 2.0hdi 150ks-340nm.Kad ga navuces prvom i prebacis u drugu imas osecaj da ce da otkine poluosovine.Tu plivajuci ne moze nista da ublazi jer je ogromna sila u pitanju i bukvalno se oseti udarac direktno na menjac.Takodje,kada mu se u drugoj brzini pri 1500 obrtaja patosira gas,hoce da ti otme volan iz ruku.Kada bi se tako vozio,zamajac bi mu trajao 20hkm.
Hocu da kazem da i kod njega menjac trpi velike sile i udarce bez obzira sto ima plivajuci.

[MN026]

Odg: Motori bez plivajućeg zamajca

prici nikad kraja,zasto,kako,itd---plivajuci je nuzno zlo koje se montira i montirace se na sva vozila bilo dizel bilo benzin
treba neko da uzme pare tamo gde moze,gde ima zamena skocice cena gde nema popusismo ga......

[gorky]

Odg: Motori bez plivajućeg zamajca

inace corsa 1,3cdti ima plivajuci zamajac,a punto 1,3mjet nema,motori su potpuno isti

[MN026]

Odg: Motori bez plivajućeg zamajca

imaga i u puntu ali grande,to je klasa corse d

[Boris]

Kod Corse postoje motori sa 75ks i 90ks. Da li imaju plivajuci oba ili samo ovaj jaci?

[ragazzoni]

Plivajući zamajac je tehničko dostignuće, primenjeno na motorima kao rešenje koje ublažava nesavršenosti rada SUS motora, kompenzacije udara izmenju radnog i pripremnih taktova u motoru. Smanjuje vibracije i udare na transmisiju. O ceni i paraleli povučenoj između zamajca i prosečne srpske plate, ako je ima, i zaključak da je skup pa zbog toga ne treba, je bezpredmetno.

[zvekiii]

Jel ima Vectra 2.0 DTi 1998g. plivajuci?

Hvala gorky na brzo odg. .

[gorky]

nema,svi cdti imaju