Motori bez plivajućeg zamajca

[b_samardzic]

Usteda na kvalitetu menjaca. Menjac moze da se napravi da izdrzi udarne pikove motora

na niskim obrtajima ali je izrada skuplja. Kamioni nemaju plivajuci a menjaci ne crkavaju.

[alexa05]

Vectra 2.0DI nema a za DTI nisam siguran...

[The Punisher]

Nista od tog spiska automobila bez plivajuceg....

[ragazzoni]

600 000 000 ljudi na zemaljskoj kugli, živi od auto i kamionske industrije. Da li je moguće napraviti jak menjač, da i to na dva načina, povećanjem mase elemenata ili primenom novih materijala. Sve košta, pa ne vidim da smo mi sa 1000000 nezaposlenih i prosečnom platom onih koji rade 400e, baš neka ciljna grupa, kao i da smo baš mi motor koji pokraće svet u naučno tehnološko tehničkom smislu. Mi ipak tu i tamo od auta koristimo izdrndana vozila zapada, kojima je Srbija zadnja pošta. Nemojmo suditi da li treba ovo ili ono, ako smo za STARO DOBRO, onda nismo trebali otići dalje od FIĆE, OPEL OLIMPIJE ILI TRISTAĆA. Nije nam trebala ni klima ni pojas ni air bag. Ovde kad ti OZ proglasi totalnu štetu na vozilu, to znači da je našao finansijski kompromis, a na zapadu to znači da je vozilo toliko oštećeno da nikad ne može biti bezbedno za upotrebu i kao takvo se ne može nikad registrovati. Ko misli da nema nikakve razlike u vožnji izmedju plivajućeg i obićnog zamajca, neka na istom tipu vozila vozi sa plivajućim zamajcem, pa neka ga fiksira, izvari i balansira, pa vozi. Voleo bih da se jave oni koji to urade da vidimo da li će se nešto neobično javljati, brujati, zvoniti....... Isti motori u razlicitim vozilima, najčešće i nisu toliko isti, od softvera, pa nadalje.

[2Busy]

Škoda Fabia 1.9 TDI PD (101KS) ATD,da li ima plivajući?
Izvinjavam se što vadim temu iz naftalina.

[Delkan]

ATD treba da ima obican. Koje je godiste?

[2Busy]

2004. modelna 2003.

[Delkan]

Bez plivajuceg je,sad proverih ponovo.

[SeymourSkinner]

Ja sam imao na mom bivšem autu Focus 1.8TDCi taj peh da mi strada plivajući zamajac. Šatro prešao 100.000km, nisam ni smeo da proveravam koliko je pregazio taj motor, mada imao je 4god. kada su ga preprodavci uvezli iz Nemačke(auto sam nasledio i "pametnjakovići" tj. članovi moje porodice su odabrali kantu od auta). Na uzbrdici, četvoro u autu, pun gepek! Prasak se čuo i sledeće sto se desilo je da sam morao da ga odvezem na zamenu seta kvačila sa p.zamajcem. Nov me je koštao oko 600e, ne sećam se tačne cifre. Poenta ove priče je da za motor od 115ks, koji udara menjač i sa zamajcem, mora da se koristi neki "upijač". A vreme automobila sa tim zamajcem tek dolazi... Vektru koju sada imam, sam uz pomoć prijatelja uvezao iz Nemačke i uz servisnu knjižicu znam šta je, a šta nije radjeno(savršen mehanički i limarijski). Imala je zamenu p. zamajca na 160.000(mrzi me da odem do auta i pročitam tačnu kilometražu). Sada je na satu ~220.000km i uz moju laganu vožnju i izbegavanje teškog tovara, mislim da će trajati još dosta! Samo treba paziti pri kupovini i uspeh je zagarantovan

[nikaragva]

Meni je npr. pre stradao zamajac, nego kvacilo.