Automatska nivelacija farova

[Bohem]

Re: Automatska nivelacija farova

Citroenu C5 ne treba nivelacija farova, zato je nema ni stari, a ni novi model.

O itekako mu treba bar ona unutra, da vidis kad naidjes na gustu maglu pa i sa xenonima ne vidis nista jer bacaju skoro 100 metara napred, samo da mogu tada da oborim svetlosni snop video bih vise nego duplo bolje.

[gagiska83]

Re: Automatska nivelacija farova

Ne treba C5-ici uopšte nivelacija farova jer on prvo ima hidrauliku i koliko god bio pod teretom on uvek stoji ravno a ako naidješ na maglu ne treba mu uopšte nikakav prekidač za nivelaciju svetla on ima u farovima svetla za maglu i rešen problem mada kada je mnogo gusta magla možeš da spuštaš svetla koliko hoćeš dzabe kada se ne vidi ništa koliko je gusta magla.

[206]

Re: Automatska nivelacija farova

Treba mu i fabricki je ima, makar je ima noviji C5 takodje sa aktivnim vesanjem. Nema to preterano veze sa time sto je auto uvek na istom nivou, tokom voznje to je daleko od toga. Vesanje se hoce vratiti na zadatu visinu, sto ne znaci da ce farovi uvek da bacaju svetlo pod istim uglom u odnosu na put, sto automatska nivelacija i radi. Pri naglom kocenju auto ce uvek potonuti napred, kakvo god vesanje da ima, automatska nivelacija ce farove vratiti na idealnu visinu. Drugim recima autonivelacija je mnogo brzi sistem nego vesanje, mora da bude.

Sve sto taj C5 ne mora da ima zbog tog aktivnog vesanja su dodatni senzori autonivelacije, verovatno oba sistema koriste iste.

[gagiska83]

Re: Automatska nivelacija farova

Ima je fabrički C5 S1 ali veruj mi da je više beskorisna nego korisna jer svetla mnogo više šetaju gore dole kada kočiš.naprimer naglo na trenutak ukočiš i auto se trenutno nagnuo napred na trenutak i ispravio se a automatska nivelacija je tek krenula da koriguje snop svetala kada se auto već vratio u normalan položaj i onda primetiš da svetla blješte mnogo visoko za sekundu dve dok ih opet iskoriguje a za tu sekundu dve dok ih ponovo spusti ti ostaje velika rupa crna između branika snopa svetala.Slažem se da treba svaki auto imati nivelaciju farova ali na hirauličaru ta nivelacija treba biti mnogo brža nego što jeste tj. motorčići moraju brže da vrte dok pomeraju farove.To je tek rešeno na c5-ici facelift 2004-2007 koji imaju svetla koja prate put tj. imaju projektor i mnogo mnogo brže reaguje dok na c5 s1 i kada je imaš isto je kao da je i nemaš i kod s1 kada auto radi na putu kada se ljulja koriguje svetla kada tek stvarno naiđeš na neke velike valove a na manje neravnine ne reaguje uopšte.

[VVLAJKO]

Re: Automatska nivelacija farova

Laguna II nema sociva u fabrickim xenon farovima, ali je zato jedini auto u cijim farovima ispod stakala jasno i glasno, krupnim crnim slovima pise XENON, tako da svaka dilema da li su xenoni fabricni nestaje.

Koristi sijalice D2R 35w 4300k, prva ugradnja su Philips.Senzor nivelacije nalazi se na zadnjem trapu(mostu) sa leve strane i veoma lici na peti kocioni cilindar, jedino sto je od plastike.

[luka3rd]

Re: Automatska nivelacija farova

Ovo je prvi post koji sam video na Srpskim forumima gde neko, makar i slucajno, pominje D2R sijalice!!!
One su upravo jedini razlog zasto FABRICKI xenoni sa obicnim, reflektorskim, farovima ne zalsepljuju!
A svi naknadno ugradjeni u obicne farove (ne projektorske) ce uvek zaslepljivati jer u njih, prosto, ne mogu da se stave slicne sijalice!!!
Sve prsti od neznanja i amaterizma...

[gaga75]

Re: Automatska nivelacija farova

Ne kostaju dzaba 1.500€ kao dodatni paket xenon svetla, sve ostalo kao naknadna ugradnja za neke sitne pare nije vredno komentara, odnosno uzasno je nocu proci pored tih vozila!
Samo mi nije jasno kako takva vozila prolaze tehnicki pregled, jer ona ne da zaslepljuju nego otkidaju

[206]

Re: Automatska nivelacija farova

Objasnite mi razliku u kolicini, kvalitetu svetla izmedju xenon sijalica iste snage D2R i H7, ili H1? Kako to D2R ne zaslepljuje kad je sama sijalica identicna kao H1, na primer, samo sto je dzek drugaciji?

Tih 1500€ placate zbog sistema autonovelacije, pranja farova, a ponajvise od svega - zbog troskova homologacije, koje mora proci svaki pojedinacni sklop na vozilu.

Probajte da na obican aftermarket xenon set ugradite projektore, razlika je ogromna.

[luka3rd]

Re: Automatska nivelacija farova

Ne razumem kako "Probajte da na obican aftermarket xenon set ugradite xenone, razlika je ogromna." ?

A sto se tice sijalica, gde si molim te video da "D2R ne zaslepljuje kad je sama sijalica identicna kao H1, na primer, samo sto je dzek drugaciji?"

Sve sijalice tipa D1R, D2R, D3R i D4R su posebne i imaju zamaskirane delove stakla oko izvora svetla kako bi se iskljucila mogucnost nekontrolisanog odbljeska od reflektujuce povrsine u faru! I namenjene su iskljucivo reflektorskim farovima... E, a kako takvi farovi (reflektujuci za xenon) izlaze iz proizvodnje samo kao vec fabricki ugradjeni, te sijalice su samo za njih...
Iz istog razloga, svaka naknadna ugradnja xenona u "obicne" farove prouzrokuje ZASLEPLJIVANJE!!! Prosto, ne postoji halogeni "obican", tj reflektujuci far, koji ima leziste za sijalice tipa D2R!!! Niti postoje HID sijalice tipa H koje imaju zamaskirane delove! Ako bi ste cak i zalepili D2R sijalicu tamo - FAR NIJE ISTI! Mozda iz daljine, golim okom...

N E _ M O Z E ! ! !

[206]

Re: Automatska nivelacija farova

Prvo, greskom je napisano XENONI, mislio sam na PROJEKTORE, moja greska.

Drugo, ne besni i ne pizdi, strefice te nesto bez potrebe.

Trece, Dx sijalice su namenjene projektorskim, ne reflektorskim farovima.

Cetvrto, razvijas polemiku oko necega sto niko nije ni rekao. Gde si video da je iko napisao ili uopste spomenuo stavljanje Dx sijalica u reflektorski far? Sve i da je moguce, bilo bi glupo. I ko je pomenuo zamaskirane delove na H sijalicama?

D2R ima zamaskirano staklo, ali je sama sijalica IDENTICNA H1 xenonu, osim dzeka. D2S nema ni zamaskirano staklo, i jedina razlika u odnosu na H1 (osim dzeka) moze biti light pattern, koji opet moze biti i isti - te razlike u patternu postoje izmedju razlicitih H1 xenon sijalica, ali efektivna razlika u samoj sijalici kao izvoru svetla ne postoji.

Maltene svi originalni xenoni imaju Dx sijalice u projektorima, i tako je napravljeno verovatno iz razloga sto, da kojim slucajem fabrike prave automobile sa H1 xenonima a ne Dx, nekome bi 100% nekada negde palo na pamet da u fabricki HID far zabode obicnu H1 sijalicu. Zato se iskljucivo i koriste Dx sijalice, koje se prave samo kao HID za projektore, i TO je pravi i osnovni razlog zasto proizvodjaci koriste Dx - a ne zato sto je sam izvor svetla na sijalici po bilo cemu poseban ili drugaciji od H1 HID sijalice.

Drugim recima, fabricki HID farovi sa D2S sijalicama (fabricki se ugradjuju u BMW, Audi itd.) koji po defaultu idu sa projektorima, ni po cemu nisu superiorni u poredjenju sa aftermarket HID kitom sa projektorima i H1 4300K HID sijalicom. I takav aftermarket HID kit H1+projektor ne zaslepljuje ama bas nista vise nego fabricki D2S+projektor.

[gaga75]

Re: Automatska nivelacija farova

Tih 1500€ placate zbog sistema autonovelacije, pranja farova, a ponajvise od svega - zbog troskova homologacije, koje mora proci svaki pojedinacni sklop na vozilu.

Slazem se da veliki deo cene upravo ima sve ovo sto je gore navedeno, ali sam iz iskustva rekao ono o zaslepljivanju.
Sigurno je neko imao iskustva da prolaskom pored Golfa 2 mora da zmuri i tu je autonivelacija veoma bitna.

[vujke]

Re: Automatska nivelacija farova

Golf 2 ima veliki far bez sociva koji rasipa i sa halogenom sijalicom previse, tu nijedna nivelacija ne pomaze.

[gaga75]

Re: Automatska nivelacija farova

Golfa 2 sam naveo cisto ilustrativno, uglavnom je sa svima tako!
Te naknadne sijalice su toliko jake da je tesko ne primetiti ih a proci pored!

[chobo13]

Re: Automatska nivelacija farova

ma bez fenjera nema posla!
nema vece tuge nego kad mi u susret naidje auto kao da ima dva fenjera umesto farova!
da nema ovih aftermarket xenona,pola auta bi licili na kocije!
inace,ovi sto uvoze i prodaju xenone nude komplete za autonivelaciju i za pranje farova!
montira se na auta gde vec postoji nivelacija iz kabine,rucno.

[gaga75]

Re: Automatska nivelacija farova

Po novom zakonu o bezbednosti u saobracaju predvidjeno je da automobili koji imaju xenon svetla moraju da imaju autonivelaciju i pranje farova, u suprotnom nece moci da prodju registraciju!
Takodje bice obavezan i tehnicki pregled 2 puta godisnje za automobile starosti preko 15god.
Ne znam kada pocinje primena ovoga, ali ovo bi znacilo da nijedna naknadno ugradjena xenon sijalica nece moci da prodje tehnicki pregled!